{"title":"Tous les produits ","description":"\u003c!--Smart collection generated by Optionize. Do not delete or modify.--\u003e","products":[{"product_id":"multipurpose-red-lithium-grease-nlgi-2","title":"Graisse au lithium rouge multi-usages NLGI 2","description":"\u003cp class=\"p1\"\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cspan\u003eLa graisse rouge au lithium Sinopec Multipurpose NLGI 2\u003c\/span\u003e est une graisse polyvalente offrant une excellente stabilité mécanique et structurelle, une longue durée de vie, une bonne adhérence et une excellente résistance à la corrosion et à l'oxydation. Formulée avec un épaississant au savon de lithium et une huile minérale raffinée de haute qualité, elle contient des inhibiteurs de rouille et d'oxydation pour garantir d'excellentes performances et une longue durée de vie, ainsi qu'un matériau polymère pour une bonne adhérence aux surfaces métalliques. Elle est disponible en grades NLGI 2 et 3.\u003c\/p\u003e","brand":"Sinopec","offers":[{"title":"Seau 17kg","offer_id":48123653456204,"sku":"180201","price":229.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Fût 54kg","offer_id":48123659026764,"sku":"180202","price":599.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Tambour 180kg","offer_id":48123653521740,"sku":"180203","price":1299.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0821\/7618\/0556\/files\/Sinopec_Multipurpose_Lithium_Grease_NLGI_2_Red_Pail.webp?v=1755079201"},{"product_id":"l-cke-p-680-worm-gear-oil","title":"Huile pour engrenages à vis sans fin ISO 680 CKE EP | 200L","description":"\u003csection class=\"product-overview-system\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"overview-hero\"\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"overview-main\"\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"system-label\"\u003eSINOPEC ONLINE \/ HUILES POUR ENGRENAGES INDUSTRIELS\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch4\u003eHUILE POUR ENGRENAGES À VIS SANS FIN L-CKE\/P 680 EP\u003c\/h4\u003e\n\n\n\u003cp\u003eL'huile pour engrenages à vis sans fin L-CKE\/P 680 EP de Sinopec est un lubrifiant industriel pour engrenages à extrême pression haute performance, formulé avec des huiles de base minérales de haute qualité et une technologie d'additifs EP avancée pour les transmissions à vis sans fin fermées fonctionnant sous de lourdes charges et à des températures élevées.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003eLe grade de viscosité ISO VG 680 est conçu pour les réducteurs à vis sans fin fortement chargés et les paires d'engrenages à vis sans fin en cuivre-acier nécessitant une résistance maximale du film lubrifiant, une protection anti-grippage et une performance thermique stable en service industriel continu.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003eConvient aux entraînements à vis sans fin industriels, aux systèmes d'engrenages d'escaliers mécaniques et d'ascenseurs, aux entraînements de convoyeurs et aux réducteurs fermés fonctionnant dans des conditions de choc sévères.\u003c\/p\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"overview-meta\"\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"meta-block\"\u003e\n\n\u003cspan class=\"meta-label\"\u003eGRADE DE VISCOSITÉ\u003c\/span\u003e\n\u003cp\u003eISO VG 680\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"meta-block\"\u003e\n\n\u003cspan class=\"meta-label\"\u003eAPPLICATION\u003c\/span\u003e\n\u003cp\u003eHuile pour engrenages à vis sans fin extrême pression\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"meta-block\"\u003e\n\n\u003cspan class=\"meta-label\"\u003ePERFORMANCE\u003c\/span\u003e\n\u003cp\u003eISO 6743-6 L-CKE\/P\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"meta-block\"\u003e\n\n\u003cspan class=\"meta-label\"\u003eCOMPATIBILITÉ\u003c\/span\u003e\n\u003cp\u003eSystèmes d'engrenages à vis sans fin en cuivre-acier\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"divider\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"performance-section\"\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"section-heading\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"system-label\"\u003ePERFORMANCE TECHNIQUE\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch4\u003eCARACTÉRISTIQUES CLÉS\u003c\/h4\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"performance-grid\"\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"performance-item\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"performance-title\"\u003ePROTECTION EXTRÊME PRESSION\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"performance-copy\"\u003eLes additifs EP avancés offrent une protection contre le grippage et l'éraflure dans les applications d'engrenages à vis sans fin fortement chargées.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"performance-item\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"performance-title\"\u003ePERFORMANCE ANTI-USURE\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"performance-copy\"\u003eDe fortes caractéristiques anti-usure aident à réduire l'usure des paires de roues et de vis sans fin et à prolonger la durée de vie des composants.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"performance-item\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"performance-title\"\u003eSTABILITÉ THERMIQUE\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"performance-copy\"\u003eUne résistance élevée à l'oxydation aide à minimiser la formation de boues et à maintenir un fonctionnement propre de la boîte de vitesses.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"performance-item\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"performance-title\"\u003ePROTECTION CONTRE LA CORROSION\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"performance-copy\"\u003eProtège les composants ferreux et non ferreux, y compris les systèmes d'engrenages à vis sans fin en bronze et en alliage de cuivre.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"divider\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"applications-section\"\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"section-heading\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"system-label\"\u003eAPPLICATIONS INDUSTRIELLES\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch4\u003eAPPLICATIONS RECOMMANDÉES\u003c\/h4\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"applications-grid\"\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003eTransmissions à vis sans fin fermées\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003eRéducteurs industriels\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003eEntraînements d'engrenages d'ascenseurs de passagers\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003eSystèmes d'entraînement d'escaliers mécaniques\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003eÉquipement d'entraînement de convoyeurs\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003eSystèmes de manutention\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003ePaires d'engrenages à vis sans fin en cuivre-acier\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003eSystèmes d'engrenages industriels soumis à des chocs\u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"divider\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"resources-section\"\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"section-heading\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"system-label\"\u003eSUPPORT TECHNIQUE\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch4\u003eRESSOURCES TECHNIQUES\u003c\/h4\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"resources-grid\"\u003e\n\n\n\u003ca href=\"\/pages\/oil-cross-reference-guide\"\u003e\n\u003cspan\u003eRÉFÉRENCES CROISÉES\u003c\/span\u003e\nGuide de références croisées d'huiles industrielles\n\u003c\/a\u003e\n\n\u003ca href=\"\/pages\/iso-and-din-lubricant-standards-reference\"\u003e\n\u003cspan\u003eRÉFÉRENCE TECHNIQUE\u003c\/span\u003e\nRéférence des normes ISO et DIN pour les lubrifiants\n\u003c\/a\u003e\n\n\u003ca href=\"\/pages\/lubricant-test-methods-technical-reference\"\u003e\n\u003cspan\u003eMÉTHODES D'ESSAI\u003c\/span\u003e\nRéférence technique des méthodes d'essai des lubrifiants\n\u003c\/a\u003e\n\n\u003ca href=\"\/collections\/industrial-lubricants\"\u003e\n\u003cspan\u003eGAMME DE PRODUITS\u003c\/span\u003e\nParcourir les lubrifiants industriels\n\u003c\/a\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/section\u003e\n\n","brand":"Sinopec","offers":[{"title":"Fût de 200 L","offer_id":57578763616588,"sku":"132203","price":709.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0821\/7618\/0556\/files\/SinopecOnline_LCKE_P-680-200l_A1.png?v=1776429029"},{"product_id":"l-cke-p-460-worm-gear-oil","title":"Huile pour engrenages à vis sans fin ISO 460 CKE EP | 200L","description":"\u003csection class=\"product-overview-system\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"overview-hero\"\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"overview-main\"\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"system-label\"\u003eSINOPEC ONLINE \/ HUILES POUR ENGRENAGES INDUSTRIELS\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch4 lang=\"fr\"\u003eHUILE POUR ENGRENAGES À VIS SANS FIN L-CKE\/P 460 EP\u003c\/h4\u003e\n\n\n\u003cp\u003eL'huile pour engrenages à vis sans fin Sinopec L-CKE\/P 460 EP est un lubrifiant industriel pour engrenages à pression extrême haute performance, formulé avec des huiles de base minérales de haute qualité et une technologie d'additifs EP avancée pour les transmissions à vis sans fin fermées fonctionnant sous de lourdes charges et à des températures élevées.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003eLa catégorie de viscosité ISO VG 460 est conçue pour les réducteurs à vis sans fin fortement chargés et les paires d'engrenages à vis sans fin en cuivre-acier nécessitant une résistance de film lubrifiant stable, une protection anti-grippage et une stabilité thermique fiable en service industriel continu.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003eConvient aux transmissions à vis sans fin industrielles, aux systèmes d'engrenages d'escaliers mécaniques et d'ascenseurs, aux entraînements de convoyeurs et aux réducteurs fermés fonctionnant sous des conditions de charge de choc.\u003c\/p\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"overview-meta\"\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"meta-block\"\u003e\n\n\u003cspan class=\"meta-label\"\u003eGRADE DE VISCOSITÉ\u003c\/span\u003e\n\u003cp\u003eISO VG 460\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"meta-block\"\u003e\n\n\u003cspan class=\"meta-label\"\u003eAPPLICATION\u003c\/span\u003e\n\u003cp\u003eHuile pour engrenages à vis sans fin extrême pression\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"meta-block\"\u003e\n\n\u003cspan class=\"meta-label\"\u003ePERFORMANCE\u003c\/span\u003e\n\u003cp\u003eISO 6743-6 L-CKE\/P\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"meta-block\"\u003e\n\n\u003cspan class=\"meta-label\"\u003eCOMPATIBILITÉ\u003c\/span\u003e\n\u003cp\u003eSystèmes d'engrenages à vis sans fin en cuivre-acier\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"divider\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"performance-section\"\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"section-heading\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"system-label\"\u003ePERFORMANCE TECHNIQUE\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch4\u003eCARACTÉRISTIQUES CLÉS\u003c\/h4\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"performance-grid\"\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"performance-item\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"performance-title\"\u003ePROTECTION EXTRÊME PRESSION\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"performance-copy\"\u003eDes additifs EP avancés offrent une protection contre le grippage et le rayage dans les applications d'engrenages à vis sans fin fortement chargées.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"performance-item\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"performance-title\"\u003ePERFORMANCE ANTI-USURE\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"performance-copy\"\u003eLes fortes caractéristiques anti-usure contribuent à réduire l'usure des paires d'engrenages à vis sans fin et à prolonger la durée de vie des composants.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"performance-item\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"performance-title\"\u003eSTABILITÉ THERMIQUE\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"performance-copy\"\u003eLa résistance élevée à l'oxydation aide à minimiser la formation de boues et à maintenir un fonctionnement propre du réducteur.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"performance-item\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"performance-title\"\u003ePROTECTION CONTRE LA CORROSION\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"performance-copy\"\u003eProtège les composants ferreux et non ferreux, y compris les systèmes d'engrenages à vis sans fin en bronze et en alliage de cuivre.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"divider\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"applications-section\"\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"section-heading\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"system-label\"\u003eAPPLICATIONS INDUSTRIELLES\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch4\u003eApplications Recommandées\u003c\/h4\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"applications-grid\"\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003eTransmissions à vis sans fin fermées\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003eRéducteurs industriels\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003eEntraînements d'ascenseurs pour passagers\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003eSystèmes d'entraînement d'escaliers mécaniques\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003eÉquipement d'entraînement de convoyeurs\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003eSystèmes de manutention\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003ePaires d'engrenages à vis sans fin en cuivre-acier\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003eSystèmes d'engrenages industriels soumis à des chocs\u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"divider\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"resources-section\"\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"section-heading\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"system-label\"\u003eSUPPORT TECHNIQUE\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch4\u003eRESSOURCES TECHNIQUES\u003c\/h4\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"resources-grid\"\u003e\n\n\n\u003ca href=\"\/pages\/oil-cross-reference-guide\"\u003e\n\u003cspan\u003eRÉFÉRENCES CROISÉES\u003c\/span\u003e\nGuide de références croisées des huiles industrielles\n\u003c\/a\u003e\n\n\u003ca href=\"\/pages\/iso-and-din-lubricant-standards-reference\"\u003e\n\u003cspan\u003eRÉFÉRENCE TECHNIQUE\u003c\/span\u003e\nRéférence des normes de lubrifiants ISO et DIN\n\u003c\/a\u003e\n\n\u003ca href=\"\/pages\/lubricant-test-methods-technical-reference\"\u003e\n\u003cspan\u003eMÉTHODES DE TEST\u003c\/span\u003e\nRéférence technique des méthodes de test de lubrifiants\n\u003c\/a\u003e\n\n\u003ca href=\"\/collections\/industrial-lubricants\"\u003e\n\u003cspan\u003eGAMME DE PRODUITS\u003c\/span\u003e\nParcourir les lubrifiants industriels\n\u003c\/a\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/section\u003e\n\n\u003cstyle\u003e\n\n.product-overview-system {\n  max-width: 1180px;\n  margin: 0 auto;\n  padding: 8px 0 10px;\n  background: #fff;\n  color: #111;\n}\n\n\/* TYPOGRAPHY *\/\n\n.product-overview-system h4 {\n  margin: 0;\n  font-size: 11pt;\n  font-weight: 600;\n  letter-spacing: 0.08em;\n  text-transform: uppercase;\n  line-height: 1.4;\n}\n\n.system-label,\n.meta-label,\n.performance-title,\n.resources-grid a span {\n  font-size: 10px;\n  letter-spacing: 0.12em;\n  text-transform: uppercase;\n  opacity: 0.68;\n}\n\n.product-overview-system p,\n.performance-copy,\n.applications-grid div,\n.resources-grid a {\n  font-size: 13px;\n  line-height: 1.8;\n  color: #2f2f2f;\n}\n\n\/* HERO *\/\n\n.overview-hero {\n  display: grid;\n  grid-template-columns: 1.4fr 0.7fr;\n  gap: 70px;\n  align-items: start;\n}\n\n.overview-main {\n  display: flex;\n  flex-direction: column;\n  gap: 18px;\n  max-width: 760px;\n}\n\n.overview-main p {\n  margin: 0;\n}\n\n.overview-meta {\n  display: flex;\n  flex-direction: column;\n  gap: 28px;\n}\n\n.meta-block {\n  display: flex;\n  flex-direction: column;\n  gap: 8px;\n}\n\n.meta-block p {\n  margin: 0;\n}\n\n\/* DIVIDERS *\/\n\n.divider {\n  height: 1px;\n  background: #dddddd;\n  margin: 40px 0;\n}\n\n\/* SECTION HEADINGS *\/\n\n.section-heading {\n  display: flex;\n  flex-direction: column;\n  gap: 6px;\n  margin-bottom: 24px;\n}\n\n\/* PERFORMANCE *\/\n\n.performance-grid {\n  display: grid;\n  grid-template-columns: repeat(2, 1fr);\n  gap: 34px 50px;\n}\n\n.performance-item {\n  display: flex;\n  flex-direction: column;\n  gap: 10px;\n}\n\n\/* APPLICATIONS *\/\n\n.applications-grid {\n  display: grid;\n  grid-template-columns: repeat(2, 1fr);\n  gap: 0 40px;\n}\n\n.applications-grid div {\n  padding: 16px 0;\n  border-top: 1px solid #dddddd;\n  font-size: 13px;\n  letter-spacing: 0;\n  text-transform: none;\n}\n\n\/* RESOURCES *\/\n\n.resources-grid {\n  display: grid;\n  grid-template-columns: repeat(2, 1fr);\n  gap: 28px 40px;\n}\n\n.resources-grid a {\n  display: flex;\n  flex-direction: column;\n  gap: 10px;\n  text-decoration: none;\n  border-top: 1px solid #dddddd;\n  padding-top: 14px;\n  transition: opacity 0.2s ease;\n  color: #2f2f2f;\n}\n\n.resources-grid a:hover {\n  opacity: 0.6;\n}\n\n\/* MOBILE *\/\n\n@media (max-width: 900px) {\n\n  .overview-hero,\n  .performance-grid,\n  .applications-grid,\n  .resources-grid {\n    grid-template-columns: 1fr;\n  }\n\n  .overview-hero {\n    gap: 40px;\n  }\n\n  .divider {\n    margin: 34px 0;\n  }\n\n}\n\n\u003c\/style\u003e","brand":"Sinopec","offers":[{"title":"Fût de 200 L","offer_id":57578761453900,"sku":"132103","price":709.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0821\/7618\/0556\/files\/SinopecOnline_LCKE_P-460-200l_A1.png?v=1776429011"},{"product_id":"extreme-pressure-lithium-grease-nlgi-1","title":"Graisse au lithium extrême pression NLGI 1","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cspan\u003eLa graisse au lithium extrême pression Sinopec NLGI 1\u003c\/span\u003e est\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cspan\u003eest une graisse extrême pression\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003eformulée avec un épaississant au savon de lithium et une huile de base minérale de haute qualité. Elle contient des inhibiteurs de rouille et d'oxydation, ainsi que des additifs extrême pression et anti-usure pour garantir d'excellentes performances et une longue durée de vie, même dans des conditions de service difficiles où des températures élevées, des charges de choc et une contamination par l'eau sont possibles.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Sinopec","offers":[{"title":"Seau 17kg","offer_id":48257411678540,"sku":"181101","price":399.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Fût 54kg","offer_id":48257411744076,"sku":"181102","price":999.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Tambour 180kg","offer_id":48257411842380,"sku":"181103","price":3000.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0821\/7618\/0556\/files\/Sinopec_Extreme_Pressure_Lithium_Grease_NLGI_1_Pail.webp?v=1755079183"},{"product_id":"extreme-pressure-lithium-grease-nlgi-2","title":"Graisse au lithium extrême pression NLGI 2","description":"\u003cp class=\"p1\"\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cspan\u003eSinopec\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e La graisse extrême pression au lithium NLGI 2 est une graisse extrême pression\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003eformulée avec un épaississant au savon de lithium et une huile de base minérale de haute qualité. Elle contient des inhibiteurs de rouille et d'oxydation, ainsi que des additifs extrême pression et anti-usure pour garantir d'excellentes performances et une longue durée de vie, même dans des conditions de service difficiles où des températures élevées, des charges de choc et une contamination par l'eau sont possibles.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Sinopec","offers":[{"title":"Seau 17kg","offer_id":48846606598476,"sku":"181201","price":399.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Fût 54kg","offer_id":48873243443532,"sku":"181202","price":999.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Tambour 180kg","offer_id":48846606631244,"sku":"181203","price":3000.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0821\/7618\/0556\/files\/Sinopec_Extreme_Pressure_Lithium_Grease_NLGI_2_Pail.jpg?v=1755079155"},{"product_id":"s2-heat-transfer-oil-l-qb300-thermal-conduction-oil","title":"Huile de Transfert Thermique L-QB 300 | 200L","description":"\u003csection class=\"product-overview-system\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"overview-hero\"\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"overview-main\"\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"system-label\"\u003eSINOPEC EN LIGNE \/ FLUIDES DE TRANSFERT DE CHALEUR\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch4\u003eHUILE DE TRANSFERT DE CHALEUR SINOPEC L-QB 300 SYNTECH\u003c\/h4\u003e\n\n\n\u003cp\u003eL'huile de transfert de chaleur Sinopec L-QB 300 SynTech est un fluide de transfert de chaleur minéral haute performance formulé à partir d'huiles de base minérales raffinées à fraction étroite et d'additifs avancés offrant une excellente détergence-dispersibilité, une résistance à l'oxydation et une stabilité thermique. Elle est conçue pour être utilisée dans des systèmes de transfert de chaleur fermés et ouverts fonctionnant à des températures d'huile en vrac allant jusqu'à 290°C.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003eConçue pour les systèmes thermiques industriels exigeants, la L-QB 300 offre une excellente résistance à la fissuration, à la formation de boues et à la dégradation thermique à des températures de fonctionnement élevées. La formulation assure un transfert de chaleur efficace, une circulation fiable et une longue durée de vie dans les applications de chauffage industriel continu.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003eLargement utilisée dans le traitement chimique, la fabrication textile, la production de fibres synthétiques, la fabrication de résines, l'industrie agroalimentaire et l'industrie du bois, la Sinopec L-QB 300 offre une alternative techniquement compétitive aux principaux fluides de transfert de chaleur internationaux, tout en offrant un support technique complet au Royaume-Uni et une disponibilité d'approvisionnement.\u003c\/p\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"overview-meta\"\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"meta-block\"\u003e\n\n\u003cspan class=\"meta-label\"\u003eTYPE DE SYSTÈME\u003c\/span\u003e\n\u003cp\u003eFluide de transfert de chaleur minéral\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"meta-block\"\u003e\n\n\u003cspan class=\"meta-label\"\u003eTEMPÉRATURE MAXIMALE EN VRAC\u003c\/span\u003e\n\u003cp\u003e290°C\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"meta-block\"\u003e\n\n\u003cspan class=\"meta-label\"\u003ePOINT D'ÉCLAIR\u003c\/span\u003e\n\u003cp\u003e203°C (COC)\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"meta-block\"\u003e\n\n\u003cspan class=\"meta-label\"\u003ePOINT D'ÉCOULEMENT\u003c\/span\u003e\n\u003cp\u003eInférieur à -55°C\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"divider\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"performance-section\"\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"section-heading\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"system-label\"\u003ePERFORMANCE THERMIQUE\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch4\u003eCARACTÉRISTIQUES CLÉS\u003c\/h4\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"performance-grid\"\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"performance-item\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"performance-title\"\u003eSTABILITÉ À HAUTE TEMPÉRATURE\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"performance-copy\"\u003eExcellente résistance à l'oxydation et stabilité thermique contribuant à prévenir la fissuration, la dégradation de l'huile et la formation de dépôts en fonctionnement continu à haute température, prolongeant ainsi la durée de vie du fluide et du système.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"performance-item\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"performance-title\"\u003eTRANSFERT DE CHALEUR EFFICACE\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"performance-copy\"\u003eLa chaleur spécifique élevée et la conductivité thermique permettent un transfert de chaleur rapide et efficace, améliorant l'efficacité du système thermique et réduisant les coûts d'exploitation dans les applications de chauffage industriel.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"performance-item\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"performance-title\"\u003eFLUIDITÉ À BASSE TEMPÉRATURE\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"performance-copy\"\u003eD'excellentes caractéristiques d'écoulement à basse température et un point d'écoulement inférieur à -55°C favorisent une circulation fiable au démarrage à froid et un mouvement stable du fluide pendant les conditions de démarrage.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"performance-item\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"performance-title\"\u003ePROTECTION DU SYSTÈME\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"performance-copy\"\u003eUne forte résistance à la rouille et à la corrosion contribue à protéger la tuyauterie, les appareils de chauffage, les pompes et les systèmes de circulation tout en réduisant les besoins d'entretien et en améliorant la fiabilité à long terme.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"divider\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"applications-section\"\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"section-heading\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"system-label\"\u003eAPPLICATIONS INDUSTRIELLES\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch4\u003eApplications Recommandées\u003c\/h4\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"applications-grid\"\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003eSystèmes de transfert de chaleur fermés\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003eSystèmes thermiques à circulation ouverte\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003eÉquipements de finition textile\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003eProduction de fibres synthétiques\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003eSystèmes de traitement alimentaire\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003eSystèmes de séchage et de chauffage du bois\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003eUsines de traitement chimique\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003eOpérations de fabrication de résine\u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"divider\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"approval-section\"\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"section-heading\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"system-label\"\u003eNORMES INDUSTRIELLES\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch4\u003eAPPROBATIONS ET COMPATIBILITÉ\u003c\/h4\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"applications-grid\"\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003eDIN | 51522-1998\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003eGB | 23971-2009\u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"divider\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"cross-reference-section\"\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"section-heading\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"system-label\"\u003eÉQUIVALENTS DE PRODUITS\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch4\u003eRÉFÉRENCE CROISÉE\u003c\/h4\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"applications-grid\"\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003eShell | Huile de transfert de chaleur S2\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003eMobil | Therm 603\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003eCastrol | Perfecto HT 5\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003eTotalEnergies | Seriola 1510\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003eFuchs | Renolin Therm 320\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003eChevron | Texatherm HT 22\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003eBP | Transcal N\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003ePetro-Canada | Calflo AF\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003eValvoline | Fluide de transfert de chaleur\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003eParatherm | NF\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003eEastman | Therminol 55\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003eGlobal Heat Transfer | Globaltherm OM\u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"divider\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"resources-section\"\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"section-heading\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"system-label\"\u003eSUPPORT TECHNIQUE\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch4\u003eRESSOURCES TECHNIQUES\u003c\/h4\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"resources-grid\"\u003e\n\n\n\u003ca href=\"\/pages\/oil-cross-reference-guide\"\u003e\n\u003cspan\u003eRÉFÉRENCES CROISÉES\u003c\/span\u003e\nGuide de références croisées des lubrifiants\n\u003c\/a\u003e\n\n\u003ca href=\"\/pages\/sinopec-lubricants-product-catalogue\"\u003e\n\u003cspan\u003eCATALOGUE DE PRODUITS\u003c\/span\u003e\nCatalogue de produits des lubrifiants Sinopec\n\u003c\/a\u003e\n\n\u003ca href=\"\/collections\/industrial-lubricants\"\u003e\n\u003cspan\u003eLUBRIFIANTS INDUSTRIELS\u003c\/span\u003e\nParcourir les lubrifiants industriels\n\u003c\/a\u003e\n\n\u003ca href=\"\/collections\/heat-transfer-oil\"\u003e\n\u003cspan\u003eGAMME DE PRODUITS\u003c\/span\u003e\nParcourir les fluides de transfert de chaleur\n\u003c\/a\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/section\u003e\n\n\u003cstyle\u003e\n\n.product-overview-system {\n  max-width: 1180px;\n  margin: 0 auto;\n  padding: 8px 0 10px;\n  background: #fff;\n  color: #111;\n}\n\n\/* TYPOGRAPHY *\/\n\n.product-overview-system h4 {\n  margin: 0;\n  font-size: 11pt;\n  font-weight: 600;\n  letter-spacing: 0.08em;\n  text-transform: uppercase;\n  line-height: 1.4;\n}\n\n.system-label,\n.meta-label,\n.performance-title,\n.resources-grid a span {\n  font-size: 10px;\n  letter-spacing: 0.12em;\n  text-transform: uppercase;\n  opacity: 0.68;\n}\n\n.product-overview-system p,\n.performance-copy,\n.applications-grid div,\n.resources-grid a {\n  font-size: 13px;\n  line-height: 1.8;\n  color: #2f2f2f;\n}\n\n\/* HERO *\/\n\n.overview-hero {\n  display: grid;\n  grid-template-columns: 1.4fr 0.7fr;\n  gap: 70px;\n  align-items: start;\n}\n\n.overview-main {\n  display: flex;\n  flex-direction: column;\n  gap: 18px;\n  max-width: 760px;\n}\n\n.overview-main p {\n  margin: 0;\n}\n\n.overview-meta {\n  display: flex;\n  flex-direction: column;\n  gap: 28px;\n}\n\n.meta-block {\n  display: flex;\n  flex-direction: column;\n  gap: 8px;\n}\n\n.meta-block p {\n  margin: 0;\n}\n\n\/* DIVIDERS *\/\n\n.divider {\n  height: 1px;\n  background: #dddddd;\n  margin: 40px 0;\n}\n\n\/* SECTION HEADINGS *\/\n\n.section-heading {\n  display: flex;\n  flex-direction: column;\n  gap: 6px;\n  margin-bottom: 24px;\n}\n\n\/* PERFORMANCE *\/\n\n.performance-grid {\n  display: grid;\n  grid-template-columns: repeat(2, 1fr);\n  gap: 34px 50px;\n}\n\n.performance-item {\n  display: flex;\n  flex-direction: column;\n  gap: 10px;\n}\n\n\/* APPLICATIONS *\/\n\n.applications-grid {\n  display: grid;\n  grid-template-columns: repeat(2, 1fr);\n  gap: 0 40px;\n}\n\n.applications-grid div {\n  padding: 16px 0;\n  border-top: 1px solid #dddddd;\n  font-size: 13px;\n  letter-spacing: 0;\n  text-transform: none;\n}\n\n\/* RESOURCES *\/\n\n.resources-grid {\n  display: grid;\n  grid-template-columns: repeat(2, 1fr);\n  gap: 28px 40px;\n}\n\n.resources-grid a {\n  display: flex;\n  flex-direction: column;\n  gap: 10px;\n  text-decoration: none;\n  border-top: 1px solid #dddddd;\n  padding-top: 14px;\n  transition: opacity 0.2s ease;\n  color: #2f2f2f;\n}\n\n.resources-grid a:hover {\n  opacity: 0.6;\n}\n\n\/* MOBILE *\/\n\n@media (max-width: 900px) {\n\n  .overview-hero,\n  .performance-grid,\n  .applications-grid,\n  .resources-grid {\n    grid-template-columns: 1fr;\n  }\n\n  .overview-hero {\n    gap: 40px;\n  }\n\n  .divider {\n    margin: 34px 0;\n  }\n\n}\n\n\u003c\/style\u003e","brand":"Sinopec","offers":[{"title":"Fût de 200 L","offer_id":57578610098508,"sku":"150111","price":679.