Ce document décrit les considérations techniques relatives à la sélection des lubrifiants et au changement contrôlé dans les équipements de gestion des déchets et de recyclage. Il vise à soutenir les équipes d'ingénierie, de maintenance et d'approvisionnement lors de l'évaluation de l'adéquation des lubrifiants au sein des cadres d'exploitation et d'approbation existants.
Équipements concernés
- Véhicules de collecte des ordures
- Compacteurs et presses à balles
- Broyeurs et équipements de tri
- Systèmes hydrauliques fixes et mobiles
Principaux risques opérationnels abordés
- Fonctionnement continu par arrêts et démarrages
- Charge hydraulique élevée pendant les cycles de compactage
- Risque élevé de contamination par la poussière et les débris
- Tolérance limitée aux temps d'arrêt imprévus
- Usure de la transmission due aux cycles de charge répétés et aux conditions de service urbain
- Contraintes thermiques dans les systèmes d'essieu et de différentiel pendant un fonctionnement prolongé
Base technique de l'huile hydraulique
Les systèmes hydrauliques utilisés dans les équipements de gestion des déchets et de recyclage fonctionnent sous des cycles de charge élevée répétés et des conditions de service variables. Les lubrifiants utilisés dans ces systèmes sont généralement choisis pour offrir une performance de viscosité stable, une protection anti-usure définie et une résistance aux contraintes thermiques et oxydatives. Les huiles conformes aux normes ISO 11158 L-HM et DIN 51524 Partie 2 sont largement utilisées dans ces applications.
Sélection du grade de viscosité hydraulique
| Condition de fonctionnement | Grade de viscosité typique | Justification de la sélection |
|---|---|---|
| Service général de collecte des déchets et de recyclage | ISO VG 46 | Offre une viscosité équilibrée pour la réponse hydraulique, la protection contre l'usure et la stabilité thermique |
| Compactage à charge élevée ou températures de fonctionnement élevées | ISO VG 68 | Améliore la résistance du film et la protection sous pression et chaleur soutenues |
Base technique de l'huile moteur
Les moteurs diesel utilisés dans les véhicules de collecte des ordures et les équipements de recyclage mobiles fonctionnent fréquemment par arrêts et démarrages et sous charge soutenue. Les huiles moteur utilisées dans ces applications sont généralement conformes aux catégories de performance pour poids lourds à teneur moyenne en SAPS, telles que ACEA E9, afin de garantir la durabilité et la compatibilité avec les systèmes de contrôle des émissions.
Sélection de la viscosité de l'huile moteur
| Objectif de fonctionnement | Grade de viscosité typique | Justification de la sélection |
|---|---|---|
| Flotte mixte et fonctionnement urbain par arrêts et démarrages | 15W40 | Assure une protection stable sous des charges, des températures et des cycles de service variables |
| Démarrages à froid fréquents ou accent sur l'efficacité | 10W30 | Améliore la fluidité à basse température et réduit les frottements internes pendant le fonctionnement |
Base technique de l'huile pour engrenages automobiles
Les véhicules de gestion des déchets et les équipements de recyclage mobiles fonctionnent généralement avec des essieux moteurs, des différentiels et des systèmes de transmission fortement chargés, exposés à des cycles de service répétés par arrêts et démarrages, à des chocs et à des conditions de couple soutenu à basse vitesse.
Les huiles pour engrenages automobiles utilisées dans ces systèmes sont généralement conformes aux exigences de performance API GL-5 afin d'offrir une protection contre les pressions extrêmes, une résistance à l'usure, une stabilité thermique et une durabilité dans des conditions de fonctionnement urbaines et industrielles sévères.
Sélection de la viscosité de l'huile pour engrenages automobiles
| Condition de fonctionnement | Grade de viscosité typique | Justification de la sélection |
|---|---|---|
| Collecte générale des ordures et exploitation de flotte mixte | SAE 80W-90 GL-5 | Assure une protection équilibrée contre l'usure et une durabilité dans des conditions de fonctionnement variables |
| Fonctionnement urbain par arrêts et démarrages ou intervalles d'entretien prolongés | SAE 75W-90 GL-5 | Améliore les caractéristiques de fluidité à basse température et la stabilité thermique pendant les cycles de fonctionnement répétés |
| Compactage à charge élevée ou service intensif | SAE 75W-140 GL-5 | Assure une résistance du film et une protection accrues sous contrainte thermique et mécanique élevée |
Équivalence et position d'approbation
Les lubrifiants conformes à la norme ISO 11158 L-HM ou DIN 51524 Partie 2 pour les systèmes hydrauliques, et à la norme ACEA E9 pour les moteurs diesel, sont généralement considérés comme techniquement adaptés aux équipements de gestion des déchets et de recyclage lorsque les grades de viscosité sont sélectionnés conformément aux directives du FEO et aux conditions de fonctionnement.
Les huiles pour engrenages automobiles répondant aux exigences de performance API GL-5 sont couramment spécifiées pour les essieux moteurs et les systèmes différentiels utilisés dans les véhicules de collecte des ordures et de recyclage, sous réserve du grade de viscosité et des exigences d'approbation du FEO.
Guide de changement
- Le changement est généralement effectué lors des entretiens programmés ou des périodes de maintenance planifiées
- Le rinçage du système n'est généralement pas nécessaire lors du remplacement de lubrifiants de la même catégorie de spécification
- Les contrôles de filtration et de propreté sont normalement maintenus conformément aux pratiques du site
- Les spécifications des lubrifiants d'essieu et de transmission doivent être vérifiées avant la consolidation des lubrifiants ou la transition des produits