Les lubrifiants Sinopec constituent des substituts certifiés pour les lubrifiants industriels et automobiles de Shell. Développés comme des équivalents directs, ces produits respectent ou dépassent les normes internationales telles que API, ACEA, ISO et DIN. Tous les équivalents sont compatibles à 100 % avec les équipementiers et sont accompagnés de données techniques et d'un support.
Le nom de marque et les logos Shell sont utilisés uniquement à des fins de comparaison et de référence croisée.
Tableau de correspondance Shell-Sinopec
| Produit Shell | Équivalent Sinopec | Catégorie | Remarques |
|---|---|---|---|
| Shell Tellus S2 MX 32 | Sinopec L-HM HPC 32 | Huile hydraulique ISO VG 32 | Huile hydraulique anti-usure de qualité supérieure avec stabilité à l'oxydation. |
| Shell Tellus S2 MX 46 | Sinopec L-HM HPC 46 | Huile hydraulique ISO VG 46 | Remplacement direct offrant un fonctionnement propre et une filtrabilité. |
| Shell Tellus S2 MX 68 | Sinopec L-HM HPC 68 | Huile hydraulique ISO VG 68 | Protection améliorée et stabilité thermique pour les systèmes mobiles et industriels. |
| Shell Rimula R4 L 15W-40 | Sinopec Tulux T500 15W-40 | Huile moteur diesel | API CI-4 / ACEA E7 pour moteurs diesel de flottes mixtes. |
| Shell Rimula R5 LE 10W-30 | Sinopec Tulux T700 10W-30 | Huile moteur diesel | API CK-4 / ACEA E9 synthétique pour moteurs à faibles émissions. |
| Shell Helix HX7 10W-40 | Sinopec Justar J700F 10W-40 | Huile moteur pour voitures de tourisme | Semi-synthétique haute performance conforme aux normes API SN/CF, ACEA A3/B4. |
| Shell Helix Ultra 5W-30 | Sinopec Justar J700F 5W-30 | Huile moteur pour voitures de tourisme | Entièrement synthétique pour les moteurs essence et diesel modernes. |
| Shell Spirax S2 A 80W-90 | Huile pour engrenages Sinopec GL-5 80W-90 | Huile pour engrenages | Protection extrême pression pour les transmissions manuelles et les essieux. |
| Shell Spirax S3 AX 85W-140 | Huile pour engrenages Sinopec GL-5 85W-140 | Huile pour engrenages | Protection EP sous fortes charges et températures élevées. |
| Shell Donax TD | Fluide UTTO Sinopec | Fluide de transmission / tracteur | Huile universelle de transmission pour tracteurs pour systèmes agricoles. |
| Shell Omala S2 G 220 | Sinopec L-CKD 220 | Huile pour engrenages industriels | Huile conforme à la norme DIN 51517-3 pour engrenages fermés. |
| Shell Omala S2 G 460 | Sinopec L-CKD 460 | Huile pour engrenages industriels | Protection EP à haute charge pour transmissions lourdes. |
| Shell Turbo T 46 | Huile pour turbines Sinopec 46 | Huile pour turbines | Lubrifiant stable à l'oxydation pour turbines à vapeur et à gaz. |
| Shell Corena S3 R 68 | Huile pour compresseurs Sinopec 68 | Huile pour compresseurs | Grade VDL avec faible tendance à la formation de carbone. |
| Shell Corena S4 R 46 | Huile synthétique pour compresseurs Sinopec 46 | Huile pour compresseurs | Huile synthétique PAO pour une durée de vie prolongée. |
| Shell Tonna S3 M 68 | Huile pour glissières Sinopec 68 | Huile pour glissières | Contrôle du broutage pour la précision des machines-outils. |
| Shell Heat Transfer Oil S2 | Huile de transfert de chaleur Sinopec 32 / 46 / 68 | Huile de transfert de chaleur | Stable sous un fonctionnement continu à haute température. |
| Shell Gadus S2 V220 2 | Graisse EP2 polyvalente Sinopec | Graisse | Graisse EP au lithium polyvalente pour roulements. |
| Shell Gadus S3 V220C 2 | Graisse EP2 complexe de lithium Sinopec | Graisse | Graisse haute température pour roulements à usage intensif. |
| Shell Gadus S2 U460L 2 | Graisse polyurée Sinopec | Graisse | Graisse pour moteurs électriques et roulements à grande vitesse. |
Emballage et livraison
Seau de 18 L, fût de 200 L et GRV de 1000 L scellés en usine. Expédition le jour même disponible avec une livraison fiable dans tout le Royaume-Uni. Options d'expédition express et prioritaire offertes pour les commandes urgentes.
Informations techniques et de conformité
Tous les produits respectent ou dépassent les normes API, ACEA, ISO et DIN et sont validés par des tests en laboratoire et des essais sur le terrain auprès des équipementiers. Les données de test et les fiches de données de sécurité sont disponibles sur demande.