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0821\/7618\/0556\/files\/SinopecOnline_L-QB-300-200l_A1.png?v=1776440680"},{"product_id":"extreme-pressure-heavy-duty-lc-mining-grease-moly-5-nlgi2","title":"Graisse pour applications minières intensives NLGI 2 Moly 5% EP","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003eLa graisse minière à usages intensifs Sinopec Moly 5 % EP2 LC NLGI 2 est une graisse extrême pression formulée avec un savon épaississant au complexe de lithium et une huile de base minérale à haute viscosité. Elle est disponible dans les grades NLGI 1 et NLGI 2. Elle contient des inhibiteurs de rouille et d'oxydation, des additifs EP et anti-usure, ainsi que 5 % de solides, dont le disulfure de molybdène (MoS2 ou « moly »), qui offrent une protection supplémentaire contre l'usure, en particulier dans les conditions de vibrations ou d'oscillations sévères que l'on trouve dans de nombreuses applications minières.\u003c\/p\u003e","brand":"Sinopec","offers":[{"title":"Seau 17kg","offer_id":48893767418188,"sku":"185201","price":275.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Fût 54kg","offer_id":48893767450956,"sku":"185202","price":699.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Tambour 180kg","offer_id":48893767483724,"sku":"185203","price":1999.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0821\/7618\/0556\/files\/Sinopec_Moly_5_EP2_Grease_Heavy_Duty_LC_Mining_Grease_NGLI2_Pail.jpg?v=1755079137"},{"product_id":"gl-5-85w140-heavy-duty-automotive-gear-oil","title":"Huile de transmission automobile GL-5 SAE 85W-140","description":"\u003cp data-start=\"0\" data-end=\"407\"\u003e\u003cstrong data-start=\"0\" data-end=\"54\"\u003eL'huile pour engrenages automobiles haute performance Sinopec GL-5 85W140\u003c\/strong\u003e est un lubrifiant formulé à partir d'huiles minérales de première qualité et d'un système d'additifs multifonctionnels de pointe, conforme aux exigences de la norme API GL-5. Conçue pour les engrenages hypoïdes des voitures particulières, des véhicules utilitaires et des poids lourds, elle offre une protection extrême pression (EP) et anti-usure exceptionnelle, même dans des conditions d'utilisation sévères.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"409\" data-end=\"809\" data-is-last-node=\"\" data-is-only-node=\"\"\u003e Conçue pour les applications à fortes charges et hautes températures, \u003cstrong data-start=\"477\" data-end=\"500\"\u003el'huile Sinopec GL-5 85W140\u003c\/strong\u003e assure une protection fiable des engrenages, une durée de vie prolongée des composants et une efficacité de transmission constante. Sa polyvalence la rend également adaptée aux applications exigeant des huiles hypoïdes SAE 140, offrant une excellente résistance à l'oxydation, à la rouille et à la corrosion, tout en maintenant la résistance du film lubrifiant et la stabilité de la lubrification.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"955\" data-start=\"937\"\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul data-end=\"1341\" data-start=\"956\"\u003e\n\n\u003cli data-end=\"999\" data-start=\"956\"\u003e Conforme aux exigences de performance de l'API GL-5\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"1065\" data-start=\"1000\"\u003e Protection EP et anti-usure supérieure pour les équipements fortement chargés\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli data-end=\"1131\" data-start=\"1066\"\u003eExcellente stabilité thermique et à l'oxydation pour une durée de vie de l'huile prolongée\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"1196\" data-start=\"1132\"\u003e Protection renforcée contre la rouille et la corrosion pour les composants critiques\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"1277\" data-start=\"1197\"\u003e Contrôle efficace de la mousse pour maintenir la résistance du film et la fiabilité de la lubrification\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"1341\" data-start=\"1278\"\u003e Large plage de températures de fonctionnement pour des performances constantes\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"1601\" data-start=\"1343\"\u003e Applications\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-end=\"1601\" data-start=\"1343\"\u003e Recommandé pour les engrenages hypoïdes, les essieux moteurs et autres applications automobiles soumises à des charges et des chocs importants. Convient aux voitures particulières, aux poids lourds et aux véhicules utilitaires exigeant une conformité à la norme API GL-5.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"1784\" data-start=\"1603\"\u003e Homologations et compatibilité\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-end=\"1784\" data-start=\"1603\"\u003e Performances comparables aux huiles pour engrenages Shell Spirax, Mobilube, Castrol Axle, TotalEnergies Transmission et Chevron Delo répondant aux spécifications GL-5.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"1690\" data-end=\"1750\"\u003e Livraison\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1690\" data-end=\"1750\"\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e Expédition le jour même et livraison fiable dans tout le pays. Options de livraison express et prioritaire disponibles pour les demandes urgentes. \u003cbr\u003eÉgalement disponible en \u003ca href=\"https:\/\/sinopeconline.com\/collections\/gear-oil\/products\/gl-5-85w140-heavy-duty-automotive-gear-oil-1000l-ibc\" title=\"Huile pour engrenages automobiles haute performance GL-5 85W140, bidon de 1000 L\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003econteneur IBC de 1000 L.\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Sinopec","offers":[{"title":"Fût de 200 L","offer_id":57765899338060,"sku":"120503","price":645.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0821\/7618\/0556\/files\/SinopecOnline_GL5-85140-200l_A1.png?v=1776422561"},{"product_id":"tulux-t700-10w30-ck-4-synthetic-diesel-engine-oil-18l-pail","title":"Huile Moteur Diesel Haute Performance Tulux T700 10W-30 ACEA E9 CK-4 | 18L","description":"\u003csection class=\"product-overview-system\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"overview-hero\"\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"overview-main\"\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"system-label\"\u003eSINOPEC ONLINE \/ HUILES MOTEUR DIESEL POUR ENGINS LOURDS\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch4\u003eHUILE MOTEUR DIESEL TULUX T700 E9\/CK-4 10W-30\u003c\/h4\u003e\n\n\n\u003cp\u003eSinopec Tulux T700 E9\/CK-4 10W-30 est une huile moteur diesel faible en SAPS pour les engins lourds, formulée avec des huiles de base de technologie de synthèse et un système d'additifs avancé pour les moteurs diesel Euro V et Euro VI modernes.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003eLa viscosité SAE 10W-30 offre une meilleure performance de démarrage à basse température et une friction interne réduite par rapport aux grades de viscosité plus lourds, favorisant les opérations de flotte axées sur l'économie de carburant.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003eConvient aux moteurs équipés de systèmes de post-traitement des gaz d'échappement EGR, DPF et SCR nécessitant les niveaux de performance ACEA E9 et API CK-4.\u003c\/p\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"overview-meta\"\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"meta-block\"\u003e\n\n\u003cspan class=\"meta-label\"\u003eGRADE DE VISCOSITÉ\u003c\/span\u003e\n\u003cp\u003eSAE 10W-30\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"meta-block\"\u003e\n\n\u003cspan class=\"meta-label\"\u003eAPPLICATION\u003c\/span\u003e\n\u003cp\u003eHuile moteur diesel pour engins lourds\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"meta-block\"\u003e\n\n\u003cspan class=\"meta-label\"\u003ePERFORMANCE\u003c\/span\u003e\n\u003cp\u003eACEA E9 \/ API CK-4\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"meta-block\"\u003e\n\n\u003cspan class=\"meta-label\"\u003eCOMPATIBILITÉ\u003c\/span\u003e\n\u003cp\u003eMoteurs équipés de DPF, SCR et EGR\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"divider\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"performance-section\"\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"section-heading\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"system-label\"\u003ePERFORMANCE TECHNIQUE\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch4\u003eCARACTÉRISTIQUES CLÉS\u003c\/h4\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"performance-grid\"\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"performance-item\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"performance-title\"\u003ePROTECTION FAIBLE EN SAPS\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"performance-copy\"\u003eLa formulation à teneur contrôlée en cendres sulfatées aide à protéger les systèmes de post-traitement DPF et SCR pendant les intervalles de vidange prolongés.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"performance-item\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"performance-title\"\u003ePERFORMANCE ÉCONOMIQUE EN CARBURANT\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"performance-copy\"\u003eLe profil de viscosité plus faible aide à réduire la friction interne du moteur et favorise une meilleure efficacité énergétique.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"performance-item\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"performance-title\"\u003ePERFORMANCE AU DÉMARRAGE À FROID\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"performance-copy\"\u003eL'excellente fluidité à basse température favorise une circulation rapide de l'huile et une protection fiable du moteur lors des démarrages à froid.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"performance-item\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"performance-title\"\u003ePROPRETÉ DU MOTEUR\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"performance-copy\"\u003eLa technologie avancée de détergents et dispersants favorise le contrôle des dépôts et la performance des intervalles de vidange prolongés.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"divider\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"applications-section\"\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"section-heading\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"system-label\"\u003eAPPLICATIONS INDUSTRIELLES\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch4\u003eApplications Recommandées\u003c\/h4\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"applications-grid\"\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003eFlottes de transport lourd\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003eOpérations de flotte axées sur l'économie de carburant\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003eMoteurs diesel Euro V et Euro VI\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003eExploitations d'autobus et d'autocars\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003eÉquipement de construction et d'exploitation minière\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003eMachines agricoles\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003eMoteurs diesel marins\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003eÉquipements routiers et hors-route\u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"divider\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"resources-section\"\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"section-heading\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"system-label\"\u003eSUPPORT TECHNIQUE\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch4\u003eRESSOURCES TECHNIQUES\u003c\/h4\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"resources-grid\"\u003e\n\n\n\u003ca href=\"\/pages\/sae-10w-30-e9-diesel-engine-oil\"\u003e\n\u003cspan\u003eGUIDE DU PRODUIT\u003c\/span\u003e\nHuile Moteur Diesel SAE 10W-30 E9\n\u003c\/a\u003e\n\n\u003ca href=\"\/pages\/heavy-duty-diesel-fleets-technical-transition-guide\"\u003e\n\u003cspan\u003eSUPPORT DE FLOTTE\u003c\/span\u003e\nGuide de Transition Technique pour Flottes Diesel Lourdes\n\u003c\/a\u003e\n\n\u003ca href=\"\/pages\/what-happens-if-i-use-10w-30-instead-of-15w-40-engine-oil\"\u003e\n\u003cspan\u003eGUIDE DE VISCOSITÉ\u003c\/span\u003e\nHuile Moteur 10W-30 vs 15W-40\n\u003c\/a\u003e\n\n\u003ca href=\"\/collections\/engine-oil\/products\/tulux-t700-15w40-e9-ck-4-synthetic-diesel-engine-oil-200l-drum\"\u003e\n\u003cspan\u003ePRODUIT ALTERNATIF\u003c\/span\u003e\nTulux T700 E9 15W-40\n\u003c\/a\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/section\u003e\n\n\u003cstyle\u003e\n\n.product-overview-system {\n  max-width: 1180px;\n  margin: 0 auto;\n  padding: 8px 0 10px;\n  background: #fff;\n  color: #111;\n}\n\n\/* TYPOGRAPHY *\/\n\n.product-overview-system h4 {\n  margin: 0;\n  font-size: 11pt;\n  font-weight: 600;\n  letter-spacing: 0.08em;\n  text-transform: uppercase;\n  line-height: 1.4;\n}\n\n.system-label,\n.meta-label,\n.performance-title,\n.resources-grid a span {\n  font-size: 10px;\n  letter-spacing: 0.12em;\n  text-transform: uppercase;\n  opacity: 0.68;\n}\n\n.product-overview-system p,\n.performance-copy,\n.applications-grid div,\n.resources-grid a {\n  font-size: 13px;\n  line-height: 1.8;\n  color: #2f2f2f;\n}\n\n\/* HERO *\/\n\n.overview-hero {\n  display: grid;\n  grid-template-columns: 1.4fr 0.7fr;\n  gap: 70px;\n  align-items: start;\n}\n\n.overview-main {\n  display: flex;\n  flex-direction: column;\n  gap: 18px;\n  max-width: 760px;\n}\n\n.overview-main p {\n  margin: 0;\n}\n\n.overview-meta {\n  display: flex;\n  flex-direction: column;\n  gap: 28px;\n}\n\n.meta-block {\n  display: flex;\n  flex-direction: column;\n  gap: 8px;\n}\n\n.meta-block p {\n  margin: 0;\n}\n\n\/* DIVIDERS *\/\n\n.divider {\n  height: 1px;\n  background: #dddddd;\n  margin: 40px 0;\n}\n\n\/* SECTION HEADINGS *\/\n\n.section-heading {\n  display: flex;\n  flex-direction: column;\n  gap: 6px;\n  margin-bottom: 24px;\n}\n\n\/* PERFORMANCE *\/\n\n.performance-grid {\n  display: grid;\n  grid-template-columns: repeat(2, 1fr);\n  gap: 34px 50px;\n}\n\n.performance-item {\n  display: flex;\n  flex-direction: column;\n  gap: 10px;\n}\n\n\/* APPLICATIONS *\/\n\n.applications-grid {\n  display: grid;\n  grid-template-columns: repeat(2, 1fr);\n  gap: 0 40px;\n}\n\n.applications-grid div {\n  padding: 16px 0;\n  border-top: 1px solid #dddddd;\n  font-size: 13px;\n  letter-spacing: 0;\n  text-transform: none;\n}\n\n\/* RESOURCES *\/\n\n.resources-grid {\n  display: grid;\n  grid-template-columns: repeat(2, 1fr);\n  gap: 28px 40px;\n}\n\n.resources-grid a {\n  display: flex;\n  flex-direction: column;\n  gap: 10px;\n  text-decoration: none;\n  border-top: 1px solid #dddddd;\n  padding-top: 14px;\n  transition: opacity 0.2s ease;\n  color: #2f2f2f;\n}\n\n.resources-grid a:hover {\n  opacity: 0.6;\n}\n\n\/* MOBILE *\/\n\n@media (max-width: 900px) {\n\n  .overview-hero,\n  .performance-grid,\n  .applications-grid,\n  .resources-grid {\n    grid-template-columns: 1fr;\n  }\n\n  .overview-hero {\n    gap: 40px;\n  }\n\n  .divider {\n    margin: 34px 0;\n  }\n\n}\n\n\u003c\/style\u003e","brand":"Sinopec","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53113479463244,"sku":"112101","price":68.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0821\/7618\/0556\/files\/SinopecOnline_T700-1030E9-18l_A1.png?v=1776948682"},{"product_id":"to-4-10w-heavy-duty-transmission-fluid","title":"Huile de transmission toutes saisons TO-4 SAE 10W | 200L","description":"\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eL'huile de transmission Sinopec TO-4 10W pour applications intensives\u003c\/strong\u003e est un lubrifiant de qualité supérieure, formulé à partir d'huiles minérales de haute pureté et d'un système d'additifs de pointe. Elle est conçue pour offrir une protection et une fiabilité exceptionnelles aux transmissions, aux réducteurs finaux, aux boîtes de vitesses et aux systèmes hydrauliques utilisés dans les engins de construction, miniers, agricoles et industriels.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eConçue pour répondre aux exigences strictes de la spécification Caterpillar TO-4, \u003cstrong\u003ela graisse Sinopec TO-4 10W\u003c\/strong\u003e offre une protection supérieure contre l'usure, une stabilité de friction optimale et une longue durée de vie des composants, même dans des conditions d'utilisation extrêmes. Elle se caractérise également par un contrôle de friction optimisé pour des passages de vitesses et des performances d'embrayage fluides, une excellente stabilité thermique et à l'oxydation, ainsi qu'une forte résistance au cisaillement, garantissant des performances constantes pour les applications intensives.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Formulé avec des huiles minérales de base de première qualité pour une durabilité et une longue durée de vie.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Conforme aux exigences Caterpillar TO-4, Allison C-4, Komatsu KES 07.868.1 et ZF TE-ML 03C\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Protection exceptionnelle contre l'usure pour les transmissions, les réducteurs finaux et les systèmes hydrauliques\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Propriétés de friction optimisées pour un passage de vitesses et une commande d'embrayage en douceur\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Haute résistance à l'oxydation, à la rouille et à la corrosion dans des conditions extrêmes\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Stable au cisaillement pour maintenir la viscosité sous des charges et des températures élevées\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Contrôle efficace de la mousse et compatibilité des joints pour un fonctionnement fiable du système\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e Applications\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n \u003cli\u003eRecommandé pour les transmissions powershift des engins Caterpillar et autres machines de chantier lourdes.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Convient aux transmissions hydrostatiques, aux convertisseurs de couple et aux réducteurs finaux des équipements miniers, d'extraction et de construction.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Idéal pour les transmissions automatiques et manuelles robustes nécessitant des fluides Allison C-4 ou Caterpillar TO-4.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Approuvé pour une utilisation dans les machines agricoles et industrielles où la spécification SAE 10W TO-4 est requise.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e Homologations et compatibilité\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Répond aux exigences des principaux équipementiers ou les dépasse :\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Caterpillar TO-4\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Allison C-4\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Komatsu KES 07.868.1\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e ZF TE-ML 03C\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e Livraison\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e Expédition le jour même et livraison fiable dans tout le pays. Options de livraison express et prioritaire disponibles pour les demandes urgentes.\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e Également disponible en seau de 18 L et \u003ca title=\"Huile de transmission haute performance TO-4 10W, conteneur IBC de 1000 L\" href=\"https:\/\/sinopeconline.com\/products\/l-ckt-to-4-10w-heavy-duty-transmission-fluid-1000l-ibc\"\u003een IBC de 1000 litres.\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Sinopec","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53113480347980,"sku":"170103","price":699.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0821\/7618\/0556\/files\/SinopecOnline_TO4-10-200l_A1.png?v=1776421855"},{"product_id":"tulux-t700-15w40-e9-ck-4-synthetic-diesel-engine-oil-18l-pail","title":"Huile moteur diesel service intensif Tulux T700 15W-40 ACEA E9 CK-4 | 18L","description":"\u003csection class=\"product-overview-system\"\u003e\n\u003cdiv class=\"overview-hero\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"overview-main\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"system-label\"\u003eHUILES MOTEUR DIESEL SINOPEC EN LIGNE \/ HAUTE PERFORMANCE\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch4\u003eHUILE MOTEUR DIESEL TULUX T700 E9\/CK-4 15W-40\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp\u003eSinopec Tulux T700 E9\/CK-4 15W-40 est une huile moteur diesel faible en SAPS formulée avec des huiles de base de technologie synthétique et un système d'additifs avancé pour les moteurs diesel modernes Euro V et Euro VI.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa viscosité SAE 15W-40 assure une protection fiable à haute température, une forte stabilité au cisaillement et des performances de démarrage à froid fiables pour les véhicules commerciaux lourds, les équipements hors route et les opérations de flottes mixtes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eConvient aux moteurs équipés de systèmes de post-traitement des gaz d'échappement EGR, DPF et SCR nécessitant des niveaux de performance ACEA E9 et API CK-4.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"overview-meta\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"meta-block\"\u003e\n\n\u003cspan class=\"meta-label\"\u003eGRADE DE VISCOSITÉ\u003c\/span\u003e\n\u003cp\u003eSAE 15W-40\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"meta-block\"\u003e\n\n\u003cspan class=\"meta-label\"\u003eAPPLICATION\u003c\/span\u003e\n\u003cp\u003eHuile moteur diesel haute performance\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"meta-block\"\u003e\n\n\u003cspan class=\"meta-label\"\u003ePERFORMANCE\u003c\/span\u003e\n\u003cp\u003eACEA E9 \/ API CK-4\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"meta-block\"\u003e\n\n\u003cspan class=\"meta-label\"\u003eCOMPATIBILITÉ\u003c\/span\u003e\n\u003cp\u003eMoteurs équipés de DPF, SCR et EGR\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"divider\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"performance-section\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"section-heading\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"system-label\"\u003ePERFORMANCE TECHNIQUE\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch4\u003eCARACTÉRISTIQUES CLÉS\u003c\/h4\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"performance-grid\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"performance-item\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"performance-title\"\u003ePROTECTION FAIBLE EN SAPS\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"performance-copy\"\u003eLa formulation à teneur contrôlée en cendres sulfatées aide à protéger les systèmes de post-traitement DPF et SCR contre le colmatage lié aux cendres.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"performance-item\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"performance-title\"\u003eCONTRÔLE DE L'USURE DU MOTEUR\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"performance-copy\"\u003eLa viscosité HTHS de 3,85 cP maintient un film d'huile stable dans des conditions de fonctionnement à haute température et à fort cisaillement.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"performance-item\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"performance-title\"\u003eCONTRÔLE DES DÉPÔTS\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"performance-copy\"\u003eLa technologie avancée de détergents et de dispersants favorise la propreté du moteur et des performances d'intervalle de vidange prolongé.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"performance-item\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"performance-title\"\u003ePERFORMANCE DE DÉMARRAGE À FROID\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"performance-copy\"\u003eLe faible point d'écoulement assure une circulation fiable de l'huile et une protection du moteur lors des démarrages à froid.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"divider\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"applications-section\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"section-heading\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"system-label\"\u003eAPPLICATIONS INDUSTRIELLES\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch4\u003eApplications recommandées\u003c\/h4\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"applications-grid\"\u003e\n\n\u003cdiv\u003eFlottes de transport lourd\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003eOpérations d'autobus et d'autocars\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003eÉquipement de construction et minier\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003eMachines agricoles\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003eMoteurs diesel marins\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003eMoteurs diesel Euro V et Euro VI\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003eOpérations de flottes mixtes\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003eÉquipement routier et hors route\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"divider\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"resources-section\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"section-heading\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"system-label\"\u003eSUPPORT TECHNIQUE\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch4\u003eRESSOURCES TECHNIQUES\u003c\/h4\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"resources-grid\"\u003e\n\n\u003ca href=\"\/pages\/sae-15w-40-e9-diesel-engine-oil\"\u003e \u003cspan\u003eGUIDE PRODUIT\u003c\/span\u003e Huile moteur diesel SAE 15W-40 E9 \u003c\/a\u003e \u003ca href=\"\/pages\/heavy-duty-diesel-fleets-technical-transition-guide\"\u003e \u003cspan\u003eSUPPORT DE FLOTTE\u003c\/span\u003e Guide de transition technique pour les flottes diesel lourdes \u003c\/a\u003e \u003ca href=\"\/pages\/what-happens-if-i-use-10w-30-instead-of-15w-40-engine-oil\"\u003e \u003cspan\u003eGUIDE DE VISCOSITÉ\u003c\/span\u003e Huile moteur 15W-40 vs 10W-30 \u003c\/a\u003e \u003ca href=\"\/products\/tulux-t700-syntech-diesel-engine-oil-sae-15w-40-e11-18l\"\u003e \u003cspan\u003ePRODUIT ALTERNATIF\u003c\/span\u003e Tulux T700 E11 15W-40 \u003c\/a\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/section\u003e\n","brand":"Sinopec","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53113482871116,"sku":"112201","price":68.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0821\/7618\/0556\/files\/SinopecOnline_T700-1540E9-18l_A1.png?v=1776944005"},{"product_id":"tulux-t700-15w40-e9-ck-4-synthetic-diesel-engine-oil-1000l-ibc","title":"Huile moteur diesel service intensif Tulux T700 15W-40 ACEA E9 CK-4 | 1000L","description":"\u003csection class=\"product-overview-system\"\u003e\n\u003cdiv class=\"overview-hero\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"overview-main\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"system-label\"\u003eHUILES MOTEUR DIESEL SINOPEC EN LIGNE \/ HAUTE PERFORMANCE\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch4\u003eHUILE MOTEUR DIESEL TULUX T700 E9\/CK-4 15W-40\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp\u003eSinopec Tulux T700 E9\/CK-4 15W-40 est une huile moteur diesel faible en SAPS pour utilisation intensive, formulée avec des huiles de base de technologie synthétique et un système d'additifs avancé pour les moteurs diesel modernes Euro V et Euro VI.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa viscosité SAE 15W-40 offre une protection fiable à haute température, une forte stabilité au cisaillement et une performance de démarrage à froid fiable pour les véhicules utilitaires lourds, les équipements hors route et les flottes mixtes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eConvient aux moteurs équipés de systèmes de post-traitement des gaz d'échappement EGR, DPF et SCR nécessitant des niveaux de performance ACEA E9 et API CK-4.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"overview-meta\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"meta-block\"\u003e\n\n\u003cspan class=\"meta-label\"\u003eGRADE DE VISCOSITÉ\u003c\/span\u003e\n\u003cp\u003eSAE 15W-40\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"meta-block\"\u003e\n\n\u003cspan class=\"meta-label\"\u003eAPPLICATION\u003c\/span\u003e\n\u003cp\u003eHuile moteur diesel pour usage intensif\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"meta-block\"\u003e\n\n\u003cspan class=\"meta-label\"\u003ePERFORMANCE\u003c\/span\u003e\n\u003cp\u003eACEA E9 \/ API CK-4\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"meta-block\"\u003e\n\n\u003cspan class=\"meta-label\"\u003eCOMPATIBILITÉ\u003c\/span\u003e\n\u003cp\u003eMoteurs équipés de DPF, SCR et EGR\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"divider\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"performance-section\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"section-heading\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"system-label\"\u003ePERFORMANCE TECHNIQUE\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch4\u003eCARACTÉRISTIQUES CLÉS\u003c\/h4\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"performance-grid\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"performance-item\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"performance-title\"\u003ePROTECTION FAIBLE EN SAPS\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"performance-copy\"\u003eLa formulation à cendres sulfatées contrôlées aide à protéger les systèmes de post-traitement DPF et SCR contre le colmatage lié aux cendres.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"performance-item\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"performance-title\"\u003eCONTRÔLE DE L'USURE DU MOTEUR\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"performance-copy\"\u003eLa viscosité HTHS de 3,85 cP maintient un film d'huile stable dans des conditions de fonctionnement à haute température et à fort cisaillement.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"performance-item\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"performance-title\"\u003eCONTRÔLE DES DÉPÔTS\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"performance-copy\"\u003eLa technologie avancée des détergents et dispersants favorise la propreté du moteur et une performance prolongée de l'intervalle de vidange.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"performance-item\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"performance-title\"\u003ePERFORMANCE AU DÉMARRAGE À FROID\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"performance-copy\"\u003eLe bas point d'écoulement favorise une circulation d'huile fiable et une protection du moteur lors des démarrages à froid.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"divider\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"applications-section\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"section-heading\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"system-label\"\u003eAPPLICATIONS INDUSTRIELLES\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch4\u003eApplications recommandées\u003c\/h4\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"applications-grid\"\u003e\n\n\u003cdiv\u003eFlottes de transport lourd\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003eExploitations d'autobus et d'autocars\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003eÉquipements de construction et d'exploitation minière\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003eMachinerie agricole\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003eMoteurs diesel marins\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003eMoteurs diesel Euro V et Euro VI\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003eOpérations de flottes mixtes\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003eÉquipements routiers et hors route\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"divider\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"resources-section\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"section-heading\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"system-label\"\u003eSUPPORT TECHNIQUE\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch4\u003eRESSOURCES TECHNIQUES\u003c\/h4\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"resources-grid\"\u003e\n\n\u003ca href=\"\/pages\/sae-15w-40-e9-diesel-engine-oil\"\u003e \u003cspan\u003eGUIDE PRODUIT\u003c\/span\u003e Huile moteur diesel SAE 15W-40 E9 \u003c\/a\u003e \u003ca href=\"\/pages\/heavy-duty-diesel-fleets-technical-transition-guide\"\u003e \u003cspan\u003eSUPPORT DE FLOTTE\u003c\/span\u003e Guide de transition technique pour les flottes diesel lourdes \u003c\/a\u003e \u003ca href=\"\/pages\/what-happens-if-i-use-10w-30-instead-of-15w-40-engine-oil\"\u003e \u003cspan\u003eGUIDE DE VISCOSITÉ\u003c\/span\u003e Huile moteur 15W-40 vs 10W-30 \u003c\/a\u003e \u003ca href=\"\/products\/tulux-t700-syntech-diesel-engine-oil-sae-15w-40-e11-18l\"\u003e \u003cspan\u003ePRODUIT ALTERNATIF\u003c\/span\u003e Tulux T700 E11 15W-40 \u003c\/a\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/section\u003e\n\u003cstyle\u003e\n\n.product-overview-system {\n  max-width: 1180px;\n  margin: 0 auto;\n  padding: 8px 0 10px;\n  background: #fff;\n  color: #111;\n}\n\n\/* TYPOGRAPHY *\/\n\n.product-overview-system h4 {\n  margin: 0;\n  font-size: 11pt;\n  font-weight: 600;\n  letter-spacing: 0.08em;\n  text-transform: uppercase;\n  line-height: 1.4;\n}\n\n.system-label,\n.meta-label,\n.performance-title,\n.resources-grid a span {\n  font-size: 10px;\n  letter-spacing: 0.12em;\n  text-transform: uppercase;\n  opacity: 0.68;\n}\n\n.product-overview-system p,\n.performance-copy,\n.applications-grid div,\n.resources-grid a {\n  font-size: 13px;\n  line-height: 1.8;\n  color: #2f2f2f;\n}\n\n\/* HERO *\/\n\n.overview-hero {\n  display: grid;\n  grid-template-columns: 1.4fr 0.7fr;\n  gap: 70px;\n  align-items: start;\n}\n\n.overview-main {\n  display: flex;\n  flex-direction: column;\n  gap: 18px;\n  max-width: 760px;\n}\n\n.overview-main p {\n  margin: 0;\n}\n\n.overview-meta {\n  display: flex;\n  flex-direction: column;\n  gap: 28px;\n}\n\n.meta-block {\n  display: flex;\n  flex-direction: column;\n  gap: 8px;\n}\n\n.meta-block p {\n  margin: 0;\n}\n\n\/* DIVIDERS *\/\n\n.divider {\n  height: 1px;\n  background: #dddddd;\n  margin: 40px 0;\n}\n\n\/* SECTION HEADINGS *\/\n\n.section-heading {\n  display: flex;\n  flex-direction: column;\n  gap: 6px;\n  margin-bottom: 24px;\n}\n\n\/* PERFORMANCE *\/\n\n.performance-grid {\n  display: grid;\n  grid-template-columns: repeat(2, 1fr);\n  gap: 34px 50px;\n}\n\n.performance-item {\n  display: flex;\n  flex-direction: column;\n  gap: 10px;\n}\n\n\/* APPLICATIONS *\/\n\n.applications-grid {\n  display: grid;\n  grid-template-columns: repeat(2, 1fr);\n  gap: 0 40px;\n}\n\n.applications-grid div {\n  padding: 16px 0;\n  border-top: 1px solid #dddddd;\n  font-size: 13px;\n  letter-spacing: 0;\n  text-transform: none;\n}\n\n\/* RESOURCES *\/\n\n.resources-grid {\n  display: grid;\n  grid-template-columns: repeat(2, 1fr);\n  gap: 28px 40px;\n}\n\n.resources-grid a {\n  display: flex;\n  flex-direction: column;\n  gap: 10px;\n  text-decoration: none;\n  border-top: 1px solid #dddddd;\n  padding-top: 14px;\n  transition: opacity 0.2s ease;\n  color: #2f2f2f;\n}\n\n.resources-grid a:hover {\n  opacity: 0.6;\n}\n\n\/* MOBILE *\/\n\n@media (max-width: 900px) {\n\n  .overview-hero,\n  .performance-grid,\n  .applications-grid,\n  .resources-grid {\n    grid-template-columns: 1fr;\n  }\n\n  .overview-hero {\n    gap: 40px;\n  }\n\n  .divider {\n    margin: 34px 0;\n  }\n\n}\n\n\u003c\/style\u003e","brand":"Sinopec","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53113482936652,"sku":"112204","price":2999.