Huile Moteur Diesel Haute Performance Tulux L1500 10W-40 ACEA E9 CK-4 | Fût de 200L

L'huile moteur diesel Sinopec Tulux L1500 SAE 10W-40 E9 SynTech est une huile moteur diesel entièrement synthétique de qualité supérieure formulée avec des huiles de base synthétiques et un système d'additifs avancé, répondant aux exigences de performance des normes d'émission Euro V et Euro VI. Le grade SAE 10W-40 offre une excellente protection au démarrage à froid combinée à une robustesse du film à haute température, ce qui la rend adaptée aux moteurs diesel lourds équipés de systèmes de post-traitement des gaz d'échappement EGR, SCR et DPF. Elle assure un contrôle exceptionnel de la suie, une stabilité à l'oxydation et une protection contre l'usure sur des intervalles de vidange prolongés dans les applications routières, hors route et industrielles. Une alternative techniquement avancée aux huiles moteur diesel 10W-40 haut de gamme des principaux fabricants de lubrifiants internationaux, adaptée aux flottes mixtes opérant dans des cycles de service et des conditions environnementales diverses.

Le fût de 200 L convient aux exploitants de flottes, aux ateliers commerciaux et aux installations industrielles qui entretiennent plusieurs véhicules ou machines dans le cadre de programmes de maintenance planifiés. Meilleur rapport qualité-prix par litre que le seau et facile à distribuer à l'aide d'une pompe à fût standard.

Référence technique : Huile moteur diesel 10W-40

Caractéristiques principales

• Contrôle exceptionnel de la suie et propreté des pistons. La formulation entièrement synthétique offre une performance de dispersion exceptionnelle, gardant les moteurs propres sur des intervalles de vidange prolongés et empêchant la formation de dépôts dans les moteurs diesel Euro V et Euro VI fortement encrassés équipés de systèmes EGR et DPF.
• Capacité d'intervalle de vidange prolongé. La stabilité à l'oxydation et la résistance thermique supérieures permettent des intervalles de vidange d'huile prolongés conformément aux recommandations des équipementiers, réduisant la fréquence d'entretien et le coût total de possession pour l'ensemble de la flotte.
• Excellente protection au démarrage à froid et à haute température. La viscosité SAE 10W-40 assure un écoulement rapide à basse température pour une protection rapide au démarrage à froid tout en maintenant une forte épaisseur de film d'huile dans des conditions de fonctionnement à haute température et à forte charge.
• Protection avancée contre l'usure. La technologie d'additifs haute performance offre des propriétés anti-usure exceptionnelles, protégeant les composants critiques du moteur, notamment les chemises de cylindre, les pistons, les roulements et les trains de soupapes sur des cycles de service sévères.
• Compatibilité avec les systèmes de post-traitement des gaz d'échappement. La formulation à faible teneur en SAPS (cendres sulfatées, phosphore, soufre) protège les systèmes DPF et SCR de la contamination et du colmatage, garantissant la conformité aux réglementations Euro V et Euro VI en matière d'émissions.
• Compatibilité avec le biodiesel. Convient pour une utilisation dans les moteurs diesel lourds fonctionnant avec des mélanges de biodiesel, offrant des performances et une protection constantes pour les applications de diesel conventionnel et de carburant renouvelable.

Applications

L'huile moteur diesel Sinopec Tulux L1500 SAE 10W-40 E9 SynTech est recommandée pour les moteurs diesel lourds répondant aux normes d'émission Euro IV, Euro V et Euro VI, y compris ceux équipés de systèmes de post-traitement des gaz d'échappement EGR, SCR et DPF. Convient aux camions routiers, aux autobus et autocars, aux équipements de construction, d'exploitation minière et de carrière hors route, aux tracteurs agricoles et aux moissonneuses, et aux applications de production d'énergie industrielle. Entièrement rétrocompatible avec les moteurs diesel lourds plus anciens utilisant des conceptions conventionnelles sans systèmes de post-traitement des gaz d'échappement. Recommandée lorsque des intervalles de vidange prolongés sont spécifiés par les fabricants OEM et lorsque des conditions de fonctionnement sévères exigent une protection maximale.

Comparaison du 10W-40 avec d'autres grades de viscosité ? Consultez notre guide technique sur la sélection de la viscosité de l'huile moteur diesel.

Homologations et compatibilité

Satisfait ou dépasse les spécifications industrielles suivantes :

• ACEA E9, E7, E6, E4
• API CK-4, CJ-4
• JASO DH-2

Satisfait ou dépasse les spécifications OEM suivantes :

• Mack EOS-4.5
• Volvo VDS-4.5
• Cummins CES 20086, CES 20081
• Caterpillar ECF-3, ECF-2
• Detroit 93K222
• Deutz DQC IV-18 LA
• Mercedes-Benz MB 228.31, MB 228.51, MB 228.52
• MAN M 3775, M 3477
• MTU Type 2.1, Type 3.1
• Renault RLD-3
• Scania LDF-4, Low Ash
• Voith Class B

Tous les lubrifiants Sinopec fournis par Sinopec Online sont des produits authentiques, scellés en usine et bénéficiant d'un support technique complet.