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0821\/7618\/0556\/files\/SinopecOnline_T700-1540E9-1000l_A1.png?v=1776783836"},{"product_id":"tulux-t700-15w40-e9-ck-4-synthetic-diesel-engine-oil-200l-drum","title":"Huile moteur diesel gros travaux Tulux T700 15W-40 ACEA E9 CK-4 | 200L","description":"\u003csection class=\"product-overview-system\"\u003e\n\u003cdiv class=\"overview-hero\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"overview-main\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"system-label\"\u003eSINOPEC ONLINE \/ HUILES POUR MOTEURS DIESEL HAUTE PERFORMANCE\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch4\u003eHUILE MOTEUR DIESEL TULUX T700 E9\/CK-4 15W-40\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp\u003eSinopec Tulux T700 E9\/CK-4 15W-40 est une huile pour moteurs diesel de poids lourds à faible teneur en cendres sulfatées (Low-SAPS) formulée avec des huiles de base de technologie synthétique et un système d'additifs avancé pour les moteurs diesel modernes Euro V et Euro VI.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa viscosité SAE 15W-40 offre une protection fiable à haute température, une forte stabilité au cisaillement et des performances de démarrage à froid fiables pour les véhicules utilitaires lourds, les équipements tout-terrain et les opérations de flottes mixtes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eConvient aux moteurs équipés de systèmes de post-traitement des gaz d'échappement EGR, DPF et SCR nécessitant des niveaux de performance ACEA E9 et API CK-4.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"overview-meta\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"meta-block\"\u003e\n\n\u003cspan class=\"meta-label\"\u003eGRADE DE VISCOSITÉ\u003c\/span\u003e\n\u003cp\u003eSAE 15W-40\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"meta-block\"\u003e\n\n\u003cspan class=\"meta-label\"\u003eAPPLICATION\u003c\/span\u003e\n\u003cp\u003eHuile pour moteurs diesel haute performance\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"meta-block\"\u003e\n\n\u003cspan class=\"meta-label\"\u003ePERFORMANCE\u003c\/span\u003e\n\u003cp\u003eACEA E9 \/ API CK-4\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"meta-block\"\u003e\n\n\u003cspan class=\"meta-label\"\u003eCOMPATIBILITÉ\u003c\/span\u003e\n\u003cp\u003eMoteurs équipés de DPF, SCR et EGR\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"divider\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"performance-section\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"section-heading\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"system-label\"\u003ePERFORMANCE TECHNIQUE\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch4\u003ePRINCIPALES CARACTÉRISTIQUES\u003c\/h4\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"performance-grid\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"performance-item\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"performance-title\"\u003ePROTECTION FAIBLE EN CENDRES SULFATÉES (LOW-SAPS)\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"performance-copy\"\u003eLa formulation à teneur contrôlée en cendres sulfatées aide à protéger les systèmes de post-traitement DPF et SCR contre le blocage lié aux cendres.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"performance-item\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"performance-title\"\u003eCONTRÔLE DE L'USURE DU MOTEUR\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"performance-copy\"\u003eLa viscosité HTHS de 3,85 cP maintient un film d'huile stable dans des conditions de fonctionnement à haute température et à fort cisaillement.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"performance-item\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"performance-title\"\u003eCONTRÔLE DES DÉPÔTS\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"performance-copy\"\u003eLa technologie avancée de détergents et de dispersants favorise la propreté du moteur et des performances d'intervalle de vidange prolongé.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"performance-item\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"performance-title\"\u003ePERFORMANCE DE DÉMARRAGE À FROID\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"performance-copy\"\u003eUn point d'écoulement bas assure une circulation d'huile fiable et une protection du moteur lors des démarrages à froid.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"divider\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"applications-section\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"section-heading\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"system-label\"\u003eAPPLICATIONS INDUSTRIELLES\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch4\u003eApplications recommandées\u003c\/h4\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"applications-grid\"\u003e\n\n\u003cdiv\u003eFlottes de transport lourdes\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003eExploitation d'autobus et d'autocars\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003eÉquipement de construction et d'exploitation minière\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003eMachinerie agricole\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003eMoteurs diesel marins\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003eMoteurs diesel Euro V et Euro VI\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003eOpérations de flottes mixtes\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003eÉquipement routier et tout-terrain\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"divider\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"resources-section\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"section-heading\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"system-label\"\u003eSUPPORT TECHNIQUE\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch4\u003eRESSOURCES TECHNIQUES\u003c\/h4\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"resources-grid\"\u003e\n\n\u003ca href=\"\/pages\/sae-15w-40-e9-diesel-engine-oil\"\u003e \u003cspan\u003eGUIDE PRODUIT\u003c\/span\u003e Huile moteur diesel SAE 15W-40 E9 \u003c\/a\u003e \u003ca href=\"\/pages\/heavy-duty-diesel-fleets-technical-transition-guide\"\u003e \u003cspan\u003eSUPPORT DE FLOTTE\u003c\/span\u003e Guide de transition technique pour flottes diesel lourdes \u003c\/a\u003e \u003ca href=\"\/pages\/what-happens-if-i-use-10w-30-instead-of-15w-40-engine-oil\"\u003e \u003cspan\u003eGUIDE DE VISCOSITÉ\u003c\/span\u003e Huile moteur 15W-40 vs 10W-30 \u003c\/a\u003e \u003ca href=\"\/products\/tulux-t700-syntech-diesel-engine-oil-sae-15w-40-e11-18l\"\u003e \u003cspan\u003ePRODUIT ALTERNATIF\u003c\/span\u003e Tulux T700 E11 15W-40 \u003c\/a\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/section\u003e\n\u003cstyle\u003e\n\n.product-overview-system {\n  max-width: 1180px;\n  margin: 0 auto;\n  padding: 8px 0 10px;\n  background: #fff;\n  color: #111;\n}\n\n\/* TYPOGRAPHY *\/\n\n.product-overview-system h4 {\n  margin: 0;\n  font-size: 11pt;\n  font-weight: 600;\n  letter-spacing: 0.08em;\n  text-transform: uppercase;\n  line-height: 1.4;\n}\n\n.system-label,\n.meta-label,\n.performance-title,\n.resources-grid a span {\n  font-size: 10px;\n  letter-spacing: 0.12em;\n  text-transform: uppercase;\n  opacity: 0.68;\n}\n\n.product-overview-system p,\n.performance-copy,\n.applications-grid div,\n.resources-grid a {\n  font-size: 13px;\n  line-height: 1.8;\n  color: #2f2f2f;\n}\n\n\/* HERO *\/\n\n.overview-hero {\n  display: grid;\n  grid-template-columns: 1.4fr 0.7fr;\n  gap: 70px;\n  align-items: start;\n}\n\n.overview-main {\n  display: flex;\n  flex-direction: column;\n  gap: 18px;\n  max-width: 760px;\n}\n\n.overview-main p {\n  margin: 0;\n}\n\n.overview-meta {\n  display: flex;\n  flex-direction: column;\n  gap: 28px;\n}\n\n.meta-block {\n  display: flex;\n  flex-direction: column;\n  gap: 8px;\n}\n\n.meta-block p {\n  margin: 0;\n}\n\n\/* DIVIDERS *\/\n\n.divider {\n  height: 1px;\n  background: #dddddd;\n  margin: 40px 0;\n}\n\n\/* SECTION HEADINGS *\/\n\n.section-heading {\n  display: flex;\n  flex-direction: column;\n  gap: 6px;\n  margin-bottom: 24px;\n}\n\n\/* PERFORMANCE *\/\n\n.performance-grid {\n  display: grid;\n  grid-template-columns: repeat(2, 1fr);\n  gap: 34px 50px;\n}\n\n.performance-item {\n  display: flex;\n  flex-direction: column;\n  gap: 10px;\n}\n\n\/* APPLICATIONS *\/\n\n.applications-grid {\n  display: grid;\n  grid-template-columns: repeat(2, 1fr);\n  gap: 0 40px;\n}\n\n.applications-grid div {\n  padding: 16px 0;\n  border-top: 1px solid #dddddd;\n  font-size: 13px;\n  letter-spacing: 0;\n  text-transform: none;\n}\n\n\/* RESOURCES *\/\n\n.resources-grid {\n  display: grid;\n  grid-template-columns: repeat(2, 1fr);\n  gap: 28px 40px;\n}\n\n.resources-grid a {\n  display: flex;\n  flex-direction: column;\n  gap: 10px;\n  text-decoration: none;\n  border-top: 1px solid #dddddd;\n  padding-top: 14px;\n  transition: opacity 0.2s ease;\n  color: #2f2f2f;\n}\n\n.resources-grid a:hover {\n  opacity: 0.6;\n}\n\n\/* MOBILE *\/\n\n@media (max-width: 900px) {\n\n  .overview-hero,\n  .performance-grid,\n  .applications-grid,\n  .resources-grid {\n    grid-template-columns: 1fr;\n  }\n\n  .overview-hero {\n    gap: 40px;\n  }\n\n  .divider {\n    margin: 34px 0;\n  }\n\n}\n\n\u003c\/style\u003e","brand":"Sinopec","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53113483198796,"sku":"112203","price":598.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0821\/7618\/0556\/files\/SinopecOnline_T700-1540-200l_A1.png?v=1776415701"},{"product_id":"l-tsa-32-turbine-oil","title":"Huile pour turbines ISO VG 32 L-TSA | 200L","description":"\u003csection class=\"product-overview-system\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"overview-hero\"\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"overview-main\"\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"system-label\"\u003eSINOPEC ONLINE \/ HUILES POUR TURBINES\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch4\u003eHUILE POUR TURBINE L-TSA ISO VG 32\u003c\/h4\u003e\n\n\n\u003cp\u003eL'huile pour turbine Sinopec L-TSA ISO VG 32 est un lubrifiant pour turbine haute performance sans zinc, formulé avec des huiles de base minérales de haute qualité et des additifs sélectionnés pour offrir une stabilité à l'oxydation, une protection contre la corrosion, une désémulsibilité et une performance de désaération dans les systèmes de turbine industriels.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003eLe grade de viscosité ISO VG 32 convient aux turbines à vapeur, à gaz et hydrauliques à grande vitesse fonctionnant là où des huiles de circulation à faible viscosité sont spécifiées. Conçue pour un service industriel continu, elle offre une longue durée de vie à l'oxydation et une performance fiable de séparation de l'eau.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003eConvient aux systèmes de lubrification de turbines, aux systèmes de circulation, aux roulements anti-friction et aux équipements industriels où les additifs anti-usure ne sont pas nécessaires.\u003c\/p\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"overview-meta\"\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"meta-block\"\u003e\n\n\u003cspan class=\"meta-label\"\u003eGRADE DE VISCOSITÉ\u003c\/span\u003e\n\u003cp\u003eISO VG 32\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"meta-block\"\u003e\n\n\u003cspan class=\"meta-label\"\u003eAPPLICATION\u003c\/span\u003e\n\u003cp\u003eHuile pour turbine \/ lubrifiant pour système de circulation\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"meta-block\"\u003e\n\n\u003cspan class=\"meta-label\"\u003ePERFORMANCE\u003c\/span\u003e\n\u003cp\u003eASTM D943 \u0026gt;2 500 heures\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"meta-block\"\u003e\n\n\u003cspan class=\"meta-label\"\u003eCOMPATIBILITÉ\u003c\/span\u003e\n\u003cp\u003eTurbines à vapeur, à gaz et hydrauliques\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"divider\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"performance-section\"\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"section-heading\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"system-label\"\u003ePERFORMANCE TECHNIQUE\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch4\u003eCARACTÉRISTIQUES CLÉS\u003c\/h4\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"performance-grid\"\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"performance-item\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"performance-title\"\u003eSTABILITÉ À L'OXYDATION\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"performance-copy\"\u003eUne résistance exceptionnelle à l'oxydation contribue à prolonger la durée de vie de l'huile tout en réduisant la formation de boues et de vernis dans les systèmes de turbines en fonctionnement continu.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"performance-item\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"performance-title\"\u003eSÉPARATION DE L'EAU\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"performance-copy\"\u003eUne forte désémulsibilité favorise une séparation rapide de la contamination par l'eau, couramment rencontrée dans les applications de turbines à vapeur.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"performance-item\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"performance-title\"\u003eDÉSAÉRATION ET CONTRÔLE DE LA MOUSSE\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"performance-copy\"\u003eUne désaération rapide et une performance anti-mousse efficace contribuent à maintenir une lubrification stable et un fonctionnement fiable des turbines.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"performance-item\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"performance-title\"\u003ePROTECTION CONTRE LA CORROSION\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"performance-copy\"\u003eLes inhibiteurs de rouille et de corrosion aident à protéger les roulements, les engrenages et les systèmes de circulation pendant le fonctionnement et les périodes d'arrêt.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"divider\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"applications-section\"\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"section-heading\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"system-label\"\u003eAPPLICATIONS INDUSTRIELLES\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch4\u003eApplications recommandées\u003c\/h4\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"applications-grid\"\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003eTurbines à vapeur industrielles\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003eTurbines à gaz industrielles\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003eSystèmes de turbines hydrauliques\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003eÉquipements de turbines à vapeur marines\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003eSystèmes de circulation de turbines\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003eRoulements anti-friction\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003eEngrenages fermés\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003eSystèmes hydrauliques sans additifs anti-usure\u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"divider\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"resources-section\"\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"section-heading\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"system-label\"\u003eSUPPORT TECHNIQUE\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch4\u003eRESSOURCES TECHNIQUES\u003c\/h4\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"resources-grid\"\u003e\n\n\n\u003ca href=\"\/pages\/oil-cross-reference-guide\"\u003e\n\u003cspan\u003eRÉFÉRENCES CROISÉES\u003c\/span\u003e\nGuide de références croisées des huiles industrielles\n\u003c\/a\u003e\n\n\u003ca href=\"\/pages\/sinopec-lubricants-product-catalogue\"\u003e\n\u003cspan\u003eCATALOGUE DE PRODUITS\u003c\/span\u003e\nCatalogue de produits Sinopec Lubricants\n\u003c\/a\u003e\n\n\u003ca href=\"\/collections\/turbine-oil\"\u003e\n\u003cspan\u003eHUILES POUR TURBINES\u003c\/span\u003e\nVoir la gamme d'huiles pour turbines\n\u003c\/a\u003e\n\n\u003ca href=\"\/collections\/industrial-lubricants\"\u003e\n\u003cspan\u003eGAMME DE PRODUITS\u003c\/span\u003e\nParcourir les lubrifiants industriels\n\u003c\/a\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/section\u003e\n\n\u003cstyle\u003e\n\n.product-overview-system {\n  max-width: 1180px;\n  margin: 0 auto;\n  padding: 8px 0 10px;\n  background: #fff;\n  color: #111;\n}\n\n\/* TYPOGRAPHY *\/\n\n.product-overview-system h4 {\n  margin: 0;\n  font-size: 11pt;\n  font-weight: 600;\n  letter-spacing: 0.08em;\n  text-transform: uppercase;\n  line-height: 1.4;\n}\n\n.system-label,\n.meta-label,\n.performance-title,\n.resources-grid a span {\n  font-size: 10px;\n  letter-spacing: 0.12em;\n  text-transform: uppercase;\n  opacity: 0.68;\n}\n\n.product-overview-system p,\n.performance-copy,\n.applications-grid div,\n.resources-grid a {\n  font-size: 13px;\n  line-height: 1.8;\n  color: #2f2f2f;\n}\n\n\/* HERO *\/\n\n.overview-hero {\n  display: grid;\n  grid-template-columns: 1.4fr 0.7fr;\n  gap: 70px;\n  align-items: start;\n}\n\n.overview-main {\n  display: flex;\n  flex-direction: column;\n  gap: 18px;\n  max-width: 760px;\n}\n\n.overview-main p {\n  margin: 0;\n}\n\n.overview-meta {\n  display: flex;\n  flex-direction: column;\n  gap: 28px;\n}\n\n.meta-block {\n  display: flex;\n  flex-direction: column;\n  gap: 8px;\n}\n\n.meta-block p {\n  margin: 0;\n}\n\n\/* DIVIDERS *\/\n\n.divider {\n  height: 1px;\n  background: #dddddd;\n  margin: 40px 0;\n}\n\n\/* SECTION HEADINGS *\/\n\n.section-heading {\n  display: flex;\n  flex-direction: column;\n  gap: 6px;\n  margin-bottom: 24px;\n}\n\n\/* PERFORMANCE *\/\n\n.performance-grid {\n  display: grid;\n  grid-template-columns: repeat(2, 1fr);\n  gap: 34px 50px;\n}\n\n.performance-item {\n  display: flex;\n  flex-direction: column;\n  gap: 10px;\n}\n\n\/* APPLICATIONS *\/\n\n.applications-grid {\n  display: grid;\n  grid-template-columns: repeat(2, 1fr);\n  gap: 0 40px;\n}\n\n.applications-grid div {\n  padding: 16px 0;\n  border-top: 1px solid #dddddd;\n  font-size: 13px;\n  letter-spacing: 0;\n  text-transform: none;\n}\n\n\/* RESOURCES *\/\n\n.resources-grid {\n  display: grid;\n  grid-template-columns: repeat(2, 1fr);\n  gap: 28px 40px;\n}\n\n.resources-grid a {\n  display: flex;\n  flex-direction: column;\n  gap: 10px;\n  text-decoration: none;\n  border-top: 1px solid #dddddd;\n  padding-top: 14px;\n  transition: opacity 0.2s ease;\n  color: #2f2f2f;\n}\n\n.resources-grid a:hover {\n  opacity: 0.6;\n}\n\n\/* MOBILE *\/\n\n@media (max-width: 900px) {\n\n  .overview-hero,\n  .performance-grid,\n  .applications-grid,\n  .resources-grid {\n    grid-template-columns: 1fr;\n  }\n\n  .overview-hero {\n    gap: 40px;\n  }\n\n  .divider {\n    margin: 34px 0;\n  }\n\n}\n\n\u003c\/style\u003e","brand":"Sinopec","offers":[{"title":"Fût de 200 L","offer_id":57578637721932,"sku":"150103","price":799.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0821\/7618\/0556\/files\/SinopecOnline_L-TSA-32-200l_A1.png?v=1776440447"},{"product_id":"tulux-t700-10w30-ck-4-synthetic-diesel-engine-oil-1000l-ibc","title":"Huile moteur diesel service intensif Tulux T700 10W-30 ACEA E9 CK-4 | 1000L","description":"\u003csection class=\"product-overview-system\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"overview-hero\"\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"overview-main\"\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"system-label\"\u003eHUILES MOTEUR DIESEL SINOPEC EN LIGNE \/ POIDS LOURDS\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch4\u003eHUILE MOTEUR DIESEL TULUX T700 E9\/CK-4 10W-30\u003c\/h4\u003e\n\n\n\u003cp\u003eSinopec Tulux T700 E9\/CK-4 10W-30 est une huile moteur diesel pour poids lourds à faible teneur en cendres sulfatées, formulée à partir d'huiles de base de technologie synthétique et d'un système d'additifs avancé pour les moteurs diesel Euro V et Euro VI modernes.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003eLe grade de viscosité SAE 10W-30 offre de meilleures performances de démarrage à basse température et une friction interne réduite par rapport aux grades de viscosité plus élevés, favorisant les opérations de flotte axées sur l'économie de carburant.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003eConvient aux moteurs équipés de systèmes de post-traitement des gaz d'échappement EGR, DPF et SCR nécessitant des niveaux de performance ACEA E9 et API CK-4.\u003c\/p\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"overview-meta\"\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"meta-block\"\u003e\n\n\u003cspan class=\"meta-label\"\u003eGRADE DE VISCOSITÉ\u003c\/span\u003e\n\u003cp\u003eSAE 10W-30\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"meta-block\"\u003e\n\n\u003cspan class=\"meta-label\"\u003eAPPLICATION\u003c\/span\u003e\n\u003cp\u003eHuile moteur diesel poids lourds\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"meta-block\"\u003e\n\n\u003cspan class=\"meta-label\"\u003ePERFORMANCE\u003c\/span\u003e\n\u003cp\u003eACEA E9 \/ API CK-4\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"meta-block\"\u003e\n\n\u003cspan class=\"meta-label\"\u003eCOMPATIBILITÉ\u003c\/span\u003e\n\u003cp\u003eMoteurs équipés de DPF, SCR et EGR\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"divider\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"performance-section\"\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"section-heading\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"system-label\"\u003ePERFORMANCES TECHNIQUES\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch4\u003eCARACTÉRISTIQUES CLÉS\u003c\/h4\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"performance-grid\"\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"performance-item\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"performance-title\"\u003ePROTECTION À FAIBLE TENEUR EN CENDRES SULFATÉES\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"performance-copy\"\u003eLa formulation à teneur contrôlée en cendres sulfatées aide à protéger les systèmes de post-traitement DPF et SCR pendant les intervalles de vidange prolongés.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"performance-item\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"performance-title\"\u003ePERFORMANCE EN MATIÈRE D'ÉCONOMIE DE CARBURANT\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"performance-copy\"\u003eLe profil de viscosité plus faible aide à réduire la friction interne du moteur et favorise une meilleure efficacité énergétique.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"performance-item\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"performance-title\"\u003ePERFORMANCE AU DÉMARRAGE À FROID\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"performance-copy\"\u003eL'excellente fluidité à basse température favorise une circulation rapide de l'huile et une protection fiable du moteur lors des démarrages à froid.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"performance-item\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"performance-title\"\u003ePROPRETÉ DU MOTEUR\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"performance-copy\"\u003eLa technologie avancée de détergents et de dispersants favorise le contrôle des dépôts et la performance d'intervalle de vidange prolongé.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"divider\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"applications-section\"\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"section-heading\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"system-label\"\u003eAPPLICATIONS INDUSTRIELLES\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch4\u003eApplications recommandées\u003c\/h4\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"applications-grid\"\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003eFlottes de transport lourd\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003eOpérations de flotte axées sur l'économie de carburant\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003eMoteurs diesel Euro V et Euro VI\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003eExploitations d'autobus et d'autocars\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003eÉquipement de construction et d'exploitation minière\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003eMachines agricoles\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003eMoteurs diesel marins\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003eÉquipement routier et non routier\u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"divider\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"resources-section\"\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"section-heading\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"system-label\"\u003eSUPPORT TECHNIQUE\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch4\u003eRESSOURCES TECHNIQUES\u003c\/h4\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"resources-grid\"\u003e\n\n\n\u003ca href=\"\/pages\/sae-10w-30-e9-diesel-engine-oil\"\u003e\n\u003cspan\u003eGUIDE PRODUIT\u003c\/span\u003e\nHuile moteur diesel SAE 10W-30 E9\n\u003c\/a\u003e\n\n\u003ca href=\"\/pages\/heavy-duty-diesel-fleets-technical-transition-guide\"\u003e\n\u003cspan\u003eSUPPORT DE FLOTTE\u003c\/span\u003e\nGuide de transition technique pour les flottes diesel poids lourds\n\u003c\/a\u003e\n\n\u003ca href=\"\/pages\/what-happens-if-i-use-10w-30-instead-of-15w-40-engine-oil\"\u003e\n\u003cspan\u003eGUIDE DE VISCOSITÉ\u003c\/span\u003e\nHuile moteur 10W-30 vs 15W-40\n\u003c\/a\u003e\n\n\u003ca href=\"\/collections\/engine-oil\/products\/tulux-t700-15w40-e9-ck-4-synthetic-diesel-engine-oil-200l-drum\"\u003e\n\u003cspan\u003ePRODUIT ALTERNATIF\u003c\/span\u003e\nTulux T700 E9 15W-40\n\u003c\/a\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/section\u003e\n\n\u003cstyle\u003e\n\n.product-overview-system {\n  max-width: 1180px;\n  margin: 0 auto;\n  padding: 8px 0 10px;\n  background: #fff;\n  color: #111;\n}\n\n\/* TYPOGRAPHY *\/\n\n.product-overview-system h4 {\n  margin: 0;\n  font-size: 11pt;\n  font-weight: 600;\n  letter-spacing: 0.08em;\n  text-transform: uppercase;\n  line-height: 1.4;\n}\n\n.system-label,\n.meta-label,\n.performance-title,\n.resources-grid a span {\n  font-size: 10px;\n  letter-spacing: 0.12em;\n  text-transform: uppercase;\n  opacity: 0.68;\n}\n\n.product-overview-system p,\n.performance-copy,\n.applications-grid div,\n.resources-grid a {\n  font-size: 13px;\n  line-height: 1.8;\n  color: #2f2f2f;\n}\n\n\/* HERO *\/\n\n.overview-hero {\n  display: grid;\n  grid-template-columns: 1.4fr 0.7fr;\n  gap: 70px;\n  align-items: start;\n}\n\n.overview-main {\n  display: flex;\n  flex-direction: column;\n  gap: 18px;\n  max-width: 760px;\n}\n\n.overview-main p {\n  margin: 0;\n}\n\n.overview-meta {\n  display: flex;\n  flex-direction: column;\n  gap: 28px;\n}\n\n.meta-block {\n  display: flex;\n  flex-direction: column;\n  gap: 8px;\n}\n\n.meta-block p {\n  margin: 0;\n}\n\n\/* DIVIDERS *\/\n\n.divider {\n  height: 1px;\n  background: #dddddd;\n  margin: 40px 0;\n}\n\n\/* SECTION HEADINGS *\/\n\n.section-heading {\n  display: flex;\n  flex-direction: column;\n  gap: 6px;\n  margin-bottom: 24px;\n}\n\n\/* PERFORMANCE *\/\n\n.performance-grid {\n  display: grid;\n  grid-template-columns: repeat(2, 1fr);\n  gap: 34px 50px;\n}\n\n.performance-item {\n  display: flex;\n  flex-direction: column;\n  gap: 10px;\n}\n\n\/* APPLICATIONS *\/\n\n.applications-grid {\n  display: grid;\n  grid-template-columns: repeat(2, 1fr);\n  gap: 0 40px;\n}\n\n.applications-grid div {\n  padding: 16px 0;\n  border-top: 1px solid #dddddd;\n  font-size: 13px;\n  letter-spacing: 0;\n  text-transform: none;\n}\n\n\/* RESOURCES *\/\n\n.resources-grid {\n  display: grid;\n  grid-template-columns: repeat(2, 1fr);\n  gap: 28px 40px;\n}\n\n.resources-grid a {\n  display: flex;\n  flex-direction: column;\n  gap: 10px;\n  text-decoration: none;\n  border-top: 1px solid #dddddd;\n  padding-top: 14px;\n  transition: opacity 0.2s ease;\n  color: #2f2f2f;\n}\n\n.resources-grid a:hover {\n  opacity: 0.6;\n}\n\n\/* MOBILE *\/\n\n@media (max-width: 900px) {\n\n  .overview-hero,\n  .performance-grid,\n  .applications-grid,\n  .resources-grid {\n    grid-template-columns: 1fr;\n  }\n\n  .overview-hero {\n    gap: 40px;\n  }\n\n  .divider {\n    margin: 34px 0;\n  }\n\n}\n\n\u003c\/style\u003e","brand":"Sinopec","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53113483821388,"sku":"112104","price":2990.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0821\/7618\/0556\/files\/SinopecOnline_T700-1030E9-1000l_A1.png?v=1776783800"},{"product_id":"tulux-t700-10w30-ck-4-synthetic-diesel-engine-oil-200l-drum","title":"Huile Moteur Diesel Haute Performance Tulux T700 10W-30 ACEA E9 CK-4 | 200L","description":"\u003csection class=\"product-overview-system\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"overview-hero\"\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"overview-main\"\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"system-label\"\u003eSINOPEC ONLINE \/ HUILES POUR MOTEURS DIESEL DE POIDS LOURDS\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch4\u003eHUILE MOTEUR DIESEL TULUX T700 E9\/CK-4 10W-30\u003c\/h4\u003e\n\n\n\u003cp\u003eSinopec Tulux T700 E9\/CK-4 10W-30 est une huile moteur diesel pour poids lourds à faible teneur en SAPS, formulée avec des huiles de base de technologie synthétique et un système d'additifs avancé pour les moteurs diesel Euro V et Euro VI modernes.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003eLe grade de viscosité SAE 10W-30 offre une meilleure performance de démarrage à basse température et une friction interne réduite par rapport aux grades de viscosité plus élevés, favorisant les opérations de flotte axées sur l'économie de carburant.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003eConvient aux moteurs équipés de systèmes de post-traitement des gaz d'échappement EGR, DPF et SCR nécessitant les niveaux de performance ACEA E9 et API CK-4.\u003c\/p\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"overview-meta\"\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"meta-block\"\u003e\n\n\u003cspan class=\"meta-label\"\u003eGRADE DE VISCOSITÉ\u003c\/span\u003e\n\u003cp\u003eSAE 10W-30\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"meta-block\"\u003e\n\n\u003cspan class=\"meta-label\"\u003eAPPLICATION\u003c\/span\u003e\n\u003cp\u003eHuile moteur diesel pour poids lourds\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"meta-block\"\u003e\n\n\u003cspan class=\"meta-label\"\u003ePERFORMANCE\u003c\/span\u003e\n\u003cp\u003eACEA E9 \/ API CK-4\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"meta-block\"\u003e\n\n\u003cspan class=\"meta-label\"\u003eCOMPATIBILITÉ\u003c\/span\u003e\n\u003cp\u003eMoteurs équipés de DPF, SCR et EGR\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"divider\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"performance-section\"\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"section-heading\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"system-label\"\u003ePERFORMANCE TECHNIQUE\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch4\u003eCARACTÉRISTIQUES CLÉS\u003c\/h4\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"performance-grid\"\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"performance-item\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"performance-title\"\u003ePROTECTION FAIBLE EN SAPS\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"performance-copy\"\u003eLa formulation à teneur contrôlée en cendres sulfatées aide à protéger les systèmes de post-traitement DPF et SCR pendant les intervalles de vidange prolongés.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"performance-item\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"performance-title\"\u003ePERFORMANCE ÉCONOMIE DE CARBURANT\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"performance-copy\"\u003eLe profil de viscosité plus faible aide à réduire la friction interne du moteur et favorise une meilleure efficacité énergétique.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"performance-item\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"performance-title\"\u003ePERFORMANCE DÉMARRAGE À FROID\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"performance-copy\"\u003eL'excellente fluidité à basse température favorise une circulation rapide de l'huile et une protection fiable du moteur lors des démarrages à froid.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"performance-item\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"performance-title\"\u003ePROPRETÉ DU MOTEUR\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"performance-copy\"\u003eLa technologie avancée de détergent et de dispersant favorise le contrôle des dépôts et la performance des intervalles de vidange prolongés.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"divider\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"applications-section\"\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"section-heading\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"system-label\"\u003eAPPLICATIONS INDUSTRIELLES\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch4\u003eApplications recommandées\u003c\/h4\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"applications-grid\"\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003eFlottes de transport lourd\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003eOpérations de flotte axées sur l'économie de carburant\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003eMoteurs diesel Euro V et Euro VI\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003eOpérations d'autobus et d'autocars\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003eÉquipement de construction et d'exploitation minière\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003eMachines agricoles\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003eMoteurs diesel marins\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003eÉquipement routier et hors-route\u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"divider\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"resources-section\"\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"section-heading\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"system-label\"\u003eSUPPORT TECHNIQUE\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch4\u003eRESSOURCES TECHNIQUES\u003c\/h4\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"resources-grid\"\u003e\n\n\n\u003ca href=\"\/pages\/sae-10w-30-e9-diesel-engine-oil\"\u003e\n\u003cspan\u003eGUIDE PRODUIT\u003c\/span\u003e\nHuile moteur diesel SAE 10W-30 E9\n\u003c\/a\u003e\n\n\u003ca href=\"\/pages\/heavy-duty-diesel-fleets-technical-transition-guide\"\u003e\n\u003cspan\u003eSUPPORT DE FLOTTE\u003c\/span\u003e\nGuide de transition technique pour les flottes diesel poids lourds\n\u003c\/a\u003e\n\n\u003ca href=\"\/pages\/what-happens-if-i-use-10w-30-instead-of-15w-40-engine-oil\"\u003e\n\u003cspan\u003eGUIDE DE VISCOSITÉ\u003c\/span\u003e\nHuile moteur 10W-30 vs 15W-40\n\u003c\/a\u003e\n\n\u003ca href=\"\/collections\/engine-oil\/products\/tulux-t700-15w40-e9-ck-4-synthetic-diesel-engine-oil-200l-drum\"\u003e\n\u003cspan\u003ePRODUIT ALTERNATIF\u003c\/span\u003e\nTulux T700 E9 15W-40\n\u003c\/a\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/section\u003e\n\n\u003cstyle\u003e\n\n.product-overview-system {\n  max-width: 1180px;\n  margin: 0 auto;\n  padding: 8px 0 10px;\n  background: #fff;\n  color: #111;\n}\n\n\/* TYPOGRAPHY *\/\n\n.product-overview-system h4 {\n  margin: 0;\n  font-size: 11pt;\n  font-weight: 600;\n  letter-spacing: 0.08em;\n  text-transform: uppercase;\n  line-height: 1.4;\n}\n\n.system-label,\n.meta-label,\n.performance-title,\n.resources-grid a span {\n  font-size: 10px;\n  letter-spacing: 0.12em;\n  text-transform: uppercase;\n  opacity: 0.68;\n}\n\n.product-overview-system p,\n.performance-copy,\n.applications-grid div,\n.resources-grid a {\n  font-size: 13px;\n  line-height: 1.8;\n  color: #2f2f2f;\n}\n\n\/* HERO *\/\n\n.overview-hero {\n  display: grid;\n  grid-template-columns: 1.4fr 0.7fr;\n  gap: 70px;\n  align-items: start;\n}\n\n.overview-main {\n  display: flex;\n  flex-direction: column;\n  gap: 18px;\n  max-width: 760px;\n}\n\n.overview-main p {\n  margin: 0;\n}\n\n.overview-meta {\n  display: flex;\n  flex-direction: column;\n  gap: 28px;\n}\n\n.meta-block {\n  display: flex;\n  flex-direction: column;\n  gap: 8px;\n}\n\n.meta-block p {\n  margin: 0;\n}\n\n\/* DIVIDERS *\/\n\n.divider {\n  height: 1px;\n  background: #dddddd;\n  margin: 40px 0;\n}\n\n\/* SECTION HEADINGS *\/\n\n.section-heading {\n  display: flex;\n  flex-direction: column;\n  gap: 6px;\n  margin-bottom: 24px;\n}\n\n\/* PERFORMANCE *\/\n\n.performance-grid {\n  display: grid;\n  grid-template-columns: repeat(2, 1fr);\n  gap: 34px 50px;\n}\n\n.performance-item {\n  display: flex;\n  flex-direction: column;\n  gap: 10px;\n}\n\n\/* APPLICATIONS *\/\n\n.applications-grid {\n  display: grid;\n  grid-template-columns: repeat(2, 1fr);\n  gap: 0 40px;\n}\n\n.applications-grid div {\n  padding: 16px 0;\n  border-top: 1px solid #dddddd;\n  font-size: 13px;\n  letter-spacing: 0;\n  text-transform: none;\n}\n\n\/* RESOURCES *\/\n\n.resources-grid {\n  display: grid;\n  grid-template-columns: repeat(2, 1fr);\n  gap: 28px 40px;\n}\n\n.resources-grid a {\n  display: flex;\n  flex-direction: column;\n  gap: 10px;\n  text-decoration: none;\n  border-top: 1px solid #dddddd;\n  padding-top: 14px;\n  transition: opacity 0.2s ease;\n  color: #2f2f2f;\n}\n\n.resources-grid a:hover {\n  opacity: 0.6;\n}\n\n\/* MOBILE *\/\n\n@media (max-width: 900px) {\n\n  .overview-hero,\n  .performance-grid,\n  .applications-grid,\n  .resources-grid {\n    grid-template-columns: 1fr;\n  }\n\n  .overview-hero {\n    gap: 40px;\n  }\n\n  .divider {\n    margin: 34px 0;\n  }\n\n}\n\n\u003c\/style\u003e","brand":"Sinopec","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53113484214604,"sku":"112103","price":589.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0821\/7618\/0556\/files\/SinopecOnline_T700-1030-200l_A1.png?v=1776415746"},{"product_id":"l-tsa-68-turbine-oil","title":"Huile pour turbines ISO VG 68 L-TSA | 200L","description":"\u003csection class=\"product-overview-system\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"overview-hero\"\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"overview-main\"\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"system-label\"\u003eSINOPEC EN LIGNE \/ HUILES POUR TURBINES INDUSTRIELLES\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch4\u003eHUILE POUR TURBINES L-TSA ISO VG 68\u003c\/h4\u003e\n\n\n\u003cp\u003eL'huile pour turbines Sinopec L-TSA ISO VG 68 est un lubrifiant industriel sans zinc pour turbines, formulé avec des huiles de base de haute qualité et des additifs sélectionnés pour les applications de turbines à vapeur et de systèmes de circulation.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003eLa viscosité ISO VG 68 est conçue pour les grandes turbines à vapeur, les systèmes de turbines à faible vitesse et les applications industrielles à forte charge nécessitant une stabilité à l'oxydation fiable, une séparation de l'eau et une protection contre la corrosion pendant un fonctionnement continu.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003eConvient aux turbines à vapeur, aux turbines à gaz, aux turbines hydrauliques et aux systèmes de circulation auxiliaires où les additifs anti-usure ne sont pas nécessaires.\u003c\/p\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"overview-meta\"\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"meta-block\"\u003e\n\n\u003cspan class=\"meta-label\"\u003eGRADE DE VISCOSITÉ\u003c\/span\u003e\n\u003cp\u003eISO VG 68\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"meta-block\"\u003e\n\n\u003cspan class=\"meta-label\"\u003eAPPLICATION\u003c\/span\u003e\n\u003cp\u003eHuile pour turbines industrielles\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"meta-block\"\u003e\n\n\u003cspan class=\"meta-label\"\u003ePERFORMANCE\u003c\/span\u003e\n\u003cp\u003eASTM D4304 Type I \/ DIN 51515 L-TD\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"meta-block\"\u003e\n\n\u003cspan class=\"meta-label\"\u003eCOMPATIBILITÉ\u003c\/span\u003e\n\u003cp\u003eSystèmes de turbines GE, Siemens et Alstom\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"divider\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"performance-section\"\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"section-heading\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"system-label\"\u003ePERFORMANCE TECHNIQUE\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch4\u003eCARACTÉRISTIQUES CLÉS\u003c\/h4\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"performance-grid\"\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"performance-item\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"performance-title\"\u003eSTABILITÉ À L'OXYDATION\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"performance-copy\"\u003eLa résistance à l'oxydation dépassant 1 500 heures ASTM D943 prolonge la durée de vie de l'huile de turbine.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"performance-item\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"performance-title\"\u003eSÉPARATION DE L'EAU\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"performance-copy\"\u003eLa désémulsibilité rapide aide à séparer la contamination par l'eau et à maintenir le fonctionnement propre du système de circulation.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"performance-item\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"performance-title\"\u003ePERFORMANCE DE DÉSAÉRATION\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"performance-copy\"\u003eLa désaération rapide et les propriétés anti-mousse aident à maintenir une performance stable du film lubrifiant.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"performance-item\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"performance-title\"\u003ePROTECTION CONTRE LA CORROSION\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"performance-copy\"\u003eLes inhibiteurs de rouille et de corrosion protègent les roulements et les composants de la turbine pendant le fonctionnement et l'arrêt.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"divider\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"applications-section\"\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"section-heading\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"system-label\"\u003eAPPLICATIONS INDUSTRIELLES\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch4\u003eApplications recommandées\u003c\/h4\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"applications-grid\"\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003eTurbines à vapeur industrielles\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003eSystèmes de propulsion à turbines à vapeur marines\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003eTurbines à gaz industrielles\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003eTurbines hydrauliques industrielles\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003eSystèmes de lubrification circulatoire\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003eRoulements anti-friction\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003eSystèmes d'engrenages fermés\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003eUnités hydrauliques sans additifs anti-usure\u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"divider\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"resources-section\"\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"section-heading\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"system-label\"\u003eSUPPORT TECHNIQUE\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch4\u003eRESSOURCES TECHNIQUES\u003c\/h4\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"resources-grid\"\u003e\n\n\n\u003ca href=\"\/products\/l-tsa-32-turbine-oil\"\u003e\n\u003cspan\u003eGRADE ALTERNATIF\u003c\/span\u003e\nHuile pour turbines L-TSA ISO VG 32\n\u003c\/a\u003e\n\n\u003ca href=\"\/products\/l-tsa-46-turbine-oil\"\u003e\n\u003cspan\u003eGRADE ALTERNATIF\u003c\/span\u003e\nHuile pour turbines L-TSA ISO VG 46\n\u003c\/a\u003e\n\n\u003ca href=\"\/pages\/oil-selection-guide\"\u003e\n\u003cspan\u003eGUIDE D'APPLICATION\u003c\/span\u003e\nGuide de sélection des huiles\n\u003c\/a\u003e\n\n\u003ca href=\"\/pages\/lubricant-test-methods-technical-reference\"\u003e\n\u003cspan\u003eRÉFÉRENCE TECHNIQUE\u003c\/span\u003e\nRéférence technique des méthodes d'essai des lubrifiants\n\u003c\/a\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/section\u003e\n\n\u003cstyle\u003e\n\n.product-overview-system {\n  max-width: 1180px;\n  margin: 0 auto;\n  padding: 8px 0 10px;\n  background: #fff;\n  color: #111;\n}\n\n\/* TYPOGRAPHY *\/\n\n.product-overview-system h4 {\n  margin: 0;\n  font-size: 11pt;\n  font-weight: 600;\n  letter-spacing: 0.08em;\n  text-transform: uppercase;\n  line-height: 1.4;\n}\n\n.system-label,\n.meta-label,\n.performance-title,\n.resources-grid a span {\n  font-size: 10px;\n  letter-spacing: 0.12em;\n  text-transform: uppercase;\n  opacity: 0.68;\n}\n\n.product-overview-system p,\n.performance-copy,\n.applications-grid div,\n.resources-grid a {\n  font-size: 13px;\n  line-height: 1.8;\n  color: #2f2f2f;\n}\n\n\/* HERO *\/\n\n.overview-hero {\n  display: grid;\n  grid-template-columns: 1.4fr 0.7fr;\n  gap: 70px;\n  align-items: start;\n}\n\n.overview-main {\n  display: flex;\n  flex-direction: column;\n  gap: 18px;\n  max-width: 760px;\n}\n\n.overview-main p {\n  margin: 0;\n}\n\n.overview-meta {\n  display: flex;\n  flex-direction: column;\n  gap: 28px;\n}\n\n.meta-block {\n  display: flex;\n  flex-direction: column;\n  gap: 8px;\n}\n\n.meta-block p {\n  margin: 0;\n}\n\n\/* DIVIDERS *\/\n\n.divider {\n  height: 1px;\n  background: #dddddd;\n  margin: 40px 0;\n}\n\n\/* SECTION HEADINGS *\/\n\n.section-heading {\n  display: flex;\n  flex-direction: column;\n  gap: 6px;\n  margin-bottom: 24px;\n}\n\n\/* PERFORMANCE *\/\n\n.performance-grid {\n  display: grid;\n  grid-template-columns: repeat(2, 1fr);\n  gap: 34px 50px;\n}\n\n.performance-item {\n  display: flex;\n  flex-direction: column;\n  gap: 10px;\n}\n\n\/* APPLICATIONS *\/\n\n.applications-grid {\n  display: grid;\n  grid-template-columns: repeat(2, 1fr);\n  gap: 0 40px;\n}\n\n.applications-grid div {\n  padding: 16px 0;\n  border-top: 1px solid #dddddd;\n  font-size: 13px;\n  letter-spacing: 0;\n  text-transform: none;\n}\n\n\/* RESOURCES *\/\n\n.resources-grid {\n  display: grid;\n  grid-template-columns: repeat(2, 1fr);\n  gap: 28px 40px;\n}\n\n.resources-grid a {\n  display: flex;\n  flex-direction: column;\n  gap: 10px;\n  text-decoration: none;\n  border-top: 1px solid #dddddd;\n  padding-top: 14px;\n  transition: opacity 0.2s ease;\n  color: #2f2f2f;\n}\n\n.resources-grid a:hover {\n  opacity: 0.6;\n}\n\n\/* MOBILE *\/\n\n@media (max-width: 900px) {\n\n  .overview-hero,\n  .performance-grid,\n  .applications-grid,\n  .resources-grid {\n    grid-template-columns: 1fr;\n  }\n\n  .overview-hero {\n    gap: 40px;\n  }\n\n  .divider {\n    margin: 34px 0;\n  }\n\n}\n\n\u003c\/style\u003e","brand":"Sinopec","offers":[{"title":"Fût de 200 L","offer_id":57578728227148,"sku":"150303","price":799.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0821\/7618\/0556\/files\/SinopecOnline_L-TSA-68-200l_A1.png?v=1776440441"},{"product_id":"l-tsa-46-turbine-oil","title":"Huile pour turbine ISO VG 46 L-TSA | 200L","description":"\u003csection class=\"product-overview-system\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"overview-hero\"\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"overview-main\"\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"system-label\"\u003eSINOPEC ONLINE \/ HUILES POUR TURBINES\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch4\u003eHUILE POUR TURBINE L-TSA ISO VG 46\u003c\/h4\u003e\n\n\n\u003cp\u003eL'huile pour turbine Sinopec L-TSA ISO VG 46 est un lubrifiant pour turbine haute performance sans zinc, formulé avec des huiles de base minérales de haute qualité et des additifs sélectionnés pour offrir une stabilité à l'oxydation, une protection contre la corrosion, une désémulsibilité et des performances de libération d'air dans les systèmes de turbine industriels.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003eLe grade de viscosité ISO VG 46 est largement spécifié pour les turbines à vapeur, à gaz et hydrauliques fonctionnant en service industriel continu où une longue durée de vie à l'oxydation, une séparation d'eau fiable et un fonctionnement du système propre sont requis.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003eConvient aux systèmes de lubrification de turbines, aux systèmes de circulation, aux roulements anti-friction et aux équipements industriels où les additifs anti-usure ne sont pas nécessaires.\u003c\/p\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"overview-meta\"\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"meta-block\"\u003e\n\n\u003cspan class=\"meta-label\"\u003eGRADE DE VISCOSITÉ\u003c\/span\u003e\n\u003cp\u003eISO VG 46\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"meta-block\"\u003e\n\n\u003cspan class=\"meta-label\"\u003eAPPLICATION\u003c\/span\u003e\n\u003cp\u003eHuile de turbine \/ lubrifiant pour système de circulation\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"meta-block\"\u003e\n\n\u003cspan class=\"meta-label\"\u003ePERFORMANCE\u003c\/span\u003e\n\u003cp\u003eASTM D943 \u0026gt;2,000 heures\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"meta-block\"\u003e\n\n\u003cspan class=\"meta-label\"\u003eCOMPATIBILITÉ\u003c\/span\u003e\n\u003cp\u003eTurbines à vapeur, à gaz et hydrauliques\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"divider\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"performance-section\"\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"section-heading\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"system-label\"\u003ePERFORMANCES TECHNIQUES\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch4\u003ePRINCIPALES CARACTÉRISTIQUES\u003c\/h4\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"performance-grid\"\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"performance-item\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"performance-title\"\u003eSTABILITÉ À L'OXYDATION\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"performance-copy\"\u003eLa haute résistance à l'oxydation favorise une durée de vie prolongée de l'huile avec une formation minimale de boues et de dépôts dans les systèmes de turbine.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"performance-item\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"performance-title\"\u003eSÉPARATION DE L'EAU\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"performance-copy\"\u003eUne forte désémulsibilité favorise une séparation rapide de la contamination par l'eau dans les applications de turbines à vapeur.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"performance-item\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"performance-title\"\u003eDÉGAZAGE ET CONTRÔLE DE LA MOUSSE\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"performance-copy\"\u003eUn dégazage rapide et une performance anti-mousse aident à maintenir une lubrification stable et un fonctionnement fiable de la turbine.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"performance-item\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"performance-title\"\u003ePROTECTION CONTRE LA CORROSION\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"performance-copy\"\u003eLes inhibiteurs de rouille et de corrosion aident à protéger les roulements, les engrenages et les systèmes de circulation pendant le fonctionnement et les périodes d'arrêt.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"divider\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"applications-section\"\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"section-heading\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"system-label\"\u003eAPPLICATIONS INDUSTRIELLES\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch4\u003eApplications recommandées\u003c\/h4\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"applications-grid\"\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003eTurbines à vapeur industrielles\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003eTurbines à gaz industrielles\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003eSystèmes de turbines hydrauliques\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003eÉquipements de turbines à vapeur marines\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003eSystèmes de circulation de turbines\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003eRoulements anti-friction\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003eEngrenages fermés\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003eSystèmes hydrauliques sans additifs anti-usure\u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"divider\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"resources-section\"\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"section-heading\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"system-label\"\u003eSUPPORT TECHNIQUE\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch4\u003eRESSOURCES TECHNIQUES\u003c\/h4\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"resources-grid\"\u003e\n\n\n\u003ca href=\"\/pages\/oil-cross-reference-guide\"\u003e\n\u003cspan\u003eRÉFÉRENCES CROISÉES\u003c\/span\u003e\nGuide de références croisées des huiles industrielles\n\u003c\/a\u003e\n\n\u003ca href=\"\/pages\/sinopec-lubricants-product-catalogue\"\u003e\n\u003cspan\u003eCATALOGUE DE PRODUITS\u003c\/span\u003e\nCatalogue de produits Sinopec Lubrifiants\n\u003c\/a\u003e\n\n\u003ca href=\"\/collections\/turbine-oil\"\u003e\n\u003cspan\u003eHUILES POUR TURBINES\u003c\/span\u003e\nVoir la gamme d'huiles pour turbines\n\u003c\/a\u003e\n\n\u003ca href=\"\/collections\/industrial-lubricants\"\u003e\n\u003cspan\u003eGAMME DE PRODUITS\u003c\/span\u003e\nParcourir les lubrifiants industriels\n\u003c\/a\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/section\u003e\n\n","brand":"Sinopec","offers":[{"title":"Fût de 200 L","offer_id":57578731667788,"sku":"150203","price":799.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0821\/7618\/0556\/files\/SinopecOnline_L-TSA-46-200l_A1.png?v=1776440404"},{"product_id":"to-4-50-heavy-duty-transmission-fluid","title":"Huile de transmission très haute performance TO-4 SAE 50 | 200L","description":"\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eL'huile de transmission Sinopec TO-4 SAE 50 pour applications intensives\u003c\/strong\u003e est conçue pour les transmissions à changement de vitesse sous charge, les ponts, les transmissions hydrostatiques et les systèmes hydrauliques des engins Caterpillar et autres machines tout-terrain lourdes. Elle convient également aux transmissions manuelles et automatiques pour applications intensives nécessitant une huile Allison C-4 ou Caterpillar TO-4.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Formulé à partir d'huiles de base minérales de haute qualité et d'un système d'additifs avancé, ce fluide de transmission SAE 50 assure une protection supérieure contre l'usure, une stabilité thermique et un frottement contrôlé pour des performances fiables des engrenages dans des conditions d'utilisation difficiles.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Formulé pour répondre aux exigences de performance des moteurs Caterpillar TO-4 et Allison C-4\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Excellente protection contre l'usure pour les transmissions, les réducteurs finaux et les systèmes hydrauliques\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Contrôle optimisé du frottement pour des changements de vitesse et un engagement d'embrayage en douceur.\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eHaute stabilité thermique et à l'oxydation pour une longue durée de vie du fluide\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Protège contre la rouille, la corrosion et la formation de mousse\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Stabilité au cisaillement exceptionnelle permettant de maintenir la viscosité dans des conditions de fonctionnement extrêmes.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Compatible avec les élastomères et les matériaux d'étanchéité utilisés dans les engins de chantier et les équipements hors route.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e Applications\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Transmissions à changement de vitesse Caterpillar, transmissions hydrostatiques et convertisseurs de couple\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Réducteurs finaux et systèmes hydrauliques dans les équipements miniers, de construction et d'exploitation de carrières\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Transmissions manuelles et automatiques robustes nécessitant les spécifications Allison C-4 ou Caterpillar TO-4\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Convient aux machines agricoles et industrielles utilisant des fluides SAE 50 TO-4\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e Homologations et compatibilité\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e ISO 11158\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e SAE 50\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Caterpillar TO-4\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Allison C-4\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Komatsu KES 07.868.1\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e ZF TE-ML 03C\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e Référence croisée\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Shell Spirax S4 CX 50\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Mobiltrans HD 50\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Castrol TFC 450\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Fluide de transmission Chevron TO-4 50\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Petro-Canada Duratran TO-4 50\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Gulf Power Trac TO-4 50\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e Livraison\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e Expédition le jour même et livraison fiable dans tout le pays. Options de livraison express et prioritaire disponibles pour les demandes urgentes.  \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003eÉgalement disponible en seau de 18 L et \u003ca title=\"Huile de transmission haute performance TO-4 SAE, conteneur IBC de 1000 L\" href=\"https:\/\/sinopeconline.com\/products\/l-ckt-to-4-sae-50-heavy-duty-transmission-fluid-1000l-ibc\"\u003een IBC de 1000\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"https:\/\/sinopeconline.com\/products\/l-ckt-to-4-sae-50-heavy-duty-transmission-fluid-1000l-ibc\" title=\"Huile de transmission TO-4 SAE pour usage intensif, fût de 200 L\"\u003eL.\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Sinopec","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53113554665804,"sku":"170303","price":699.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0821\/7618\/0556\/files\/SinopecOnline_TO4-50-200l_A1.png?v=1776421911"},{"product_id":"to-4-30-heavy-duty-transmission-fluid","title":"Huile de transmission service intense TO-4 SAE 30 | 200L","description":"\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eL'huile de transmission haute performance Sinopec TO-4 SAE 30\u003c\/strong\u003e est conçue pour les transmissions powershift, les transmissions hydrostatiques, les convertisseurs de couple, les réducteurs finaux et les systèmes hydrauliques des engins Caterpillar et autres équipements lourds de construction, d'exploitation minière et de travaux publics. Elle convient également aux transmissions automatiques et manuelles industrielles pour véhicules lourds nécessitant les huiles Allison C-4 ou Caterpillar TO-4.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eFormulé à partir d'huiles de base de haute qualité et d'un système d'additifs de pointe, \u003cstrong\u003ele Sinopec TO-4 SAE 30\u003c\/strong\u003e offre une protection supérieure contre l'usure, un contrôle optimisé du frottement et une grande stabilité thermique et à l'oxydation. Il protège contre la rouille, la corrosion et la formation de mousse tout en conservant sa viscosité même dans des conditions d'utilisation extrêmes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Conforme aux spécifications Caterpillar TO-4, Allison C-4, Komatsu KES 07.868.1 et ZF TE-ML 03C\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Protection contre l'usure pour une durée de vie prolongée de la transmission et des composants\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Caractéristiques de friction optimisées pour des changements de vitesse en douceur\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Stabilité thermique pour une longue durée de vie\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Inhibiteurs de rouille et de corrosion pour une protection accrue\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Stabilité au cisaillement pour maintenir la viscosité sous charge\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e Applications\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Convient aux transmissions powershift Caterpillar, aux transmissions hydrostatiques, aux convertisseurs de couple, aux transmissions finales et aux systèmes hydrauliques\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Recommandé pour les transmissions automatiques et manuelles commerciales à usage intensif nécessitant des fluides conformes aux spécifications Allison C-4 ou Caterpillar TO-4.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e Homologations et compatibilité\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Caterpillar TO-4\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Allison C-4\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eKomatsu KES 07.868.1\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e ZF TE-ML 03C\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e Référence croisée\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Shell Spirax S4 CX 30\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Mobiltrans HD 30\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Castrol TFC 430\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Fluide de transmission Chevron TO-4 30\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Petro-Canada Duratran TO-4 30\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Gulf Power Trac TO-4 30\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e Livraison\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e Expédition le jour même et livraison fiable dans tout le pays. Options de livraison express et prioritaire disponibles pour les demandes urgentes.\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e Également disponible en seau de 18 L et \u003ca title=\"Huile de transmission haute performance TO-4 SAE 30, conteneur IBC de 1000 L\" href=\"https:\/\/sinopeconline.com\/products\/l-ckt-to-4-sae-30-heavy-duty-transmission-fluid-1000l-ibc\"\u003een IBC de 1000 L.\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Sinopec","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53113554993484,"sku":"170203","price":699.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0821\/7618\/0556\/files\/SinopecOnline_TO4-30-200l_A1.png?v=1776421880"},{"product_id":"l-hm-hpc-32-antiwear-hydraulic-oil-18l","title":"Huile hydraulique L-HM HPC 32 | 18L","description":"\u003cp\u003eL'\u003cstrong\u003ehuile hydraulique anti-usure Sinopec L-HM HPC ISO VG 32\u003c\/strong\u003e est une huile hydraulique anti-usure de première qualité formulée à partir d'huiles de base hydrotraitées du groupe II avec un système d'additifs multifonctionnel, répondant aux exigences de performance des principales spécifications internationales d'huiles hydrauliques. Conçue pour les systèmes hydrauliques à grande vitesse, les machines de précision et les équipements fonctionnant à des températures ambiantes plus fraîches, la L-HM HPC 32 atteint un stade de charge de défaillance FZG de 12, une propreté NAS 7 ou supérieure dès le conteneur et une durée de vie d'oxydation TOST dépassant les 5 000 heures. Une alternative techniquement équivalente aux huiles hydrauliques premium des grands fabricants internationaux de lubrifiants, disponible à un prix compétitif avec un support technique complet au Royaume-Uni.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003eseau de 18L\u003c\/strong\u003e convient aux techniciens de maintenance, aux petits ateliers d'usinage et aux opérateurs d'équipements mobiles nécessitant un format gérable pour le réapprovisionnement ou l'entretien des systèmes hydrauliques individuels.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRéférence technique :\u003c\/strong\u003e \u003ca href=\"\/pages\/iso-vg-32-hydraulic-oil\"\u003eHuile hydraulique ISO VG 32\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eCaractéristiques principales\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStabilité à l'oxydation et durée de vie.\u003c\/strong\u003e Les huiles de base hydrotraitées du groupe II offrent une résistance à l'oxydation intrinsèquement supérieure à celle des huiles minérales du groupe I, résistant à la formation de vernis et de boues et permettant des intervalles de vidange prolongés dans les systèmes hydrauliques à grande vitesse.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProtection anti-usure.\u003c\/strong\u003e Le stade de charge de défaillance FZG de 12 et les performances avérées des tests de pompe protègent les composants des pompes à palettes et à engrenages, les vannes et les actionneurs contre l'usure dans les circuits hydrauliques exigeants à grande vitesse.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEfficacité du système.\u003c\/strong\u003e Une séparation rapide de l'eau, un dégagement rapide de l'air et une performance anti-mousse efficace maintiennent un transfert de puissance hydraulique efficace et protègent contre l'usure induite par la cavitation dans les circuits à grande vitesse et à faible viscosité.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePropreté du système.\u003c\/strong\u003e Une propreté NAS 7 ou meilleure au point de remplissage réduit le risque d'ingression de contaminants solides, prolonge la durée de vie du filtre et supporte les exigences de filtration fine dans les systèmes hydrauliques de précision.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFiltrabilité et stabilité hydrolytique.\u003c\/strong\u003e Une bonne filtrabilité et une stabilité hydrolytique empêchent le colmatage des filtres et la précipitation des additifs sur des intervalles de service prolongés dans les applications industrielles et mobiles.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCompatibilité avec les joints et les matériaux.\u003c\/strong\u003e Compatible avec les matériaux d'étanchéité élastomères courants et les peintures spécifiés pour une utilisation avec les huiles hydrauliques minérales, prévenant les fuites et prolongeant la durée de vie des joints.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eApplications\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eL'huile hydraulique anti-usure Sinopec L-HM HPC ISO VG 32 est recommandée pour les systèmes hydrauliques industriels à grande vitesse, les machines-outils de précision, les machines textiles et les équipements mobiles fonctionnant dans des conditions ambiantes plus fraîches où l'ISO VG 32 est spécifiée par l'OEM ou le concepteur du système. Convient aux pompes à palettes, pompes à engrenages et systèmes de pompes à pistons axiaux à grande vitesse. Convient également aux systèmes hydrauliques de grues et de chariots élévateurs et aux circuits hydrauliques auxiliaires marins où une huile hydraulique anti-usure de faible viscosité est requise. Répond aux exigences de performance Cincinnati P-68, Parker Denison HF-0, HF-1 et HF-2 et DIN 51524 Partie 2 (HM).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVous ne savez pas si l'ISO VG 32 ou l'ISO VG 46 convient à votre application ? Consultez notre guide technique sur l'\u003ca href=\"\/pages\/which-is-better-hydraulic-oil-iso-vg-32-or-iso-vg-46\"\u003ehuile hydraulique ISO VG 32 ou ISO VG 46\u003c\/a\u003e. Pour des conseils sur le choix de la viscosité, consultez \u003ca href=\"\/pages\/hydraulic-oil-viscosity-selection-explained\"\u003el'explication sur le choix de la viscosité de l'huile hydraulique\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eApprobations et compatibilité\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSatisfait ou dépasse les spécifications industrielles suivantes :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDIN 51524 Partie 2 (HM)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eISO 11158 (L-HM)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eSatisfait ou dépasse les spécifications OEM suivantes :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCincinnati P-68\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eParker Denison HF-0, HF-1, HF-2\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eTous les lubrifiants Sinopec fournis par \u003cstrong\u003eSinopec Online\u003c\/strong\u003e sont des produits authentiques, scellés en usine et bénéficient d'un support technique complet.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eÉgalement disponible en \u003ca href=\"\/collections\/hydraulic-oil\/products\/l-hm-hpc-32-antiwear-hydraulic-oil-200l\"\u003efût de 200L\u003c\/a\u003e et \u003ca href=\"\/collections\/hydraulic-oil\/products\/l-hm-hpc-32-antiwear-hydraulic-oil-1000l\"\u003eGRV de 1000L\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"Sinopec","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53113945915724,"sku":"140201","price":58.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0821\/7618\/0556\/files\/SinopecOnline_L-HM-32-18l_A1.png?v=1776681981"},{"product_id":"l-hm-hpc-32-antiwear-hydraulic-oil-200l","title":"Huile hydraulique L-HM HPC 32 | 200L","description":"\u003cp\u003eL'\u003cstrong\u003ehuile hydraulique anti-usure Sinopec L-HM HPC ISO VG 32\u003c\/strong\u003e est une huile hydraulique anti-usure de première qualité formulée à partir d'huiles de base hydrotraitées du Groupe II avec un système d'additifs multifonctionnel, répondant aux exigences de performance des principales spécifications internationales d'huiles hydrauliques. Conçue pour les systèmes hydrauliques à grande vitesse, les machines de précision et les équipements fonctionnant à des températures ambiantes plus fraîches, la L-HM HPC 32 atteint le stade de charge de rupture FZG 12, une propreté NAS 7 ou mieux dès le récipient et une durée d'oxydation TOST dépassant 5 000 heures. Une alternative techniquement équivalente aux huiles hydrauliques premium des principaux fabricants internationaux de lubrifiants, disponible à un prix compétitif avec un support technique complet au Royaume-Uni.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003efût de 200 L\u003c\/strong\u003e convient aux services de maintenance et aux ateliers d'usinage exploitant plusieurs systèmes hydrauliques dans le cadre d'un programme de maintenance planifié. Meilleur rapport qualité-prix par litre que le seau et facile à distribuer à l'aide d'une pompe à fût standard.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRéférence technique :\u003c\/strong\u003e \u003ca href=\"\/pages\/iso-vg-32-hydraulic-oil\"\u003eHuile hydraulique ISO VG 32\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eCaractéristiques principales\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStabilité à l'oxydation et durée de vie.\u003c\/strong\u003e Les huiles de base hydrotraitées du Groupe II offrent une résistance à l'oxydation intrinsèquement supérieure à celle des huiles minérales du Groupe I, résistant à la formation de vernis et de boues et permettant des intervalles de vidange prolongés dans les systèmes hydrauliques à grande vitesse.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProtection anti-usure.\u003c\/strong\u003e Le stade de charge de rupture FZG 12 et les performances éprouvées des essais de pompe protègent les composants des pompes à palettes et à engrenages, les vannes et les actionneurs contre l'usure dans les circuits hydrauliques exigeants à grande vitesse.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEfficacité du système.\u003c\/strong\u003e La séparation rapide de l'eau, le dégagement rapide de l'air et la performance anti-mousse efficace maintiennent un transfert de puissance hydraulique efficace et protègent contre l'usure induite par la cavitation dans les circuits à faible viscosité et à grande vitesse.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePropreté du système.\u003c\/strong\u003e La propreté NAS 7 ou supérieure au point de remplissage réduit le risque d'ingestion de contaminants solides, prolonge la durée de vie du filtre et répond aux exigences de filtration fine dans les systèmes hydrauliques de précision.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFiltrabilité et stabilité hydrolytique.\u003c\/strong\u003e Une bonne filtrabilité et une bonne stabilité hydrolytique préviennent le colmatage du filtre et la précipitation des additifs sur des intervalles de service prolongés dans les applications industrielles et mobiles.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCompatibilité avec les joints et les matériaux.\u003c\/strong\u003e Compatible avec les matériaux de joint en élastomère courants et les peintures spécifiés pour une utilisation avec les huiles hydrauliques minérales, prévenant les fuites et prolongeant la durée de vie des joints.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eApplications\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eL'huile hydraulique anti-usure Sinopec L-HM HPC ISO VG 32 est recommandée pour les systèmes hydrauliques industriels à grande vitesse, les machines-outils de précision, les machines textiles et les équipements mobiles fonctionnant dans des conditions ambiantes plus fraîches où l'ISO VG 32 est spécifiée. Convient aux pompes à palettes, aux pompes à engrenages et aux systèmes de pompes à pistons axiaux à grande vitesse. Convient également aux systèmes hydrauliques de grues et de chariots élévateurs et aux circuits hydrauliques auxiliaires marins nécessitant une huile hydraulique anti-usure à faible viscosité. Répond aux exigences de performance Cincinnati P-68, Parker Denison HF-0, HF-1 et HF-2 et DIN 51524 Partie 2 (HM).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVous ne savez pas si l'ISO VG 32 ou l'ISO VG 46 est appropriée pour votre application ? Consultez notre guide technique sur \u003ca href=\"\/pages\/which-is-better-hydraulic-oil-iso-vg-32-or-iso-vg-46\"\u003el'huile hydraulique ISO VG 32 vs ISO VG 46\u003c\/a\u003e. Pour des conseils sur le choix du grade de viscosité, consultez \u003ca href=\"\/pages\/hydraulic-oil-viscosity-selection-explained\"\u003el'explication sur le choix de la viscosité de l'huile hydraulique\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eHomologations et compatibilité\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eConforme ou dépasse les spécifications industrielles suivantes :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDIN 51524 Partie 2 (HM)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eISO 11158 (L-HM)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eConforme ou dépasse les spécifications OEM suivantes :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCincinnati P-68\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eParker Denison HF-0, HF-1, HF-2\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eTous les lubrifiants Sinopec fournis par \u003cstrong\u003eSinopec Online\u003c\/strong\u003e sont des produits authentiques, scellés en usine, bénéficiant d'un support technique complet.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eÉgalement disponible en \u003ca href=\"\/collections\/hydraulic-oil\/products\/l-hm-hpc-32-antiwear-hydraulic-oil-18l\"\u003eseau de 18 L\u003c\/a\u003e et en \u003ca href=\"\/collections\/hydraulic-oil\/products\/l-hm-hpc-32-antiwear-hydraulic-oil-1000l\"\u003eGRV de 1000 L\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"Sinopec","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53113945981260,"sku":"140203","price":459.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0821\/7618\/0556\/files\/SinopecOnline_L-HM-32-200l_A1.png?v=1776416010"},{"product_id":"l-hm-hpc-32-antiwear-hydraulic-oil-1000l","title":"Huile hydraulique L-HM HPC 32 | 1000L","description":"\u003cp\u003eL'\u003cstrong\u003ehuile hydraulique anti-usure Sinopec L-HM HPC ISO VG 32\u003c\/strong\u003e est une huile hydraulique anti-usure de qualité supérieure, formulée à partir d'huiles de base hydrotraitées du Groupe II avec un système d'additifs multifonctionnel, répondant aux exigences de performance des principales spécifications internationales d'huiles hydrauliques. Conçue pour les systèmes hydrauliques à grande vitesse, les machines de précision et les équipements fonctionnant à des températures ambiantes plus fraîches, la L-HM HPC 32 atteint un stade de charge de défaillance FZG de 12, une propreté NAS 7 ou supérieure dès le conteneur et une durée de vie à l'oxydation TOST dépassant 5 000 heures. Une alternative techniquement équivalente aux huiles hydrauliques de première qualité des principaux fabricants internationaux de lubrifiants, disponible à un prix compétitif avec un support technique complet au Royaume-Uni.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'\u003cstrong\u003eIBC de 1000L\u003c\/strong\u003e est adapté aux opérations industrielles à grand volume, y compris les installations de fabrication, les grands ateliers d'usinage et les équipes de maintenance industrielle exploitant plusieurs systèmes hydrauliques de précision. Rentabilité maximale par litre avec compatibilité pour les équipements de distribution IBC standard.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRéférence technique :\u003c\/strong\u003e \u003ca href=\"\/pages\/iso-vg-32-hydraulic-oil\"\u003eHuile hydraulique ISO VG 32\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eCaractéristiques principales\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStabilité à l'oxydation et durée de vie.\u003c\/strong\u003e Les huiles de base hydrotraitées du Groupe II offrent une résistance à l'oxydation intrinsèquement supérieure à celle des huiles minérales du Groupe I, résistant à la formation de vernis et de boues et permettant des intervalles de vidange prolongés dans les systèmes hydrauliques à grande vitesse.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProtection anti-usure.\u003c\/strong\u003e Le stade de charge de défaillance FZG de 12 et les performances éprouvées des tests de pompe protègent les composants de pompe à palettes et à engrenages, les vannes et les actionneurs contre l'usure dans les circuits hydrauliques à grande vitesse exigeants.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEfficacité du système.\u003c\/strong\u003e Une séparation rapide de l'eau, un dégagement rapide de l'air et une performance anti-mousse efficace maintiennent un transfert de puissance hydraulique efficace et protègent contre l'usure induite par la cavitation dans les circuits à grande vitesse et à faible viscosité.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePropreté du système.\u003c\/strong\u003e Une propreté NAS 7 ou supérieure au point de remplissage réduit le risque d'ingestion de contaminants solides, prolonge la durée de vie du filtre et prend en charge les exigences de filtration fine dans les systèmes hydrauliques de précision.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFiltrabilité et stabilité hydrolytique.\u003c\/strong\u003e Une bonne filtrabilité et une bonne stabilité hydrolytique empêchent le colmatage des filtres et la précipitation des additifs sur des intervalles de service prolongés dans les applications industrielles et mobiles.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCompatibilité avec les joints et les matériaux.\u003c\/strong\u003e Compatible avec les matériaux d'étanchéité élastomères courants et les peintures spécifiées pour une utilisation avec les huiles hydrauliques minérales, prévenant les fuites et prolongeant la durée de vie des joints.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eApplications\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eL'huile hydraulique anti-usure Sinopec L-HM HPC ISO VG 32 est recommandée pour les systèmes hydrauliques industriels à grande vitesse, les machines-outils de précision, les machines textiles et les équipements mobiles fonctionnant dans des conditions ambiantes plus fraîches où l'ISO VG 32 est spécifiée. Convient aux pompes à palettes, aux pompes à engrenages et aux systèmes de pompes à pistons axiaux à grande vitesse. Convient également aux systèmes hydrauliques de grues et de chariots élévateurs et aux circuits hydrauliques auxiliaires marins nécessitant une huile hydraulique anti-usure de faible viscosité. Répond aux exigences de performance Cincinnati P-68, Parker Denison HF-0, HF-1 et HF-2 et DIN 51524 Partie 2 (HM).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVous ne savez pas si l'ISO VG 32 ou l'ISO VG 46 est appropriée pour votre application ? Consultez notre guide technique sur \u003ca href=\"\/pages\/which-is-better-hydraulic-oil-iso-vg-32-or-iso-vg-46\"\u003el'huile hydraulique ISO VG 32 vs ISO VG 46\u003c\/a\u003e. Pour des conseils sur la sélection de la viscosité, consultez \u003ca href=\"\/pages\/hydraulic-oil-viscosity-selection-explained\"\u003eexplication de la sélection de la viscosité de l'huile hydraulique\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eApprobations et compatibilité\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSatisfait ou dépasse les spécifications industrielles suivantes :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDIN 51524 Partie 2 (HM)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eISO 11158 (L-HM)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eSatisfait ou dépasse les spécifications OEM suivantes :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCincinnati P-68\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eParker Denison HF-0, HF-1, HF-2\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eTous les lubrifiants Sinopec fournis par \u003cstrong\u003eSinopec Online\u003c\/strong\u003e sont des produits authentiques, scellés en usine et bénéficiant d'un support technique complet.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eÉgalement disponible en \u003ca href=\"\/collections\/hydraulic-oil\/products\/l-hm-hpc-32-antiwear-hydraulic-oil-18l\"\u003eseau de 18L\u003c\/a\u003e et en \u003ca href=\"\/collections\/hydraulic-oil\/products\/l-hm-hpc-32-antiwear-hydraulic-oil-200l\"\u003efût de 200L\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"Sinopec","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53113946014028,"sku":"140204","price":2300.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0821\/7618\/0556\/files\/SinopecOnline_L-HM-32-1000l_A1.png?v=1776782008"},{"product_id":"l-hm-hpc-46-antiwear-hydraulic-oil-18l","title":"Huile hydraulique L-HM HPC 46 | 18L","description":"\u003cp\u003eL'\u003cstrong\u003ehuile hydraulique anti-usure Sinopec L-HM HPC ISO VG 46\u003c\/strong\u003e est une huile hydraulique anti-usure de première qualité formulée à partir d'huiles de base hydrotraitées du Groupe II avec un système d'additifs multifonctionnels, répondant aux exigences de performance des principales spécifications internationales d'huiles hydrauliques. L'ISO VG 46 est la viscosité la plus largement spécifiée pour les systèmes hydrauliques industriels et mobiles au Royaume-Uni, et la L-HM HPC 46 est formulée pour répondre à toutes les exigences de cette gamme d'applications, atteignant le stade 12 de défaillance FZG, une performance prouvée aux tests de pompes Eaton Vickers et Parker Denison, une propreté NAS 7 ou supérieure et une durée de vie à l'oxydation TOST dépassant 5 000 heures. Une alternative techniquement équivalente aux huiles hydrauliques premium ISO VG 46 des principaux fabricants internationaux de lubrifiants, disponible à un prix compétitif avec un support technique complet au Royaume-Uni.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003eseau de 18 L\u003c\/strong\u003e convient aux techniciens de maintenance, aux opérateurs de location de machines et aux mécaniciens mobiles ayant besoin d'un format d'emballage gérable pour l'entretien de machines individuelles ou le remplissage de systèmes hydrauliques sur site.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRéférence technique :\u003c\/strong\u003e \u003ca href=\"\/pages\/iso-vg-46-hydraulic-oil\"\u003eHuile hydraulique ISO VG 46\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eCaractéristiques principales\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStabilité à l'oxydation et durée de vie.\u003c\/strong\u003e Les huiles de base hydrotraitées du Groupe II offrent une résistance à l'oxydation intrinsèquement supérieure par rapport aux huiles minérales du Groupe I, résistant à la formation de vernis et de boues dans toute la gamme des applications hydrauliques industrielles et mobiles.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProtection anti-usure.\u003c\/strong\u003e Le stade 12 de défaillance FZG et les performances éprouvées lors des tests de pompes Parker Denison T6H20C et Eaton Vickers 35VQ25 protègent les pompes, les vannes et les actionneurs contre l'usure dans les applications hydrauliques industrielles et mobiles générales.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEfficacité du système.\u003c\/strong\u003e Une séparation rapide de l'eau, une libération rapide de l'air et une performance anti-mousse efficace maintiennent un transfert de puissance hydraulique efficace et protègent contre l'usure induite par la cavitation sur une large gamme de pressions et de températures du système.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePropreté du système.\u003c\/strong\u003e Une propreté NAS 7 ou supérieure au point de remplissage réduit le risque d'ingestion de contaminants solides et prolonge la durée de vie des filtres dans les systèmes hydrauliques industriels et mobiles.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFiltrabilité et stabilité hydrolytique.\u003c\/strong\u003e Une bonne filtrabilité et une bonne stabilité hydrolytique garantissent des performances constantes et empêchent le colmatage des filtres sur des intervalles d'entretien prolongés dans les conceptions de systèmes hydrauliques les plus courantes.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCompatibilité avec les joints et les matériaux.\u003c\/strong\u003e Compatible avec les matériaux d'étanchéité élastomères courants et les peintures spécifiés pour une utilisation avec les huiles hydrauliques minérales, offrant une large compatibilité avec les équipements hydrauliques industriels et mobiles.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eApplications\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eL'huile hydraulique anti-usure Sinopec L-HM HPC ISO VG 46 est recommandée pour toute la gamme des systèmes hydrauliques industriels et mobiles fonctionnant à des températures ambiantes modérées à élevées. C'est la qualité d'huile hydraulique la plus couramment spécifiée pour les machines industrielles générales, les équipements de construction, les excavatrices, les grues, les chariots élévateurs et les engins mobiles au Royaume-Uni. Convient aux systèmes de pompes à palettes, à engrenages et à pistons axiaux dans les applications de fabrication, d'agriculture, de manutention, maritimes et offshore. Répond aux exigences de performance Cincinnati P-70, Parker Denison HF-0, HF-1 et HF-2, Eaton Vickers M-2950-S et DIN 51524 Partie 2 (HM).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVous comparez l'ISO VG 46 à une qualité plus légère ? Consultez notre guide technique sur \u003ca href=\"\/pages\/which-is-better-hydraulic-oil-iso-vg-32-or-iso-vg-46\"\u003el'huile hydraulique ISO VG 32 vs ISO VG 46\u003c\/a\u003e. Pour des conseils sur le choix de la viscosité, consultez \u003ca href=\"\/pages\/hydraulic-oil-viscosity-selection-explained\"\u003el'explication sur le choix de la viscosité de l'huile hydraulique\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eApprobations et compatibilité\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eRespecte ou dépasse les spécifications industrielles suivantes :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDIN 51524 Partie 2 (HM)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eISO 11158 (L-HM)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eRespecte ou dépasse les spécifications OEM suivantes :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCincinnati P-70\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eParker Denison HF-0, HF-1, HF-2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEaton Vickers M-2950-S\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eTous les lubrifiants Sinopec fournis par \u003cstrong\u003eSinopec Online\u003c\/strong\u003e sont des produits authentiques, scellés en usine et bénéficiant d'un support technique complet.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eÉgalement disponible en \u003ca href=\"\/collections\/hydraulic-oil\/products\/l-hm-hpc-46-antiwear-hydraulic-oil-200l\"\u003efût de 200L\u003c\/a\u003e et \u003ca href=\"\/collections\/hydraulic-oil\/products\/l-hm-hpc-46-antiwear-hydraulic-oil-1000l\"\u003eIBC de 1000L\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"Sinopec","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53113946079564,"sku":"140301","price":58.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0821\/7618\/0556\/files\/SinopecOnline_L-HM-46-18l_A1.png?v=1776682062"},{"product_id":"l-hm-hpc-46-antiwear-hydraulic-oil-200l","title":"Huile hydraulique L-HM HPC 46 | 200L","description":"\u003cp\u003eL'\u003cstrong\u003ehuile hydraulique anti-usure Sinopec L-HM HPC ISO VG 46\u003c\/strong\u003e est une huile hydraulique anti-usure de qualité supérieure formulée à partir d'huiles de base hydrotraitées du Groupe II avec un système d'additifs multifonctionnels, répondant aux exigences de performance des principales spécifications internationales d'huiles hydrauliques. L'ISO VG 46 est la viscosité la plus largement spécifiée pour les systèmes hydrauliques industriels et mobiles au Royaume-Uni, et la L-HM HPC 46 est formulée pour répondre aux exigences complètes de cette gamme d'applications, atteignant le stade 12 de charge de défaillance FZG, une performance prouvée aux tests de pompe Eaton Vickers et Parker Denison, une propreté NAS 7 ou supérieure et une durée de vie à l'oxydation TOST dépassant 5 000 heures. Une alternative techniquement équivalente aux huiles hydrauliques ISO VG 46 haut de gamme des principaux fabricants internationaux de lubrifiants, disponible à un prix compétitif avec un support technique complet au Royaume-Uni.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003efût de 200L\u003c\/strong\u003e convient aux services de maintenance, aux loueurs de matériel et aux installations industrielles assurant l'entretien de plusieurs systèmes hydrauliques dans le cadre d'un programme de maintenance planifiée. Meilleur rapport qualité-prix par litre que le seau et facile à distribuer à l'aide d'une pompe à fût standard.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRéférence technique :\u003c\/strong\u003e \u003ca href=\"\/pages\/iso-vg-46-hydraulic-oil\"\u003eHuile hydraulique ISO VG 46\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eCaractéristiques clés\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStabilité à l'oxydation et durée de vie.\u003c\/strong\u003e Les huiles de base hydrotraitées du Groupe II offrent une résistance à l'oxydation intrinsèquement supérieure à celle des huiles minérales du Groupe I, résistant à la formation de vernis et de boues sur toute la gamme des applications hydrauliques industrielles et mobiles.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProtection anti-usure.\u003c\/strong\u003e Le stade 12 de charge de défaillance FZG et les performances prouvées lors des tests de pompe Parker Denison T6H20C et Eaton Vickers 35VQ25 protègent les pompes, les vannes et les actionneurs contre l'usure dans les applications hydrauliques industrielles générales et mobiles.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEfficacité du système.\u003c\/strong\u003e La séparation rapide de l'eau, le dégagement rapide de l'air et la performance anti-mousse efficace maintiennent un transfert de puissance hydraulique efficace et protègent contre l'usure induite par la cavitation sur une large gamme de pressions et de températures du système.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePropreté du système.\u003c\/strong\u003e Une propreté NAS 7 ou supérieure au point de remplissage réduit le risque d'ingression de contaminants solides et prolonge la durée de vie des filtres dans les systèmes hydrauliques industriels et mobiles.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFiltrabilité et stabilité hydrolytique.\u003c\/strong\u003e Une bonne filtrabilité et une stabilité hydrolytique garantissent des performances constantes et empêchent le colmatage des filtres sur des intervalles d'entretien prolongés dans les conceptions de systèmes hydrauliques les plus courantes.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCompatibilité avec les joints et les matériaux.\u003c\/strong\u003e Compatible avec les matériaux d'étanchéité élastomères courants et les peintures spécifiées pour une utilisation avec des huiles hydrauliques minérales, offrant une large compatibilité avec les équipements hydrauliques industriels et mobiles.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eApplications\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eL'huile hydraulique anti-usure Sinopec L-HM HPC ISO VG 46 est recommandée pour toute la gamme de systèmes hydrauliques industriels et mobiles fonctionnant à des températures ambiantes modérées à élevées. C'est la catégorie d'huile hydraulique la plus couramment spécifiée pour les machines industrielles générales, les équipements de construction, les excavatrices, les grues, les chariots élévateurs et les engins mobiles au Royaume-Uni. Convient aux systèmes de pompes à palettes, à engrenages et à pistons axiaux dans les applications de fabrication, d'agriculture, de manutention, marines et offshore. Répond aux exigences de performance Cincinnati P-70, Parker Denison HF-0, HF-1 et HF-2, Eaton Vickers M-2950-S et DIN 51524 Partie 2 (HM).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVous comparez l'ISO VG 46 à une qualité plus légère ? Consultez notre guide technique sur \u003ca href=\"\/pages\/which-is-better-hydraulic-oil-iso-vg-32-or-iso-vg-46\"\u003el'huile hydraulique ISO VG 32 vs ISO VG 46\u003c\/a\u003e. Pour des conseils sur le choix de la viscosité, consultez \u003ca href=\"\/pages\/hydraulic-oil-viscosity-selection-explained\"\u003el'explication du choix de la viscosité de l'huile hydraulique\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eApprobations et compatibilité\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eConforme ou supérieur aux spécifications industrielles suivantes :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDIN 51524 Partie 2 (HM)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eISO 11158 (L-HM)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eConforme ou supérieur aux spécifications OEM suivantes :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCincinnati P-70\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eParker Denison HF-0, HF-1, HF-2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEaton Vickers M-2950-S\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eTous les lubrifiants Sinopec fournis par \u003cstrong\u003eSinopec Online\u003c\/strong\u003e sont des produits authentiques, scellés en usine, bénéficiant d'un support technique complet.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eÉgalement disponible en \u003ca href=\"\/collections\/hydraulic-oil\/products\/l-hm-hpc-46-antiwear-hydraulic-oil-18l\"\u003eseau de 18L\u003c\/a\u003e et en \u003ca href=\"\/collections\/hydraulic-oil\/products\/l-hm-hpc-46-antiwear-hydraulic-oil-1000l\"\u003eGRV de 1000L\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"Sinopec","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53113946112332,"sku":"140303","price":459.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0821\/7618\/0556\/files\/SinopecOnline_L-HM-46-200l_A1.png?v=1776415968"},{"product_id":"l-hm-hpc-46-antiwear-hydraulic-oil-1000l","title":"Huile hydraulique L-HM HPC 46 | 1000 L","description":"\u003cp\u003eL'\u003cstrong\u003ehuile hydraulique anti-usure Sinopec L-HM HPC ISO VG 46\u003c\/strong\u003e est une huile hydraulique anti-usure de première qualité formulée à partir d'huiles de base hydrotraitées du groupe II avec un système d'additifs multifonctionnels, répondant aux exigences de performance des principales spécifications internationales d'huiles hydrauliques. L'ISO VG 46 est la nuance de viscosité la plus couramment spécifiée pour les systèmes hydrauliques industriels et mobiles au Royaume-Uni, et la L-HM HPC 46 est formulée pour répondre à toutes les exigences de cette gamme d'applications, atteignant le stade de charge de défaillance FZG 12, une performance prouvée aux tests de pompes Eaton Vickers et Parker Denison, une propreté NAS 7 ou supérieure et une durée de vie à l'oxydation TOST dépassant 5 000 heures. Une alternative techniquement équivalente aux huiles hydrauliques premium ISO VG 46 des principaux fabricants internationaux de lubrifiants, disponible à un prix compétitif avec un support technique complet au Royaume-Uni.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'\u003cstrong\u003eIBC de 1000L\u003c\/strong\u003e convient aux opérations industrielles à grand volume, y compris les usines de fabrication, les grands services de maintenance et les acheteurs industriels exploitant plusieurs systèmes hydrauliques en volume. Efficacité maximale des coûts par litre avec compatibilité pour les équipements de distribution IBC standard.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRéférence technique :\u003c\/strong\u003e \u003ca href=\"\/pages\/iso-vg-46-hydraulic-oil\"\u003eHuile hydraulique ISO VG 46\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eCaractéristiques principales\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStabilité à l'oxydation et durée de vie.\u003c\/strong\u003e Les huiles de base hydrotraitées du Groupe II offrent une résistance à l'oxydation intrinsèquement supérieure à celle des huiles minérales du Groupe I, résistant à la formation de vernis et de boues sur toute la gamme des applications hydrauliques industrielles et mobiles.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProtection anti-usure.\u003c\/strong\u003e Le stade de charge de défaillance FZG 12 et les performances prouvées lors des essais sur les pompes Parker Denison T6H20C et Eaton Vickers 35VQ25 protègent les pompes, les vannes et les actionneurs contre l'usure dans les applications hydrauliques industrielles et mobiles générales.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEfficacité du système.\u003c\/strong\u003e La séparation rapide de l'eau, le dégagement rapide de l'air et la performance anti-mousse efficace maintiennent un transfert de puissance hydraulique efficace et protègent contre l'usure induite par la cavitation sur une large plage de pressions et de températures du système.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePropreté du système.\u003c\/strong\u003e Une propreté NAS 7 ou supérieure au point de remplissage réduit le risque d'ingression de contaminants solides et prolonge la durée de vie du filtre dans les systèmes hydrauliques industriels et mobiles.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFiltrabilité et stabilité hydrolytique.\u003c\/strong\u003e Une bonne filtrabilité et une bonne stabilité hydrolytique garantissent des performances constantes et empêchent le colmatage du filtre sur des intervalles d'entretien prolongés dans les conceptions de systèmes hydrauliques les plus courantes.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCompatibilité des joints et des matériaux.\u003c\/strong\u003e Compatible avec les matériaux de joints élastomères courants et les peintures spécifiés pour une utilisation avec les huiles hydrauliques minérales, offrant une large compatibilité avec les équipements hydrauliques industriels et mobiles.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eApplications\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eL'huile hydraulique anti-usure Sinopec L-HM HPC ISO VG 46 est recommandée pour l'ensemble des systèmes hydrauliques industriels et mobiles fonctionnant à des températures ambiantes modérées à élevées. C'est le grade d'huile hydraulique le plus couramment spécifié pour les machines industrielles générales, les équipements de construction, les excavatrices, les grues, les chariots élévateurs et les équipements mobiles au Royaume-Uni. Convient aux systèmes de pompes à palettes, à engrenages et à pistons axiaux dans les applications de fabrication, d'agriculture, de manutention, maritimes et offshore. Satisfait aux exigences de performance Cincinnati P-70, Parker Denison HF-0, HF-1 et HF-2, Eaton Vickers M-2950-S et DIN 51524 Partie 2 (HM).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVous comparez l'ISO VG 46 à un grade plus léger ? Consultez notre guide technique sur l'\u003ca href=\"\/pages\/which-is-better-hydraulic-oil-iso-vg-32-or-iso-vg-46\"\u003ehuile hydraulique ISO VG 32 vs ISO VG 46\u003c\/a\u003e. Pour des conseils sur la sélection de la viscosité, consultez \u003ca href=\"\/pages\/hydraulic-oil-viscosity-selection-explained\"\u003eexplication de la sélection de la viscosité de l'huile hydraulique\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eHomologations et compatibilité\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSatisfait ou dépasse les spécifications industrielles suivantes :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDIN 51524 Partie 2 (HM)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eISO 11158 (L-HM)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eSatisfait ou dépasse les spécifications OEM suivantes :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCincinnati P-70\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eParker Denison HF-0, HF-1, HF-2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEaton Vickers M-2950-S\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eTous les lubrifiants Sinopec fournis par \u003cstrong\u003eSinopec Online\u003c\/strong\u003e sont des produits authentiques, scellés en usine, bénéficiant d'un support technique complet.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eÉgalement disponible en \u003ca href=\"\/collections\/hydraulic-oil\/products\/l-hm-hpc-46-antiwear-hydraulic-oil-18l\"\u003eseau de 18L\u003c\/a\u003e et en \u003ca href=\"\/collections\/hydraulic-oil\/products\/l-hm-hpc-46-antiwear-hydraulic-oil-200l\"\u003efût de 200L\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"Sinopec","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53113946177868,"sku":"140304","price":2300.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0821\/7618\/0556\/files\/SinopecOnline_L-HM-46-1000l_A1.png?v=1776782303"},{"product_id":"l-hm-hpc-68-antiwear-hydraulic-oil-18l","title":"Huile hydraulique L-HM HPC 68 | 18L","description":"\u003cp\u003eL'\u003cstrong\u003ehuile hydraulique anti-usure Sinopec L-HM HPC ISO VG 68\u003c\/strong\u003e est une huile hydraulique anti-usure de qualité supérieure formulée à partir d'huiles de base hydrotraitées du groupe II avec un système d'additifs multifonctionnel, répondant aux exigences de performance des principales spécifications internationales d'huiles hydrauliques. Spécifiée pour les systèmes hydrauliques fonctionnant sous de lourdes charges, des pressions élevées soutenues ou des températures ambiantes élevées, la L-HM HPC 68 fournit le film d'huile plus épais et plus stable thermiquement requis pour maintenir une protection fiable là où les grades plus légers ne sont pas appropriés. Atteint le stade de charge de défaillance FZG 12, une propreté NAS 7 ou supérieure à partir du conteneur et une durée de vie à l'oxydation TOST dépassant 5 000 heures. Une alternative techniquement équivalente aux huiles hydrauliques premium ISO VG 68 des principaux fabricants internationaux de lubrifiants, disponible à un prix compétitif avec un support technique complet au Royaume-Uni.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003eseau de 18 L\u003c\/strong\u003e convient aux techniciens de maintenance et aux opérateurs mobiles nécessitant une taille d'emballage gérable pour l'entretien de machines individuelles ou pour une utilisation sur site.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRéférence technique :\u003c\/strong\u003e \u003ca href=\"\/pages\/iso-vg-68-hydraulic-oil\"\u003eHuile hydraulique ISO VG 68\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eCaractéristiques principales\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStabilité à l'oxydation et durée de vie.\u003c\/strong\u003e Les huiles de base hydrotraitées du Groupe II offrent une résistance à l'oxydation intrinsèquement supérieure à celle des huiles minérales du Groupe I, résistant à la formation de vernis et de boues dans les systèmes fonctionnant à des températures élevées et sous des charges élevées et soutenues.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProtection anti-usure.\u003c\/strong\u003e Le stade de charge de défaillance FZG 12 et les performances avérées des tests de pompe protègent les pompes, les vannes et les actionneurs contre l'usure dans les circuits hydrauliques à forte charge et haute pression où le grade de viscosité plus élevé est requis pour une épaisseur de film adéquate.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEfficacité du système.\u003c\/strong\u003e La séparation rapide de l'eau, le dégagement rapide de l'air et l'efficacité de la performance anti-mousse maintiennent un transfert de puissance hydraulique stable et protègent contre l'usure induite par la cavitation dans les circuits haute pression et haute température.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePropreté du système.\u003c\/strong\u003e Une propreté NAS 7 ou supérieure au point de remplissage réduit le risque d'ingestion de contaminants solides et prolonge la durée de vie du filtre dans les systèmes hydrauliques industriels lourds.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFiltrabilité et stabilité hydrolytique.\u003c\/strong\u003e Une bonne filtrabilité et une stabilité hydrolytique garantissent des performances constantes et empêchent le colmatage du filtre sur des intervalles d'entretien prolongés dans les applications industrielles lourdes.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCompatibilité avec les joints et les matériaux.\u003c\/strong\u003e Compatible avec les matériaux d'étanchéité élastomères courants et les peintures spécifiés pour une utilisation avec les huiles hydrauliques minérales, évitant les fuites et prolongeant la durée de vie des joints dans les systèmes hydrauliques haute pression.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eApplications\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eL'huile hydraulique anti-usure Sinopec L-HM HPC ISO VG 68 est recommandée pour les systèmes hydrauliques industriels lourds, les grandes presses hydrauliques, les machines de coulée sous pression, les équipements de moulage par injection et les engins mobiles fonctionnant sous des charges élevées soutenues ou des températures ambiantes élevées lorsque l'ISO VG 68 est spécifiée. Convient aux pompes à palettes et à engrenages, aux systèmes à pistons axiaux et radiaux et aux équipements de construction lourds. Applicable également aux systèmes hydrauliques de sidérurgie, aux équipements offshore et aux grands systèmes auxiliaires marins. Conforme aux exigences de performance Cincinnati P-69, Parker Denison HF-0, HF-1 et HF-2 et DIN 51524 Partie 2 (HM).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour des conseils sur la compatibilité des joints dans les systèmes hydrauliques ISO VG 68, voir \u003ca href=\"\/pages\/is-iso-vg-68-hydraulic-oil-compatible-with-all-seals\"\u003el'huile hydraulique ISO VG 68 est-elle compatible avec tous les joints ?\u003c\/a\u003e Pour des conseils sur le choix du grade de viscosité, voir \u003ca href=\"\/pages\/hydraulic-oil-viscosity-selection-explained\"\u003eexplication du choix de la viscosité de l'huile hydraulique\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eApprobations et compatibilité\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eRespecte ou dépasse les spécifications industrielles suivantes :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDIN 51524 Partie 2 (HM)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eISO 11158 (L-HM)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eRespecte ou dépasse les spécifications OEM suivantes :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCincinnati P-69\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eParker Denison HF-0, HF-1, HF-2\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eTous les lubrifiants Sinopec fournis par \u003cstrong\u003eSinopec Online\u003c\/strong\u003e sont des produits authentiques, scellés en usine et bénéficiant d'un support technique complet.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eÉgalement disponible en \u003ca href=\"\/collections\/hydraulic-oil\/products\/l-hm-hpc-68-antiwear-hydraulic-oil-200l\"\u003efût de 200 L\u003c\/a\u003e et \u003ca href=\"\/collections\/hydraulic-oil\/products\/l-hm-hpc-68-antiwear-hydraulic-oil-1000l\"\u003eGRV de 1000 L\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"Sinopec","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53113946276172,"sku":"140401","price":58.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0821\/7618\/0556\/files\/SinopecOnline_L-HM-68-18l_A1.png?v=1776681926"},{"product_id":"l-hm-hpc-68-antiwear-hydraulic-oil-200l","title":"Huile Hydraulique L-HM HPC 68 | 200L","description":"\u003cp\u003eL'\u003cstrong\u003ehuile hydraulique anti-usure Sinopec L-HM HPC ISO VG 68\u003c\/strong\u003e est une huile hydraulique anti-usure de première qualité formulée à partir d'huiles de base hydrotraitées du Groupe II avec un système d'additifs multifonctionnels, répondant aux exigences de performance des principales spécifications internationales d'huiles hydrauliques. Spécifié pour les systèmes hydrauliques fonctionnant sous de lourdes charges, des pressions élevées soutenues ou des températures ambiantes élevées, le L-HM HPC 68 fournit le film d'huile plus épais et plus stable thermiquement nécessaire pour maintenir une protection fiable là où les grades plus légers ne sont pas appropriés. Atteint le stade de charge de rupture FZG 12, une propreté NAS 7 ou mieux du conteneur et une durée de vie à l'oxydation TOST supérieure à 5 000 heures. Une alternative techniquement équivalente aux huiles hydrauliques premium ISO VG 68 des principaux fabricants internationaux de lubrifiants, disponible à un prix compétitif avec un support technique complet au Royaume-Uni.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003efût de 200L\u003c\/strong\u003e convient aux services de maintenance et aux installations industrielles entretenant des systèmes hydrauliques lourds dans le cadre d'un programme de maintenance planifiée. Meilleur rapport qualité\/prix par litre que le seau et facile à distribuer à l'aide d'une pompe à fût standard.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRéférence technique :\u003c\/strong\u003e \u003ca href=\"\/pages\/iso-vg-68-hydraulic-oil\"\u003eHuile hydraulique ISO VG 68\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eCaractéristiques principales\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStabilité à l'oxydation et durée de vie.\u003c\/strong\u003e Les huiles de base hydrotraitées du Groupe II offrent une résistance à l'oxydation intrinsèquement supérieure à celle des huiles minérales du Groupe I, résistant à la formation de vernis et de boues dans les systèmes fonctionnant à des températures élevées et sous des charges lourdes soutenues.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProtection anti-usure.\u003c\/strong\u003e Le stade de charge de rupture FZG 12 et les performances éprouvées des tests de pompe protègent les pompes, les vannes et les actionneurs contre l'usure dans les circuits hydrauliques à forte charge et à haute pression où le grade de viscosité plus élevé est requis pour une épaisseur de film adéquate.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEfficacité du système.\u003c\/strong\u003e Une séparation rapide de l'eau, un dégagement rapide de l'air et une performance anti-mousse efficace maintiennent un transfert de puissance hydraulique stable et protègent contre l'usure induite par la cavitation dans les circuits haute pression et haute température.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePropreté du système.\u003c\/strong\u003e Une propreté NAS 7 ou meilleure au point de remplissage réduit le risque d'ingestion de contaminants solides et prolonge la durée de vie du filtre dans les systèmes hydrauliques industriels lourds.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFiltrabilité et stabilité hydrolytique.\u003c\/strong\u003e Une bonne filtrabilité et une bonne stabilité hydrolytique garantissent des performances constantes et préviennent le colmatage des filtres sur des intervalles de service prolongés dans les applications industrielles lourdes.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCompatibilité des joints et des matériaux.\u003c\/strong\u003e Compatible avec les matériaux d'étanchéité élastomères courants et les peintures spécifiées pour une utilisation avec les huiles hydrauliques minérales, prévenant les fuites et prolongeant la durée de vie des joints dans les systèmes hydrauliques haute pression.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eApplications\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eL'huile hydraulique anti-usure Sinopec L-HM HPC ISO VG 68 est recommandée pour les systèmes hydrauliques industriels lourds, les grandes presses hydrauliques, les machines de moulage sous pression, les équipements de moulage par injection et les engins mobiles fonctionnant sous des charges élevées soutenues ou des températures ambiantes élevées où l'ISO VG 68 est spécifiée. Convient aux pompes à palettes et à engrenages, aux systèmes à pistons axiaux et radiaux et aux équipements de construction lourds. Applicable également aux systèmes hydrauliques de laminoirs, aux équipements offshore et aux grands systèmes auxiliaires marins. Répond aux exigences de performance Cincinnati P-69, Parker Denison HF-0, HF-1 et HF-2 et DIN 51524 Partie 2 (HM).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour des conseils sur la compatibilité des joints dans les systèmes hydrauliques ISO VG 68, voir \u003ca href=\"\/pages\/is-iso-vg-68-hydraulic-oil-compatible-with-all-seals\"\u003el'huile hydraulique ISO VG 68 est-elle compatible avec tous les joints\u003c\/a\u003e. Pour des conseils sur la sélection du grade de viscosité, voir \u003ca href=\"\/pages\/hydraulic-oil-viscosity-selection-explained\"\u003eexplication de la sélection de la viscosité de l'huile hydraulique\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eApprobations et compatibilité\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSatisfait ou dépasse les spécifications industrielles suivantes :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDIN 51524 Partie 2 (HM)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eISO 11158 (L-HM)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eSatisfait ou dépasse les spécifications OEM suivantes :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCincinnati P-69\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eParker Denison HF-0, HF-1, HF-2\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eTous les lubrifiants Sinopec fournis par \u003cstrong\u003eSinopec Online\u003c\/strong\u003e sont des produits authentiques, scellés en usine et bénéficiant d'un support technique complet.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eÉgalement disponible en \u003ca href=\"\/collections\/hydraulic-oil\/products\/l-hm-hpc-68-antiwear-hydraulic-oil-18l\"\u003eseau de 18L\u003c\/a\u003e et \u003ca href=\"\/collections\/hydraulic-oil\/products\/l-hm-hpc-68-antiwear-hydraulic-oil-1000l\"\u003eIBC de 1000L\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"Sinopec","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53113946440012,"sku":"140403","price":459.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0821\/7618\/0556\/files\/SinopecOnline_L-HM-68-200l_A1.png?v=1776415915"},{"product_id":"l-hm-hpc-68-antiwear-hydraulic-oil-1000l","title":"Huile hydraulique L-HM HPC 68 | 1000L","description":"\u003cp\u003eL'\u003cstrong\u003ehuile hydraulique anti-usure Sinopec L-HM HPC ISO VG 68\u003c\/strong\u003e est une huile hydraulique anti-usure de qualité supérieure formulée à partir d'huiles de base hydrotraitées du Groupe II avec un système d'additifs multifonctionnel, répondant aux exigences de performance des principales spécifications internationales d'huiles hydrauliques. Spécifiée pour les systèmes hydrauliques fonctionnant sous de lourdes charges, des pressions élevées soutenues ou des températures ambiantes élevées, la L-HM HPC 68 fournit le film d'huile plus épais et plus stable thermiquement requis pour maintenir une protection fiable là où des grades plus légers ne sont pas appropriés. Elle atteint le stade de charge de défaillance FZG 12, une propreté NAS 7 ou supérieure dès le conteneur et une durée de vie à l'oxydation TOST dépassant 5 000 heures. Une alternative techniquement équivalente aux huiles hydrauliques premium ISO VG 68 des grands fabricants internationaux de lubrifiants, disponible à un prix compétitif avec un support technique complet au Royaume-Uni.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'\u003cstrong\u003eIBC de 1000L\u003c\/strong\u003e convient aux opérations industrielles à grand volume, y compris les aciéries, les grandes installations de fabrication et les usines de traitement lourd exploitant plusieurs systèmes hydrauliques haute pression. Efficacité maximale des coûts par litre avec compatibilité pour les équipements de distribution IBC standard.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRéférence technique:\u003c\/strong\u003e \u003ca href=\"\/pages\/iso-vg-68-hydraulic-oil\"\u003eHuile hydraulique ISO VG 68\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eCaractéristiques clés\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStabilité à l'oxydation et durée de vie.\u003c\/strong\u003e Les huiles de base hydrotraitées du Groupe II offrent une résistance à l'oxydation intrinsèquement supérieure à celle des huiles minérales du Groupe I, résistant à la formation de vernis et de boues dans les systèmes fonctionnant à des températures élevées et sous des charges élevées soutenues.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProtection anti-usure.\u003c\/strong\u003e Le stade de charge de défaillance FZG 12 et les performances prouvées des essais de pompes protègent les pompes, les vannes et les actionneurs contre l'usure dans les circuits hydrauliques à fortes charges et à haute pression où la viscosité plus élevée est requise pour une épaisseur de film adéquate.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEfficacité du système.\u003c\/strong\u003e Une séparation rapide de l'eau, un dégagement rapide de l'air et une performance anti-mousse efficace maintiennent un transfert de puissance hydraulique stable et protègent contre l'usure induite par la cavitation dans les circuits haute pression et haute température.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePropreté du système.\u003c\/strong\u003e Une propreté NAS 7 ou supérieure au point de remplissage réduit le risque d'ingression de contaminants solides et prolonge la durée de vie du filtre dans les systèmes hydrauliques industriels lourds.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFiltrabilité et stabilité hydrolytique.\u003c\/strong\u003e Une bonne filtrabilité et une stabilité hydrolytique assurent une performance constante et préviennent le colmatage des filtres sur des intervalles d'entretien prolongés dans les applications industrielles lourdes.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCompatibilité avec les joints et les matériaux.\u003c\/strong\u003e Compatible avec les matériaux d'étanchéité élastomères courants et les peintures spécifiées pour une utilisation avec les huiles hydrauliques minérales, prévenant les fuites et prolongeant la durée de vie des joints dans les systèmes hydrauliques haute pression.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eApplications\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eL'huile hydraulique anti-usure Sinopec L-HM HPC ISO VG 68 est recommandée pour les systèmes hydrauliques industriels lourds, les grandes presses hydrauliques, les machines de coulée sous pression, les équipements de moulage par injection et les engins mobiles fonctionnant sous des charges élevées soutenues ou des températures ambiantes élevées où l'ISO VG 68 est spécifiée. Convient aux pompes à palettes et à engrenages, aux systèmes à pistons axiaux et radiaux et aux équipements de construction lourds. Applicable également aux systèmes hydrauliques d'aciéries, aux équipements offshore et aux grands systèmes auxiliaires marins. Répond aux exigences de performance Cincinnati P-69, Parker Denison HF-0, HF-1 et HF-2 et DIN 51524 Partie 2 (HM).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour des conseils sur la compatibilité des joints dans les systèmes hydrauliques ISO VG 68, voir \u003ca href=\"\/pages\/is-iso-vg-68-hydraulic-oil-compatible-with-all-seals\"\u003el'huile hydraulique ISO VG 68 est-elle compatible avec tous les joints\u003c\/a\u003e. Pour des conseils sur le choix de la viscosité, voir \u003ca href=\"\/pages\/hydraulic-oil-viscosity-selection-explained\"\u003eexplication du choix de la viscosité de l'huile hydraulique\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eApprobations et compatibilité\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSatisfait ou dépasse les spécifications industrielles suivantes :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDIN 51524 Partie 2 (HM)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eISO 11158 (L-HM)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eSatisfait ou dépasse les spécifications OEM suivantes :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCincinnati P-69\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eParker Denison HF-0, HF-1, HF-2\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eTous les lubrifiants Sinopec fournis par \u003cstrong\u003eSinopec Online\u003c\/strong\u003e sont des produits authentiques, scellés en usine, bénéficiant d'un support technique complet.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eÉgalement disponible en \u003ca href=\"\/collections\/hydraulic-oil\/products\/l-hm-hpc-68-antiwear-hydraulic-oil-18l\"\u003eseau de 18L\u003c\/a\u003e et en \u003ca href=\"\/collections\/hydraulic-oil\/products\/l-hm-hpc-68-antiwear-hydraulic-oil-200l\"\u003efût de 200L\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"Sinopec","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53113946702156,"sku":"140404","price":2300.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0821\/7618\/0556\/files\/SinopecOnline_L-HM-68-1000l_A1.png?v=1776782239"},{"product_id":"l-hg-68-slideway-oil-200l","title":"Huile pour glissières 68 | 200L","description":"\u003csection class=\"product-overview-system\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"overview-hero\"\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"overview-main\"\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"system-label\"\u003eHUILES SINOPEC ONLINE \/ POUR GLISSIÈRES\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch4\u003eHUILE POUR GLISSIÈRES L-HG 68 SINOPEC\u003c\/h4\u003e\n\n\n\u003cp\u003eL'huile pour glissières L-HG 68 Sinopec est un lubrifiant premium pour machines-outils, formulé à partir d'huiles de base minérales de haute qualité et d'un système d'additifs avancé pour offrir les caractéristiques de friction spécialisées requises pour les glissières, les chemins de guidage et les systèmes hydrauliques et de glissières combinés. :contentReference[oaicite:0]{index=0}\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003eLa catégorie de viscosité ISO VG 68 est largement spécifiée pour les machines-outils à charge moyenne et les équipements de fabrication de précision où une friction contrôlée, un mouvement de table fluide et une force de film d'huile stable sont essentiels pour la précision d'usinage.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003eConçue pour minimiser le broutage et le bégaiement lors des mouvements à faible vitesse, l'huile Sinopec L-HG 68 offre une excellente protection anti-usure, une résistance au liquide de refroidissement et un contrôle de la corrosion tout en maintenant un positionnement précis et un fonctionnement fluide de la machine dans des environnements d'atelier exigeants. :contentReference[oaicite:1]{index=1}\u003c\/p\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"overview-meta\"\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"meta-block\"\u003e\n\n\u003cspan class=\"meta-label\"\u003eGRADE DE VISCOSITÉ\u003c\/span\u003e\n\u003cp\u003eISO VG 68\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"meta-block\"\u003e\n\n\u003cspan class=\"meta-label\"\u003eAPPLICATION\u003c\/span\u003e\n\u003cp\u003eLubrifiant pour glissières et machines-outils\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"meta-block\"\u003e\n\n\u003cspan class=\"meta-label\"\u003ePERFORMANCE\u003c\/span\u003e\n\u003cp\u003eFriction contrôlée \/ anti-broutage\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"meta-block\"\u003e\n\n\u003cspan class=\"meta-label\"\u003eCOMPATIBILITÉ\u003c\/span\u003e\n\u003cp\u003eSystèmes hydrauliques et glissières combinés\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"divider\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"performance-section\"\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"section-heading\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"system-label\"\u003ePERFORMANCE TECHNIQUE\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch4\u003eCARACTÉRISTIQUES CLÉS\u003c\/h4\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"performance-grid\"\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"performance-item\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"performance-title\"\u003ePERFORMANCE ANTI-BROUTAGE\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"performance-copy\"\u003eLes caractéristiques de friction spéciales aident à surmonter les problèmes de broutage et à éliminer le bégaiement pendant le fonctionnement lent des glissières, favorisant un positionnement précis et une meilleure finition d'usinage. :contentReference[oaicite:2]{index=2}\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"performance-item\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"performance-title\"\u003ePROTECTION ANTI-USURE\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"performance-copy\"\u003eLa technologie avancée d'additifs anti-usure aide à protéger les glissières, les chemins de guidage et les composants du système hydraulique associé de l'usure dans des conditions de fonctionnement continues.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"performance-item\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"performance-title\"\u003eRÉSISTANCE AU LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"performance-copy\"\u003eLa forte adhérence du film d'huile aide à résister au lessivage par les fluides de coupe et les liquides de refroidissement, maintenant une lubrification fiable sur les surfaces de guidage de la machine. :contentReference[oaicite:3]{index=3}\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"performance-item\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"performance-title\"\u003eCONTRÔLE DE LA CORROSION ET DE L'EAU\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"performance-copy\"\u003eOffre une protection efficace contre la rouille et la corrosion en présence de fluides de coupe à base d'eau tout en se séparant facilement de la contamination par le liquide de refroidissement pour faciliter l'entretien et la gestion des fluides. :contentReference[oaicite:4]{index=4}\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"divider\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"applications-section\"\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"section-heading\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"system-label\"\u003eAPPLICATIONS INDUSTRIELLES\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch4\u003eApplications Recommandées\u003c\/h4\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"applications-grid\"\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003eGlissières de machines-outils\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003eChemins de guidage de précision et tables\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003eMécanismes d'alimentation et chariots de machines\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003eSystèmes hydrauliques et glissières combinés\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003eSystèmes hydrauliques à basse et moyenne pression\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003eCentres d'usinage CNC\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003eÉquipements de travail des métaux et de coupe\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003eMachines de fabrication de précision\u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"divider\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"resources-section\"\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"section-heading\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"system-label\"\u003eSUPPORT TECHNIQUE\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch4\u003eRESSOURCES TECHNIQUES\u003c\/h4\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"resources-grid\"\u003e\n\n\n\u003ca href=\"\/pages\/oil-cross-reference-guide\"\u003e\n\u003cspan\u003eRÉFÉRENCES CROISÉES\u003c\/span\u003e\nGuide de Référence Croisée des Lubrifiants\n\u003c\/a\u003e\n\n\u003ca href=\"\/pages\/sinopec-lubricants-product-catalogue\"\u003e\n\u003cspan\u003eCATALOGUE DE PRODUITS\u003c\/span\u003e\nCatalogue de Produits Lubrifiants Sinopec\n\u003c\/a\u003e\n\n\u003ca href=\"\/collections\/slideway-oil\"\u003e\n\u003cspan\u003eGAMME DE PRODUITS\u003c\/span\u003e\nParcourir la Gamme d'Huiles pour Glissières\n\u003c\/a\u003e\n\n\u003ca href=\"\/collections\/industrial-lubricants\"\u003e\n\u003cspan\u003eLUBRIFIANTS INDUSTRIELS\u003c\/span\u003e\nParcourir les Lubrifiants Industriels\n\u003c\/a\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/section\u003e\n\n\u003cstyle\u003e\n\n.product-overview-system {\n  max-width: 1180px;\n  margin: 0 auto;\n  padding: 8px 0 10px;\n  background: #fff;\n  color: #111;\n}\n\n\/* TYPOGRAPHY *\/\n\n.product-overview-system h4 {\n  margin: 0;\n  font-size: 11pt;\n  font-weight: 600;\n  letter-spacing: 0.08em;\n  text-transform: uppercase;\n  line-height: 1.4;\n}\n\n.system-label,\n.meta-label,\n.performance-title,\n.resources-grid a span {\n  font-size: 10px;\n  letter-spacing: 0.12em;\n  text-transform: uppercase;\n  opacity: 0.68;\n}\n\n.product-overview-system p,\n.performance-copy,\n.applications-grid div,\n.resources-grid a {\n  font-size: 13px;\n  line-height: 1.8;\n  color: #2f2f2f;\n}\n\n\/* HERO *\/\n\n.overview-hero {\n  display: grid;\n  grid-template-columns: 1.4fr 0.7fr;\n  gap: 70px;\n  align-items: start;\n}\n\n.overview-main {\n  display: flex;\n  flex-direction: column;\n  gap: 18px;\n  max-width: 760px;\n}\n\n.overview-main p {\n  margin: 0;\n}\n\n.overview-meta {\n  display: flex;\n  flex-direction: column;\n  gap: 28px;\n}\n\n.meta-block {\n  display: flex;\n  flex-direction: column;\n  gap: 8px;\n}\n\n.meta-block p {\n  margin: 0;\n}\n\n\/* DIVIDERS *\/\n\n.divider {\n  height: 1px;\n  background: #dddddd;\n  margin: 40px 0;\n}\n\n\/* SECTION HEADINGS *\/\n\n.section-heading {\n  display: flex;\n  flex-direction: column;\n  gap: 6px;\n  margin-bottom: 24px;\n}\n\n\/* PERFORMANCE *\/\n\n.performance-grid {\n  display: grid;\n  grid-template-columns: repeat(2, 1fr);\n  gap: 34px 50px;\n}\n\n.performance-item {\n  display: flex;\n  flex-direction: column;\n  gap: 10px;\n}\n\n\/* APPLICATIONS *\/\n\n.applications-grid {\n  display: grid;\n  grid-template-columns: repeat(2, 1fr);\n  gap: 0 40px;\n}\n\n.applications-grid div {\n  padding: 16px 0;\n  border-top: 1px solid #dddddd;\n  font-size: 13px;\n  letter-spacing: 0;\n  text-transform: none;\n}\n\n\/* RESOURCES *\/\n\n.resources-grid {\n  display: grid;\n  grid-template-columns: repeat(2, 1fr);\n  gap: 28px 40px;\n}\n\n.resources-grid a {\n  display: flex;\n  flex-direction: column;\n  gap: 10px;\n  text-decoration: none;\n  border-top: 1px solid #dddddd;\n  padding-top: 14px;\n  transition: opacity 0.2s ease;\n  color: #2f2f2f;\n}\n\n.resources-grid a:hover {\n  opacity: 0.6;\n}\n\n\/* MOBILE *\/\n\n@media (max-width: 900px) {\n\n  .overview-hero,\n  .performance-grid,\n  .applications-grid,\n  .resources-grid {\n    grid-template-columns: 1fr;\n  }\n\n  .overview-hero {\n    gap: 40px;\n  }\n\n  .divider {\n    margin: 34px 0;\n  }\n\n}\n\n\u003c\/style\u003e","brand":"Sinopec","offers":[{"title":"Fût de 200 L","offer_id":57578142040396,"sku":"142003","price":575.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0821\/7618\/0556\/files\/SinopecOnline_Slide_L-HG-68-200l_A1.png?v=1776420251"},{"product_id":"tulux-l1500-10w40-e9-ck-4-diesel-engine-oil-200l-drum","title":"Huile Moteur Diesel Haute Performance Tulux L1500 10W-40 ACEA E9 CK-4 | Fût de 200L","description":"\u003cp\u003eL'\u003cstrong\u003ehuile moteur diesel Sinopec Tulux L1500 SAE 10W-40 E9 SynTech\u003c\/strong\u003e est une huile moteur diesel entièrement synthétique de qualité supérieure formulée avec des huiles de base synthétiques et un système d'additifs avancé, répondant aux exigences de performance des normes d'émission Euro V et Euro VI. Le grade SAE 10W-40 offre une excellente protection au démarrage à froid combinée à une robustesse du film à haute température, ce qui la rend adaptée aux moteurs diesel lourds équipés de systèmes de post-traitement des gaz d'échappement EGR, SCR et DPF. Elle assure un contrôle exceptionnel de la suie, une stabilité à l'oxydation et une protection contre l'usure sur des intervalles de vidange prolongés dans les applications routières, hors route et industrielles. Une alternative techniquement avancée aux huiles moteur diesel 10W-40 haut de gamme des principaux fabricants de lubrifiants internationaux, adaptée aux flottes mixtes opérant dans des cycles de service et des conditions environnementales diverses.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003eLe \u003cstrong\u003efût de 200 L\u003c\/strong\u003e convient aux exploitants de flottes, aux ateliers commerciaux et aux installations industrielles qui entretiennent plusieurs véhicules ou machines dans le cadre de programmes de maintenance planifiés. Meilleur rapport qualité-prix par litre que le seau et facile à distribuer à l'aide d'une pompe à fût standard.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRéférence technique :\u003c\/strong\u003e \u003ca href=\"\/pages\/10w-40-diesel-engine-oil\"\u003eHuile moteur diesel 10W-40\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCaractéristiques principales\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eContrôle exceptionnel de la suie et propreté des pistons.\u003c\/strong\u003e La formulation entièrement synthétique offre une performance de dispersion exceptionnelle, gardant les moteurs propres sur des intervalles de vidange prolongés et empêchant la formation de dépôts dans les moteurs diesel Euro V et Euro VI fortement encrassés équipés de systèmes EGR et DPF.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCapacité d'intervalle de vidange prolongé.\u003c\/strong\u003e La stabilité à l'oxydation et la résistance thermique supérieures permettent des intervalles de vidange d'huile prolongés conformément aux recommandations des équipementiers, réduisant la fréquence d'entretien et le coût total de possession pour l'ensemble de la flotte.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eExcellente protection au démarrage à froid et à haute température.\u003c\/strong\u003e La viscosité SAE 10W-40 assure un écoulement rapide à basse température pour une protection rapide au démarrage à froid tout en maintenant une forte épaisseur de film d'huile dans des conditions de fonctionnement à haute température et à forte charge.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProtection avancée contre l'usure.\u003c\/strong\u003e La technologie d'additifs haute performance offre des propriétés anti-usure exceptionnelles, protégeant les composants critiques du moteur, notamment les chemises de cylindre, les pistons, les roulements et les trains de soupapes sur des cycles de service sévères.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCompatibilité avec les systèmes de post-traitement des gaz d'échappement.\u003c\/strong\u003e La formulation à faible teneur en SAPS (cendres sulfatées, phosphore, soufre) protège les systèmes DPF et SCR de la contamination et du colmatage, garantissant la conformité aux réglementations Euro V et Euro VI en matière d'émissions.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCompatibilité avec le biodiesel.\u003c\/strong\u003e Convient pour une utilisation dans les moteurs diesel lourds fonctionnant avec des mélanges de biodiesel, offrant des performances et une protection constantes pour les applications de diesel conventionnel et de carburant renouvelable.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eApplications\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eL'huile moteur diesel Sinopec Tulux L1500 SAE 10W-40 E9 SynTech est recommandée pour les moteurs diesel lourds répondant aux normes d'émission Euro IV, Euro V et Euro VI, y compris ceux équipés de systèmes de post-traitement des gaz d'échappement EGR, SCR et DPF. Convient aux camions routiers, aux autobus et autocars, aux équipements de construction, d'exploitation minière et de carrière hors route, aux tracteurs agricoles et aux moissonneuses, et aux applications de production d'énergie industrielle. Entièrement rétrocompatible avec les moteurs diesel lourds plus anciens utilisant des conceptions conventionnelles sans systèmes de post-traitement des gaz d'échappement. Recommandée lorsque des intervalles de vidange prolongés sont spécifiés par les fabricants OEM et lorsque des conditions de fonctionnement sévères exigent une protection maximale.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eComparaison du 10W-40 avec d'autres grades de viscosité ? Consultez notre guide technique sur la \u003ca href=\"\/pages\/diesel-engine-oil-viscosity-selection\"\u003esélection de la viscosité de l'huile moteur diesel\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eHomologations et compatibilité\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSatisfait ou dépasse les spécifications industrielles suivantes :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eACEA E9, E7, E6, E4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAPI CK-4, CJ-4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJASO DH-2\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eSatisfait ou dépasse les spécifications OEM suivantes :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMack EOS-4.5\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolvo VDS-4.5\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCummins CES 20086, CES 20081\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCaterpillar ECF-3, ECF-2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDetroit 93K222\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDeutz DQC IV-18 LA\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMercedes-Benz MB 228.31, MB 228.51, MB 228.52\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMAN M 3775, M 3477\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMTU Type 2.1, Type 3.1\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRenault RLD-3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eScania LDF-4, Low Ash\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVoith Class B\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eTous les lubrifiants Sinopec fournis par \u003cstrong\u003eSinopec Online\u003c\/strong\u003e sont des produits authentiques, scellés en usine et bénéficiant d'un support technique complet.\u003c\/p\u003e","brand":"Sinopec","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53301741453644,"sku":"111503","price":799.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0821\/7618\/0556\/files\/SinopecOnline_L1500-1040-200l_A1.png?v=1777563212"},{"product_id":"l-ckd-460-heavy-duty-industrial-gear-oil-200l-drum","title":"Huile pour engrenages industriels ISO 460 CKD EP","description":"\u003csection class=\"product-overview-system\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"overview-hero\"\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"overview-main\"\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"system-label\"\u003eSINOPEC EN LIGNE \/ HUILES POUR ENGRENAGES INDUSTRIELS\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch4\u003eHUILE POUR ENGRENAGES INDUSTRIELS HAUTE PERFORMANCE L-CKD 460\u003c\/h4\u003e\n\n\n\u003cp\u003eL'huile pour engrenages industriels haute performance L-CKD 460 de Sinopec est un lubrifiant industriel pour engrenages à pression extrême et haute performance, formulé avec des huiles de base minérales de première qualité et un système d'additifs EP multifonctionnel avancé pour les entraînements d'engrenages industriels fermés fonctionnant dans des conditions de charge sévères.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003eLa viscosité ISO VG 460 est largement spécifiée pour les grandes boîtes de vitesses fermées, fortement chargées et à faible vitesse, utilisées dans les industries minières, de carrière, des agrégats et de manutention de matériaux en vrac, où une épaisseur de film d'huile et une capacité de charge maximales sont requises.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003eConvient aux entraînements d'engrenages industriels fermés, aux paliers fortement chargés et aux systèmes de circulation industriels fonctionnant sous charge de choc, en service continu et à des températures de fonctionnement élevées.\u003c\/p\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"overview-meta\"\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"meta-block\"\u003e\n\n\u003cspan class=\"meta-label\"\u003eGRADE DE VISCOSITÉ\u003c\/span\u003e\n\u003cp\u003eISO VG 460\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"meta-block\"\u003e\n\n\u003cspan class=\"meta-label\"\u003eAPPLICATION\u003c\/span\u003e\n\u003cp\u003eHuile pour engrenages industriels \/ Lubrifiant EP pour boîtes de vitesses\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"meta-block\"\u003e\n\n\u003cspan class=\"meta-label\"\u003ePERFORMANCE\u003c\/span\u003e\n\u003cp\u003eFZG 12+ \/ Charge Timken OK 60lb\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"meta-block\"\u003e\n\n\u003cspan class=\"meta-label\"\u003eCOMPATIBILITÉ\u003c\/span\u003e\n\u003cp\u003eGrands entraînements d'engrenages industriels fermés\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"divider\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"performance-section\"\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"section-heading\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"system-label\"\u003ePERFORMANCES TECHNIQUES\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch4\u003eCARACTÉRISTIQUES CLÉS\u003c\/h4\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"performance-grid\"\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"performance-item\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"performance-title\"\u003ePROTECTION EXTRÊME PRESSION\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"performance-copy\"\u003eLe niveau de charge FZG 12+, la charge de soudure EP aux quatre billes et la charge Timken OK offrent une protection fiable contre le frottement, l'usure et le grippage sous des charges de fonctionnement sévères.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"performance-item\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"performance-title\"\u003eSTABILITÉ THERMIQUE\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"performance-copy\"\u003eLa résistance avancée à l'oxydation aide à minimiser la formation de boues et de vernis pendant le fonctionnement continu de la boîte de vitesses à haute température.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"performance-item\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"performance-title\"\u003eSÉPARATION DE L'EAU\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"performance-copy\"\u003eUne désémulsification rapide favorise l'élimination efficace de la contamination par l'eau dans les grands systèmes de boîtes de vitesses industrielles.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"performance-item\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"performance-title\"\u003ePROTECTION CONTRE LA CORROSION\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"performance-copy\"\u003eProtège les surfaces métalliques ferreuses et non ferreuses fonctionnant dans des environnements industriels humides et contaminés.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"divider\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"applications-section\"\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"section-heading\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"system-label\"\u003eAPPLICATIONS INDUSTRIELLES\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch4\u003eApplications recommandées\u003c\/h4\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"applications-grid\"\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003eGrands entraînements d'engrenages industriels fermés\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003eÉquipements miniers et de carrière\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003eSystèmes de manutention de matériaux en vrac\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003eEntraînements de broyeurs à boulets et de broyeurs semi-autogènes\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003eEntraînements de fours rotatifs et de séchoirs\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003eSystèmes de convoyeurs d'agrégats lourds\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003eEntraînements de concasseurs primaires\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003eSystèmes de circulation industriels à usage intensif\u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"divider\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"resources-section\"\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"section-heading\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"system-label\"\u003eSUPPORT TECHNIQUE\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch4\u003eRESSOURCES TECHNIQUES\u003c\/h4\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"resources-grid\"\u003e\n\n\n\u003ca href=\"\/pages\/oil-cross-reference-guide\"\u003e\n\u003cspan\u003eRÉFÉRENCES CROISÉES\u003c\/span\u003e\nGuide de références croisées des huiles industrielles\n\u003c\/a\u003e\n\n\u003ca href=\"\/pages\/sinopec-lubricants-product-catalogue\"\u003e\n\u003cspan\u003eCATALOGUE DE PRODUITS\u003c\/span\u003e\nCatalogue de produits des lubrifiants Sinopec\n\u003c\/a\u003e\n\n\u003ca href=\"\/collections\/industrial-gear-oil\"\u003e\n\u003cspan\u003eHUILES POUR ENGRENAGES INDUSTRIELS\u003c\/span\u003e\nVoir la gamme d'huiles pour engrenages industriels\n\u003c\/a\u003e\n\n\u003ca href=\"\/collections\/industrial-lubricants\"\u003e\n\u003cspan\u003eGAMME DE PRODUITS\u003c\/span\u003e\nParcourir les lubrifiants industriels\n\u003c\/a\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/section\u003e\n\n\u003cstyle\u003e\n\n.product-overview-system {\n  max-width: 1180px;\n  margin: 0 auto;\n  padding: 8px 0 10px;\n  background: #fff;\n  color: #111;\n}\n\n\/* TYPOGRAPHY *\/\n\n.product-overview-system h4 {\n  margin: 0;\n  font-size: 11pt;\n  font-weight: 600;\n  letter-spacing: 0.08em;\n  text-transform: uppercase;\n  line-height: 1.4;\n}\n\n.system-label,\n.meta-label,\n.performance-title,\n.resources-grid a span {\n  font-size: 10px;\n  letter-spacing: 0.12em;\n  text-transform: uppercase;\n  opacity: 0.68;\n}\n\n.product-overview-system p,\n.performance-copy,\n.applications-grid div,\n.resources-grid a {\n  font-size: 13px;\n  line-height: 1.8;\n  color: #2f2f2f;\n}\n\n\/* HERO *\/\n\n.overview-hero {\n  display: grid;\n  grid-template-columns: 1.4fr 0.7fr;\n  gap: 70px;\n  align-items: start;\n}\n\n.overview-main {\n  display: flex;\n  flex-direction: column;\n  gap: 18px;\n  max-width: 760px;\n}\n\n.overview-main p {\n  margin: 0;\n}\n\n.overview-meta {\n  display: flex;\n  flex-direction: column;\n  gap: 28px;\n}\n\n.meta-block {\n  display: flex;\n  flex-direction: column;\n  gap: 8px;\n}\n\n.meta-block p {\n  margin: 0;\n}\n\n\/* DIVIDERS *\/\n\n.divider {\n  height: 1px;\n  background: #dddddd;\n  margin: 40px 0;\n}\n\n\/* SECTION HEADINGS *\/\n\n.section-heading {\n  display: flex;\n  flex-direction: column;\n  gap: 6px;\n  margin-bottom: 24px;\n}\n\n\/* PERFORMANCE *\/\n\n.performance-grid {\n  display: grid;\n  grid-template-columns: repeat(2, 1fr);\n  gap: 34px 50px;\n}\n\n.performance-item {\n  display: flex;\n  flex-direction: column;\n  gap: 10px;\n}\n\n\/* APPLICATIONS *\/\n\n.applications-grid {\n  display: grid;\n  grid-template-columns: repeat(2, 1fr);\n  gap: 0 40px;\n}\n\n.applications-grid div {\n  padding: 16px 0;\n  border-top: 1px solid #dddddd;\n  font-size: 13px;\n  letter-spacing: 0;\n  text-transform: none;\n}\n\n\/* RESOURCES *\/\n\n.resources-grid {\n  display: grid;\n  grid-template-columns: repeat(2, 1fr);\n  gap: 28px 40px;\n}\n\n.resources-grid a {\n  display: flex;\n  flex-direction: column;\n  gap: 10px;\n  text-decoration: none;\n  border-top: 1px solid #dddddd;\n  padding-top: 14px;\n  transition: opacity 0.2s ease;\n  color: #2f2f2f;\n}\n\n.resources-grid a:hover {\n  opacity: 0.6;\n}\n\n\/* MOBILE *\/\n\n@media (max-width: 900px) {\n\n  .overview-hero,\n  .performance-grid,\n  .applications-grid,\n  .resources-grid {\n    grid-template-columns: 1fr;\n  }\n\n  .overview-hero {\n    gap: 40px;\n  }\n\n  .divider {\n    margin: 34px 0;\n  }\n\n}\n\n\u003c\/style\u003e","brand":"Sinopec","offers":[{"title":"Fût de 200 L","offer_id":57577033498956,"sku":"130803","price":709.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0821\/7618\/0556\/files\/SinopecOnline_L-CKD-460-200l_A1.png?v=1776420203"},{"product_id":"l-ckd-320-heavy-duty-industrial-gear-oil","title":"Huile pour engrenages industriels ISO 320 CKD EP","description":"\u003csection class=\"product-overview-system\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"overview-hero\"\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"overview-main\"\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"system-label\"\u003eSINOPEC ONLINE \/ HUILES POUR ENGRENAGES INDUSTRIELS\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch4\u003eHUILE POUR ENGRENAGES INDUSTRIELS HAUTE PERFORMANCE L-CKD 320\u003c\/h4\u003e\n\n\n\u003cp\u003eL'huile pour engrenages industriels haute performance L-CKD 320 de Sinopec est un lubrifiant industriel pour engrenages à pression extrême de haute performance, formulé avec des huiles de base minérales de première qualité et un système d'additifs EP multifonctionnel avancé pour les entraînements d'engrenages industriels fermés fonctionnant dans des conditions de charge sévères.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003eLe grade de viscosité ISO VG 320 est spécifié pour les boîtes de vitesses fermées à vitesse lente et les entraînements industriels fortement chargés où un film d'huile plus épais est nécessaire pour maintenir une protection fiable des dents d'engrenage et des roulements sous des charges de fonctionnement soutenues.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003eConvient aux entraînements d'engrenages industriels fermés, aux roulements fortement chargés et aux systèmes de circulation industriels fonctionnant sous des charges de choc, un service continu et des températures de fonctionnement élevées.\u003c\/p\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"overview-meta\"\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"meta-block\"\u003e\n\n\u003cspan class=\"meta-label\"\u003eGRADE DE VISCOSITÉ\u003c\/span\u003e\n\u003cp\u003eISO VG 320\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"meta-block\"\u003e\n\n\u003cspan class=\"meta-label\"\u003eAPPLICATION\u003c\/span\u003e\n\u003cp\u003eHuile pour engrenages industriels \/ Lubrifiant EP pour boîtes de vitesses\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"meta-block\"\u003e\n\n\u003cspan class=\"meta-label\"\u003ePERFORMANCE\u003c\/span\u003e\n\u003cp\u003eFZG 12+ \/ Charge Timken OK 60lb\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"meta-block\"\u003e\n\n\u003cspan class=\"meta-label\"\u003eCOMPATIBILITÉ\u003c\/span\u003e\n\u003cp\u003eEntraînements d'engrenages industriels fermés haute performance\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"divider\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"performance-section\"\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"section-heading\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"system-label\"\u003ePERFORMANCE TECHNIQUE\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch4\u003eCARACTÉRISTIQUES CLÉS\u003c\/h4\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"performance-grid\"\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"performance-item\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"performance-title\"\u003ePROTECTION EXTRÊME PRESSION\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"performance-copy\"\u003eLe niveau de charge FZG 12+, la charge de soudure EP à quatre billes et la charge Timken OK offrent une protection fiable contre l'abrasion, l'usure et le grippage.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"performance-item\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"performance-title\"\u003eSTABILITÉ THERMIQUE\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"performance-copy\"\u003eLa résistance avancée à l'oxydation aide à minimiser la formation de boues et de vernis pendant le fonctionnement continu de la boîte de vitesses à haute température.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"performance-item\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"performance-title\"\u003eSÉPARATION DE L'EAU\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"performance-copy\"\u003eUne désémulsibilité rapide favorise l'élimination efficace de la contamination par l'eau des systèmes d'engrenages industriels.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"performance-item\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"performance-title\"\u003ePROTECTION CONTRE LA CORROSION\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"performance-copy\"\u003eProtège les surfaces métalliques ferreuses et non ferreuses fonctionnant dans des environnements industriels humides, mouillés et contaminés.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"divider\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"applications-section\"\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"section-heading\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"system-label\"\u003eAPPLICATIONS INDUSTRIELLES\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch4\u003eApplications recommandées\u003c\/h4\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"applications-grid\"\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003eEntraînements d'engrenages industriels fermés à faible vitesse\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003eEntraînements de grands laminoirs et fours rotatifs\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003eÉquipements miniers et d'agrégats\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003eBoîtes de vitesses de cimenteries\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003eSystèmes de convoyeurs lourds\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003eÉquipements de concassage et de traitement\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003eSystèmes de lubrification par circulation et par barbotage\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003eRoulements industriels haute performance\u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"divider\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"resources-section\"\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"section-heading\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"system-label\"\u003eSUPPORT TECHNIQUE\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch4\u003eRESSOURCES TECHNIQUES\u003c\/h4\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"resources-grid\"\u003e\n\n\n\u003ca href=\"\/pages\/oil-cross-reference-guide\"\u003e\n\u003cspan\u003eRÉFÉRENCES CROISÉES\u003c\/span\u003e\nGuide des références croisées d'huiles industrielles\n\u003c\/a\u003e\n\n\u003ca href=\"\/pages\/sinopec-lubricants-product-catalogue\"\u003e\n\u003cspan\u003eCATALOGUE DE PRODUITS\u003c\/span\u003e\nCatalogue de produits Sinopec Lubricants\n\u003c\/a\u003e\n\n\u003ca href=\"\/collections\/industrial-gear-oil\"\u003e\n\u003cspan\u003eHUILES POUR ENGRENAGES INDUSTRIELS\u003c\/span\u003e\nVoir la gamme d'huiles pour engrenages industriels\n\u003c\/a\u003e\n\n\u003ca href=\"\/collections\/industrial-lubricants\"\u003e\n\u003cspan\u003eGAMME DE PRODUITS\u003c\/span\u003e\nParcourir les lubrifiants industriels\n\u003c\/a\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/section\u003e\n\n\u003cstyle\u003e\n\n.product-overview-system {\n  max-width: 1180px;\n  margin: 0 auto;\n  padding: 8px 0 10px;\n  background: #fff;\n  color: #111;\n}\n\n\/* TYPOGRAPHY *\/\n\n.product-overview-system h4 {\n  margin: 0;\n  font-size: 11pt;\n  font-weight: 600;\n  letter-spacing: 0.08em;\n  text-transform: uppercase;\n  line-height: 1.4;\n}\n\n.system-label,\n.meta-label,\n.performance-title,\n.resources-grid a span {\n  font-size: 10px;\n  letter-spacing: 0.12em;\n  text-transform: uppercase;\n  opacity: 0.68;\n}\n\n.product-overview-system p,\n.performance-copy,\n.applications-grid div,\n.resources-grid a {\n  font-size: 13px;\n  line-height: 1.8;\n  color: #2f2f2f;\n}\n\n\/* HERO *\/\n\n.overview-hero {\n  display: grid;\n  grid-template-columns: 1.4fr 0.7fr;\n  gap: 70px;\n  align-items: start;\n}\n\n.overview-main {\n  display: flex;\n  flex-direction: column;\n  gap: 18px;\n  max-width: 760px;\n}\n\n.overview-main p {\n  margin: 0;\n}\n\n.overview-meta {\n  display: flex;\n  flex-direction: column;\n  gap: 28px;\n}\n\n.meta-block {\n  display: flex;\n  flex-direction: column;\n  gap: 8px;\n}\n\n.meta-block p {\n  margin: 0;\n}\n\n\/* DIVIDERS *\/\n\n.divider {\n  height: 1px;\n  background: #dddddd;\n  margin: 40px 0;\n}\n\n\/* SECTION HEADINGS *\/\n\n.section-heading {\n  display: flex;\n  flex-direction: column;\n  gap: 6px;\n  margin-bottom: 24px;\n}\n\n\/* PERFORMANCE *\/\n\n.performance-grid {\n  display: grid;\n  grid-template-columns: repeat(2, 1fr);\n  gap: 34px 50px;\n}\n\n.performance-item {\n  display: flex;\n  flex-direction: column;\n  gap: 10px;\n}\n\n\/* APPLICATIONS *\/\n\n.applications-grid {\n  display: grid;\n  grid-template-columns: repeat(2, 1fr);\n  gap: 0 40px;\n}\n\n.applications-grid div {\n  padding: 16px 0;\n  border-top: 1px solid #dddddd;\n  font-size: 13px;\n  letter-spacing: 0;\n  text-transform: none;\n}\n\n\/* RESOURCES *\/\n\n.resources-grid {\n  display: grid;\n  grid-template-columns: repeat(2, 1fr);\n  gap: 28px 40px;\n}\n\n.resources-grid a {\n  display: flex;\n  flex-direction: column;\n  gap: 10px;\n  text-decoration: none;\n  border-top: 1px solid #dddddd;\n  padding-top: 14px;\n  transition: opacity 0.2s ease;\n  color: #2f2f2f;\n}\n\n.resources-grid a:hover {\n  opacity: 0.6;\n}\n\n\/* MOBILE *\/\n\n@media (max-width: 900px) {\n\n  .overview-hero,\n  .performance-grid,\n  .applications-grid,\n  .resources-grid {\n    grid-template-columns: 1fr;\n  }\n\n  .overview-hero {\n    gap: 40px;\n  }\n\n  .divider {\n    margin: 34px 0;\n  }\n\n}\n\n\u003c\/style\u003e","brand":"Sinopec","offers":[{"title":"Fût de 200 L","offer_id":57577026060620,"sku":"130703","price":699.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0821\/7618\/0556\/files\/SinopecOnline_L-CKD-320-200l_A1.png?v=1776420177"},{"product_id":"l-ckd-680-heavy-duty-industrial-gear-oil","title":"Huile pour engrenages industriels ISO 680 CKD EP","description":"\u003csection class=\"product-overview-system\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"overview-hero\"\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"overview-main\"\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"system-label\"\u003eSINOPEC ONLINE \/ HUILES POUR ENGRENAGES INDUSTRIELS\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch4\u003eHUILE POUR ENGRENAGES INDUSTRIELS HAUTE RÉSISTANCE L-CKD 680\u003c\/h4\u003e\n\n\n\u003cp\u003eL'huile pour engrenages industriels haute résistance Sinopec L-CKD 680 est un lubrifiant haute performance pour engrenages industriels à pression extrême, formulé avec des huiles de base minérales de première qualité et un système d'additifs EP multifonctionnel avancé pour les entraînements d'engrenages industriels fermés les plus grands et les plus fortement chargés.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003eLa grade de viscosité ISO VG 680 est spécifiée pour les boîtes de vitesses fermées à très basse vitesse et les applications industrielles à usage intensif où une épaisseur maximale du film d'huile et une capacité de charge sont essentielles pour une protection fiable des engrenages et des paliers.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003eConvient aux entraînements d'engrenages industriels fermés, aux paliers fortement chargés et aux systèmes de circulation industriels fonctionnant sous charge lourde continue, chocs et températures de fonctionnement élevées.\u003c\/p\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"overview-meta\"\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"meta-block\"\u003e\n\n\u003cspan class=\"meta-label\"\u003eGRADE DE VISCOSITÉ\u003c\/span\u003e\n\u003cp\u003eISO VG 680\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"meta-block\"\u003e\n\n\u003cspan class=\"meta-label\"\u003eAPPLICATION\u003c\/span\u003e\n\u003cp\u003eHuile pour engrenages industriels \/ Lubrifiant EP pour boîtes de vitesses\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"meta-block\"\u003e\n\n\u003cspan class=\"meta-label\"\u003ePERFORMANCE\u003c\/span\u003e\n\u003cp\u003eFZG 12+ \/ Timken OK Load 60lb\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"meta-block\"\u003e\n\n\u003cspan class=\"meta-label\"\u003eCOMPATIBILITÉ\u003c\/span\u003e\n\u003cp\u003eGrands entraînements d'engrenages industriels fermés à basse vitesse\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"divider\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"performance-section\"\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"section-heading\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"system-label\"\u003ePERFORMANCE TECHNIQUE\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch4\u003eCARACTÉRISTIQUES CLÉS\u003c\/h4\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"performance-grid\"\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"performance-item\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"performance-title\"\u003ePROTECTION EXTRÊME PRESSION\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"performance-copy\"\u003eLe stade de charge FZG 12+, la charge de soudure EP à quatre billes et la performance de charge Timken OK offrent une protection fiable contre le grippage, l'usure et la saisie dans les services industriels sévères.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"performance-item\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"performance-title\"\u003eSTABILITÉ THERMIQUE\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"performance-copy\"\u003eLa résistance avancée à l'oxydation aide à minimiser la formation de boues et de vernis dans les boîtes de vitesses industrielles lourdes fonctionnant en continu.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"performance-item\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"performance-title\"\u003eSÉPARATION DE L'EAU\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"performance-copy\"\u003eLa démulsibilité rapide permet l'élimination efficace de la contamination par l'eau des grands systèmes de boîtes de vitesses industrielles.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"performance-item\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"performance-title\"\u003ePROTECTION CONTRE LA CORROSION\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"performance-copy\"\u003eProtège les surfaces métalliques ferreuses et non ferreuses fonctionnant dans des environnements industriels humides, mouillés et contaminés.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"divider\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"applications-section\"\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"section-heading\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"system-label\"\u003eAPPLICATIONS INDUSTRIELLES\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch4\u003eApplications Recommandées\u003c\/h4\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"applications-grid\"\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003eGrands entraînements d'engrenages fermés à basse vitesse\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003eBoîtes de vitesses minières à ciel ouvert\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003eEntraînements de broyeurs à boulets et de broyeurs SAG\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003eEntraînements de fours rotatifs et de sécheurs\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003eEntraînements de laminoirs à sucre\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003eÉquipements de traitement de l'acier et du ciment à usage intensif\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003eGrands systèmes de circulation industriels\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003eBoîtes de vitesses industrielles à usage extrême\u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"divider\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"resources-section\"\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"section-heading\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"system-label\"\u003eSUPPORT TECHNIQUE\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch4\u003eRESSOURCES TECHNIQUES\u003c\/h4\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"resources-grid\"\u003e\n\n\n\u003ca href=\"\/pages\/oil-cross-reference-guide\"\u003e\n\u003cspan\u003eRÉFÉRENCES CROISÉES\u003c\/span\u003e\nGuide de références croisées des huiles industrielles\n\u003c\/a\u003e\n\n\u003ca href=\"\/pages\/sinopec-lubricants-product-catalogue\"\u003e\n\u003cspan\u003eCATALOGUE DE PRODUITS\u003c\/span\u003e\nCatalogue de produits Sinopec Lubrifiants\n\u003c\/a\u003e\n\n\u003ca href=\"\/collections\/industrial-gear-oil\"\u003e\n\u003cspan\u003eHUILES POUR ENGRENAGES INDUSTRIELS\u003c\/span\u003e\nVoir la gamme d'huiles pour engrenages industriels\n\u003c\/a\u003e\n\n\u003ca href=\"\/collections\/industrial-lubricants\"\u003e\n\u003cspan\u003eGAMME DE PRODUITS\u003c\/span\u003e\nParcourir les lubrifiants industriels\n\u003c\/a\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/section\u003e\n\n\u003cstyle\u003e\n\n.product-overview-system {\n  max-width: 1180px;\n  margin: 0 auto;\n  padding: 8px 0 10px;\n  background: #fff;\n  color: #111;\n}\n\n\/* TYPOGRAPHY *\/\n\n.product-overview-system h4 {\n  margin: 0;\n  font-size: 11pt;\n  font-weight: 600;\n  letter-spacing: 0.08em;\n  text-transform: uppercase;\n  line-height: 1.4;\n}\n\n.system-label,\n.meta-label,\n.performance-title,\n.resources-grid a span {\n  font-size: 10px;\n  letter-spacing: 0.12em;\n  text-transform: uppercase;\n  opacity: 0.68;\n}\n\n.product-overview-system p,\n.performance-copy,\n.applications-grid div,\n.resources-grid a {\n  font-size: 13px;\n  line-height: 1.8;\n  color: #2f2f2f;\n}\n\n\/* HERO *\/\n\n.overview-hero {\n  display: grid;\n  grid-template-columns: 1.4fr 0.7fr;\n  gap: 70px;\n  align-items: start;\n}\n\n.overview-main {\n  display: flex;\n  flex-direction: column;\n  gap: 18px;\n  max-width: 760px;\n}\n\n.overview-main p {\n  margin: 0;\n}\n\n.overview-meta {\n  display: flex;\n  flex-direction: column;\n  gap: 28px;\n}\n\n.meta-block {\n  display: flex;\n  flex-direction: column;\n  gap: 8px;\n}\n\n.meta-block p {\n  margin: 0;\n}\n\n\/* DIVIDERS *\/\n\n.divider {\n  height: 1px;\n  background: #dddddd;\n  margin: 40px 0;\n}\n\n\/* SECTION HEADINGS *\/\n\n.section-heading {\n  display: flex;\n  flex-direction: column;\n  gap: 6px;\n  margin-bottom: 24px;\n}\n\n\/* PERFORMANCE *\/\n\n.performance-grid {\n  display: grid;\n  grid-template-columns: repeat(2, 1fr);\n  gap: 34px 50px;\n}\n\n.performance-item {\n  display: flex;\n  flex-direction: column;\n  gap: 10px;\n}\n\n\/* APPLICATIONS *\/\n\n.applications-grid {\n  display: grid;\n  grid-template-columns: repeat(2, 1fr);\n  gap: 0 40px;\n}\n\n.applications-grid div {\n  padding: 16px 0;\n  border-top: 1px solid #dddddd;\n  font-size: 13px;\n  letter-spacing: 0;\n  text-transform: none;\n}\n\n\/* RESOURCES *\/\n\n.resources-grid {\n  display: grid;\n  grid-template-columns: repeat(2, 1fr);\n  gap: 28px 40px;\n}\n\n.resources-grid a {\n  display: flex;\n  flex-direction: column;\n  gap: 10px;\n  text-decoration: none;\n  border-top: 1px solid #dddddd;\n  padding-top: 14px;\n  transition: opacity 0.2s ease;\n  color: #2f2f2f;\n}\n\n.resources-grid a:hover {\n  opacity: 0.6;\n}\n\n\/* MOBILE *\/\n\n@media (max-width: 900px) {\n\n  .overview-hero,\n  .performance-grid,\n  .applications-grid,\n  .resources-grid {\n    grid-template-columns: 1fr;\n  }\n\n  .overview-hero {\n    gap: 40px;\n  }\n\n  .divider {\n    margin: 34px 0;\n  }\n\n}\n\n\u003c\/style\u003e","brand":"Sinopec","offers":[{"title":"Fût de 200 L","offer_id":57582806761804,"sku":"130903","price":719.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0821\/7618\/0556\/files\/SinopecOnline_L-CKD-680-200l_A1.png?v=1776420152"},{"product_id":"l-ckd-150-heavy-duty-industrial-gear-oil","title":"Huile pour engrenages industriels ISO 150 CKD EP","description":"\u003csection class=\"product-overview-system\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"overview-hero\"\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"overview-main\"\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"system-label\"\u003eSINOPEC ONLINE \/ HUILES POUR ENGRENAGES INDUSTRIELS\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003eHUILE POUR ENGRENAGES INDUSTRIELS HAUTE RÉSISTANCE L-CKD 150 SINOPEC\u003c\/h4\u003e\n\n\n\u003cp\u003eL'huile pour engrenages industriels haute résistance L-CKD 150 Sinopec est un lubrifiant industriel pour engrenages à pression extrême et haute performance, formulé avec des huiles de base minérales de qualité supérieure et un système d'additifs EP multifonctionnel avancé pour les entraînements d'engrenages industriels fermés fonctionnant dans des conditions de charge sévères.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003eLa catégorie de viscosité ISO VG 150 offre une capacité de charge fiable, une stabilité à l'oxydation et une protection contre l'usure pour les boîtes de vitesses industrielles à vitesse modérée fonctionnant en service continu, sous charge de choc et à des températures élevées.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003eConvient aux entraînements d'engrenages industriels fermés, aux roulements fortement chargés et aux systèmes de circulation industriels dans les industries minière, cimentière, sidérurgique, maritime et de fabrication lourde.\u003c\/p\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"overview-meta\"\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"meta-block\"\u003e\n\n\u003cspan class=\"meta-label\"\u003eCATÉGORIE DE VISCOSITÉ\u003c\/span\u003e\n\u003cp\u003eISO VG 150\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"meta-block\"\u003e\n\n\u003cspan class=\"meta-label\"\u003eAPPLICATION\u003c\/span\u003e\n\u003cp\u003eHuile pour engrenages industriels \/ Lubrifiant EP pour boîtes de vitesses\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"meta-block\"\u003e\n\n\u003cspan class=\"meta-label\"\u003ePERFORMANCE\u003c\/span\u003e\n\u003cp\u003eFZG 12+ \/ Charge OK Timken 60lb\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"meta-block\"\u003e\n\n\u003cspan class=\"meta-label\"\u003eCOMPATIBILITÉ\u003c\/span\u003e\n\u003cp\u003eEngrenages et roulements fermés\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"divider\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"performance-section\"\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"section-heading\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"system-label\"\u003ePERFORMANCE TECHNIQUE\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch4\u003eCARACTÉRISTIQUES CLÉS\u003c\/h4\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"performance-grid\"\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"performance-item\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"performance-title\"\u003ePROTECTION CONTRE LA PRESSION EXTRÊME\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"performance-copy\"\u003eLe niveau de charge FZG 12+ et la performance de charge OK Timken offrent une protection fiable contre le grippage, l'usure et le serrage.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"performance-item\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"performance-title\"\u003eSTABILITÉ THERMIQUE\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"performance-copy\"\u003eLa résistance avancée à l'oxydation aide à minimiser la formation de boues et de vernis pendant un fonctionnement continu à haute température.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"performance-item\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"performance-title\"\u003eSÉPARATION DE L'EAU\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"performance-copy\"\u003eLa désémulsibilité rapide favorise l'élimination efficace de la contamination par l'eau des systèmes de boîtes de vitesses industrielles.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"performance-item\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"performance-title\"\u003ePROTECTION CONTRE LA CORROSION\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"performance-copy\"\u003eProtège les surfaces métalliques ferreuses et non ferreuses dans des environnements d'exploitation humides, mouillés et contaminés.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"divider\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"applications-section\"\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"section-heading\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"system-label\"\u003eAPPLICATIONS INDUSTRIELLES\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch4\u003eApplications recommandées\u003c\/h4\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"applications-grid\"\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003eEngrenages industriels fermés\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003eSystèmes de lubrification par circulation et barbotage\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003eBoîtes de vitesses industrielles à vitesse modérée\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003eÉquipements miniers et de carrière\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003eInstallations sidérurgiques et de transformation des métaux\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003eEntraînements de fours à ciment et convoyeurs\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003eExtrudeuses, presses et concasseurs\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003eSystèmes d'engrenages de propulsion marine\u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"divider\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"resources-section\"\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"section-heading\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"system-label\"\u003eSUPPORT TECHNIQUE\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch4\u003eRESSOURCES TECHNIQUES\u003c\/h4\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"resources-grid\"\u003e\n\n\n\u003ca href=\"\/pages\/oil-cross-reference-guide\"\u003e\n\u003cspan\u003eRÉFÉRENCES CROISÉES\u003c\/span\u003e\nGuide de références croisées des huiles industrielles\n\u003c\/a\u003e\n\n\u003ca href=\"\/pages\/sinopec-lubricants-product-catalogue\"\u003e\n\u003cspan\u003eCATALOGUE DE PRODUITS\u003c\/span\u003e\nCatalogue de produits de lubrifiants Sinopec\n\u003c\/a\u003e\n\n\u003ca href=\"\/collections\/industrial-gear-oil\"\u003e\n\u003cspan\u003eHUILES POUR ENGRENAGES INDUSTRIELS\u003c\/span\u003e\nVoir la gamme d'huiles pour engrenages industriels\n\u003c\/a\u003e\n\n\u003ca href=\"\/collections\/industrial-lubricants\"\u003e\n\u003cspan\u003eGAMME DE PRODUITS\u003c\/span\u003e\nParcourir les lubrifiants industriels\n\u003c\/a\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/section\u003e\n\n","brand":"Sinopec","offers":[{"title":"Fût de 200 L","offer_id":57576940503372,"sku":"130503","price":679.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0821\/7618\/0556\/files\/SinopecOnline_L-CKD-150-200l_A1.png?v=1776420092"},{"product_id":"l-hg-46-slideway-oil-200l-drum","title":"Huile pour glissières 46 Huile pour glissières L-HG | 200L","description":"\u003csection class=\"product-overview-system\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"overview-hero\"\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"overview-main\"\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"system-label\"\u003eHUILES SINOPEC EN LIGNE \/ GLISSIÈRES\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch4\u003eHUILE POUR GLISSIÈRES L-HG 46\u003c\/h4\u003e\n\n\n\u003cp\u003eL'huile pour glissières Sinopec L-HG 46 est un lubrifiant de première qualité pour machines-outils, formulé à partir d'huiles de base minérales de haute qualité et d'un système d'additifs avancé pour offrir les caractéristiques de friction spécialisées requises pour les glissières, les mécanismes d'alimentation et les systèmes hydrauliques et de glissières combinés. :contentReference[oaicite:0]{index=0}\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003eLe grade de viscosité ISO VG 46 est conçu pour les machines-outils et les équipements de précision fonctionnant avec des systèmes hydrauliques à basse ou moyenne pression où une friction contrôlée, un mouvement de table régulier et un positionnement précis sont essentiels.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003eConçue pour minimiser le broutage et le broutement lors du mouvement lent des glissières, l'huile Sinopec L-HG 46 offre une excellente protection contre l'usure, une forte adhérence du film d'huile et une séparation fiable des fluides de coupe à base d'eau, contribuant ainsi à maintenir la précision d'usinage et à prolonger la durée de vie de l'équipement. :contentReference[oaicite:1]{index=1}\u003c\/p\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"overview-meta\"\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"meta-block\"\u003e\n\n\u003cspan class=\"meta-label\"\u003eGRADE DE VISCOSITÉ\u003c\/span\u003e\n\u003cp\u003eISO VG 46\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"meta-block\"\u003e\n\n\u003cspan class=\"meta-label\"\u003eAPPLICATION\u003c\/span\u003e\n\u003cp\u003eLubrifiant pour glissières et machines-outils\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"meta-block\"\u003e\n\n\u003cspan class=\"meta-label\"\u003ePERFORMANCE\u003c\/span\u003e\n\u003cp\u003eFriction contrôlée \/ anti-broutage\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"meta-block\"\u003e\n\n\u003cspan class=\"meta-label\"\u003eCOMPATIBILITÉ\u003c\/span\u003e\n\u003cp\u003eSystèmes hydrauliques et de glissières combinés\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"divider\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"performance-section\"\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"section-heading\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"system-label\"\u003ePERFORMANCE TECHNIQUE\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch4\u003eCARACTÉRISTIQUES CLÉS\u003c\/h4\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"performance-grid\"\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"performance-item\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"performance-title\"\u003ePERFORMANCE ANTI-BROUTAGE\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"performance-copy\"\u003eDes caractéristiques de friction spéciales aident à éliminer le broutage et le broutement dans les glissières et les tables à mouvement lent, favorisant un mouvement plus régulier, un positionnement précis et une meilleure finition d'usinage. :contentReference[oaicite:2]{index=2}\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"performance-item\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"performance-title\"\u003ePROTECTION ANTI-USURE\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"performance-copy\"\u003eLa technologie d'additifs avancée aide à protéger les glissières, les composants hydrauliques et les mécanismes d'alimentation contre l'usure dans des conditions de fonctionnement continues.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"performance-item\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"performance-title\"\u003eADHÉRENCE ET RÉSISTANCE AUX LIQUIDES DE REFROIDISSEMENT\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"performance-copy\"\u003eLa forte adhérence aux glissières aide à résister au lessivage par les fluides de coupe des métaux tout en maintenant une force de film lubrifiant fiable sur les surfaces de guidage. :contentReference[oaicite:3]{index=3}\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"performance-item\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"performance-title\"\u003eCONTRÔLE DE L'EAU ET DE LA CORROSION\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"performance-copy\"\u003eOffre une protection efficace contre la rouille et la corrosion en présence de fluides de coupe à base d'eau et se sépare facilement de la contamination du liquide de refroidissement pour faciliter l'entretien du système. :contentReference[oaicite:4]{index=4}\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"divider\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"applications-section\"\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"section-heading\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"system-label\"\u003eAPPLICATIONS INDUSTRIELLES\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch4\u003eApplications recommandées\u003c\/h4\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"applications-grid\"\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003eGlissières de machines-outils\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003eTables de machines de précision\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003eMécanismes d'alimentation et guides\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003eSystèmes hydrauliques et de glissières combinés\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003eSystèmes hydrauliques à basse et moyenne pression\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003eÉquipement d'usinage CNC\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003eMachines de travail des métaux\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003eÉquipement de fabrication de précision\u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"divider\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"resources-section\"\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"section-heading\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"system-label\"\u003eSUPPORT TECHNIQUE\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch4\u003eRESSOURCES TECHNIQUES\u003c\/h4\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"resources-grid\"\u003e\n\n\n\u003ca href=\"\/pages\/sinopec-lubricants-product-catalogue\"\u003e\n\u003cspan\u003eCATALOGUE DE PRODUITS\u003c\/span\u003e\nCatalogue de produits Sinopec Lubricants\n\u003c\/a\u003e\n\n\u003ca href=\"\/pages\/oil-cross-reference-guide\"\u003e\n\u003cspan\u003eRÉFÉRENCES CROISÉES\u003c\/span\u003e\nGuide de références croisées des lubrifiants\n\u003c\/a\u003e\n\n\u003ca href=\"\/collections\/industrial-lubricants\"\u003e\n\u003cspan\u003eLUBRIFIANTS INDUSTRIELS\u003c\/span\u003e\nParcourir les lubrifiants industriels\n\u003c\/a\u003e\n\n\u003ca href=\"\/collections\/slideway-oil\"\u003e\n\u003cspan\u003eGAMME DE PRODUITS\u003c\/span\u003e\nParcourir la gamme d'huiles pour glissières\n\u003c\/a\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/section\u003e\n\n\u003cstyle\u003e\n\n.product-overview-system {\n  max-width: 1180px;\n  margin: 0 auto;\n  padding: 8px 0 10px;\n  background: #fff;\n  color: #111;\n}\n\n\/* TYPOGRAPHY *\/\n\n.product-overview-system h4 {\n  margin: 0;\n  font-size: 11pt;\n  font-weight: 600;\n  letter-spacing: 0.08em;\n  text-transform: uppercase;\n  line-height: 1.4;\n}\n\n.system-label,\n.meta-label,\n.performance-title,\n.resources-grid a span {\n  font-size: 10px;\n  letter-spacing: 0.12em;\n  text-transform: uppercase;\n  opacity: 0.68;\n}\n\n.product-overview-system p,\n.performance-copy,\n.applications-grid div,\n.resources-grid a {\n  font-size: 13px;\n  line-height: 1.8;\n  color: #2f2f2f;\n}\n\n\/* HERO *\/\n\n.overview-hero {\n  display: grid;\n  grid-template-columns: 1.4fr 0.7fr;\n  gap: 70px;\n  align-items: start;\n}\n\n.overview-main {\n  display: flex;\n  flex-direction: column;\n  gap: 18px;\n  max-width: 760px;\n}\n\n.overview-main p {\n  margin: 0;\n}\n\n.overview-meta {\n  display: flex;\n  flex-direction: column;\n  gap: 28px;\n}\n\n.meta-block {\n  display: flex;\n  flex-direction: column;\n  gap: 8px;\n}\n\n.meta-block p {\n  margin: 0;\n}\n\n\/* DIVIDERS *\/\n\n.divider {\n  height: 1px;\n  background: #dddddd;\n  margin: 40px 0;\n}\n\n\/* SECTION HEADINGS *\/\n\n.section-heading {\n  display: flex;\n  flex-direction: column;\n  gap: 6px;\n  margin-bottom: 24px;\n}\n\n\/* PERFORMANCE *\/\n\n.performance-grid {\n  display: grid;\n  grid-template-columns: repeat(2, 1fr);\n  gap: 34px 50px;\n}\n\n.performance-item {\n  display: flex;\n  flex-direction: column;\n  gap: 10px;\n}\n\n\/* APPLICATIONS *\/\n\n.applications-grid {\n  display: grid;\n  grid-template-columns: repeat(2, 1fr);\n  gap: 0 40px;\n}\n\n.applications-grid div {\n  padding: 16px 0;\n  border-top: 1px solid #dddddd;\n  font-size: 13px;\n  letter-spacing: 0;\n  text-transform: none;\n}\n\n\/* RESOURCES *\/\n\n.resources-grid {\n  display: grid;\n  grid-template-columns: repeat(2, 1fr);\n  gap: 28px 40px;\n}\n\n.resources-grid a {\n  display: flex;\n  flex-direction: column;\n  gap: 10px;\n  text-decoration: none;\n  border-top: 1px solid #dddddd;\n  padding-top: 14px;\n  transition: opacity 0.2s ease;\n  color: #2f2f2f;\n}\n\n.resources-grid a:hover {\n  opacity: 0.6;\n}\n\n\/* MOBILE *\/\n\n@media (max-width: 900px) {\n\n  .overview-hero,\n  .performance-grid,\n  .applications-grid,\n  .resources-grid {\n    grid-template-columns: 1fr;\n  }\n\n  .overview-hero {\n    gap: 40px;\n  }\n\n  .divider {\n    margin: 34px 0;\n  }\n\n}\n\n\u003c\/style\u003e","brand":"Sinopec","offers":[{"title":"Fût de 200 L","offer_id":57578131685708,"sku":"142103","price":565.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0821\/7618\/0556\/files\/SinopecOnline_Slide_L-HG-46-200l_A1.png?v=1776417475"},{"product_id":"0w40-full-synthetic-gasoline-engine-oil","title":"JUSTAR J700 | Huile moteur 0W-20 SP GF-6A | 200L","description":"\u003csection class=\"product-overview-system\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"overview-hero\"\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"overview-main\"\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"system-label\"\u003eHUILES MOTEUR SINOPEC ONLINE \/ VÉHICULES DE TOURISME\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch4\u003eHUILE MOTEUR ENTIÈREMENT SYNTHÉTIQUE JUSTAR J700 0W-20\u003c\/h4\u003e\n\n\n\u003cp\u003eSinopec JUSTAR J700 0W-20 est une huile moteur entièrement synthétique pour voitures de tourisme, formulée avec des huiles de base synthétiques avancées et des additifs multifonctionnels pour offrir une excellente protection contre l'usure, une résistance à l'oxydation, un contrôle des dépôts et des performances en matière d'économie de carburant dans les moteurs à essence et hybrides modernes.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003eLe grade de viscosité SAE 0W-20 favorise une lubrification rapide au démarrage à froid, une réduction des frottements internes du moteur et une amélioration de l'efficacité énergétique dans les véhicules de tourisme modernes à faibles émissions, fonctionnant en ville et dans des conditions de service prolongées.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003eConvient aux moteurs à essence turbocompressés à injection directe, aux véhicules hybrides et aux voitures de tourisme légères nécessitant les niveaux de performance API SP et ILSAC GF-6A.\u003c\/p\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"overview-meta\"\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"meta-block\"\u003e\n\n\u003cspan class=\"meta-label\"\u003eGRADE DE VISCOSITÉ\u003c\/span\u003e\n\u003cp\u003eSAE 0W-20\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"meta-block\"\u003e\n\n\u003cspan class=\"meta-label\"\u003eAPPLICATION\u003c\/span\u003e\n\u003cp\u003eHuile moteur entièrement synthétique pour voitures de tourisme\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"meta-block\"\u003e\n\n\u003cspan class=\"meta-label\"\u003ePERFORMANCE\u003c\/span\u003e\n\u003cp\u003eAPI SP \/ ILSAC GF-6A\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"meta-block\"\u003e\n\n\u003cspan class=\"meta-label\"\u003eCOMPATIBILITÉ\u003c\/span\u003e\n\u003cp\u003eMoteurs à essence et hybrides modernes\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"divider\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"performance-section\"\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"section-heading\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"system-label\"\u003ePERFORMANCE TECHNIQUE\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch4\u003eCARACTÉRISTIQUES CLÉS\u003c\/h4\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"performance-grid\"\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"performance-item\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"performance-title\"\u003ePERFORMANCE D'ÉCONOMIE DE CARBURANT\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"performance-copy\"\u003eLa formulation synthétique avancée à faible frottement contribue à réduire la traînée interne du moteur et à améliorer l'efficacité énergétique dans les applications modernes de voitures particulières.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"performance-item\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"performance-title\"\u003eLSPI ET PROTECTION CONTRE L'USURE\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"performance-copy\"\u003eOffre une forte protection contre le pré-allumage à basse vitesse dans les moteurs à essence turbocompressés à injection directe tout en aidant à protéger les chaînes de distribution et les composants de la distribution.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"performance-item\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"performance-title\"\u003ePROPRETÉ DU MOTEUR\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"performance-copy\"\u003eLa technologie avancée de détergent et de dispersant aide à minimiser la formation de boues, de vernis et de dépôts sur les pistons pendant les intervalles de service prolongés.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"performance-item\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"performance-title\"\u003eSTABILITÉ À HAUTE ET BASSE TEMPÉRATURE\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"performance-copy\"\u003eLes huiles de base entièrement synthétiques offrent une excellente résistance à l'oxydation à des températures élevées et une circulation rapide de l'huile lors du démarrage à froid.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"divider\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"applications-section\"\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"section-heading\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"system-label\"\u003eAPPLICATIONS VÉHICULES\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch4\u003eApplications recommandées\u003c\/h4\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"applications-grid\"\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003eMoteurs à essence turbocompressés\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003eVéhicules hybrides de tourisme\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003eSUV et monospaces\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003eMarques de véhicules américaines et asiatiques\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003eSystèmes d'arrêt\/démarrage automatique\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003eVéhicules équipés de FAP et de TWC\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003eMoteurs compatibles E10, E85, GPL et GNC\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003eMoteurs TGDI, GDI et TFSI modernes\u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"divider\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"resources-section\"\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"section-heading\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"system-label\"\u003eSUPPORT TECHNIQUE\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch4\u003eRESSOURCES TECHNIQUES\u003c\/h4\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"resources-grid\"\u003e\n\n\n\u003ca href=\"\/pages\/oil-cross-reference-guide\"\u003e\n\u003cspan\u003eRÉFÉRENCES CROISÉES\u003c\/span\u003e\nGuide de références croisées des lubrifiants\n\u003c\/a\u003e\n\n\u003ca href=\"\/pages\/sinopec-lubricants-product-catalogue\"\u003e\n\u003cspan\u003eCATALOGUE DE PRODUITS\u003c\/span\u003e\nCatalogue des produits lubrifiants Sinopec\n\u003c\/a\u003e\n\n\u003ca href=\"\/collections\/passenger-car-engine-oil\"\u003e\n\u003cspan\u003eGAMME DE PRODUITS\u003c\/span\u003e\nParcourir les huiles moteur pour voitures de tourisme\n\u003c\/a\u003e\n\n\u003ca href=\"\/collections\/engine-oil\"\u003e\n\u003cspan\u003eLUBRIFIANTS AUTOMOBILES\u003c\/span\u003e\nParcourir les lubrifiants automobiles\n\u003c\/a\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/section\u003e\n\n","brand":"Sinopec","offers":[{"title":"Fût de 200 L","offer_id":57578624483660,"sku":"111103","price":995.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0821\/7618\/0556\/files\/full-synthetic-0w20-gasoline-engine-oil-engine-oil-sinopec.jpg?v=1763042634"},{"product_id":"utto-sae-10w30-tractor-transmission-oil-200l","title":"Huile de transmission universelle pour tracteur UTTO SAE 10W-30 | 200L","description":"\u003csection class=\"product-overview-system\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"overview-hero\"\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"overview-main\"\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"system-label\"\u003eSINOPEC EN LIGNE \/ FLUIDES DE TRANSMISSION AGRICOLE\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch4\u003eFLUIDE MULTIFONCTIONNEL POUR TRANSMISSION HYDRAULIQUE 10W-30\u003c\/h4\u003e\n\n\n\u003cp\u003eLe Fluide Multifonctionnel pour Transmission Hydraulique 10W-30 de Sinopec est une huile de transmission universelle pour tracteur (UTTO) de qualité supérieure formulée pour les équipements agricoles et hors route nécessitant un seul lubrifiant pour les transmissions, les systèmes hydrauliques, les freins à bain d'huile, les embrayages de PDF et les entraînements finaux.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003eLa formulation multigrades SAE 10W-30 offre des performances fiables toute l'année à des températures de fonctionnement variables, favorisant une réponse hydraulique fluide, des performances de friction stables et une protection fiable de l'équipement dans des conditions de charge lourde.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003eConvient aux tracteurs, machines agricoles, équipements de construction et véhicules hors route fonctionnant avec des systèmes de lubrification à carter commun nécessitant des performances UTTO approuvées par les équipementiers.\u003c\/p\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"overview-meta\"\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"meta-block\"\u003e\n\n\u003cspan class=\"meta-label\"\u003eGRADE DE VISCOSITÉ\u003c\/span\u003e\n\u003cp\u003eSAE 10W-30\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"meta-block\"\u003e\n\n\u003cspan class=\"meta-label\"\u003eAPPLICATION\u003c\/span\u003e\n\u003cp\u003eUTTO \/ fluide de transmission pour tracteur\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"meta-block\"\u003e\n\n\u003cspan class=\"meta-label\"\u003ePERFORMANCE\u003c\/span\u003e\n\u003cp\u003eAPI GL-4 \/ John Deere J20C\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"meta-block\"\u003e\n\n\u003cspan class=\"meta-label\"\u003eCOMPATIBILITÉ\u003c\/span\u003e\n\u003cp\u003eSystèmes hydrauliques, freins à bain d'huile et transmissions\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"divider\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"performance-section\"\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"section-heading\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"system-label\"\u003ePERFORMANCE TECHNIQUE\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch4\u003eCARACTÉRISTIQUES CLÉS\u003c\/h4\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"performance-grid\"\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"performance-item\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"performance-title\"\u003ePERFORMANCE DES FREINS À BAIN D'HUILE\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"performance-copy\"\u003eLa technologie avancée de modification de friction aide à réduire le broutage des freins à bain d'huile et favorise un engagement en douceur de l'embrayage de prise de force.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"performance-item\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"performance-title\"\u003eSTABILITÉ AU CISAILLEMENT\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"performance-copy\"\u003eMaintient la stabilité de la viscosité sous des charges lourdes et des températures de fonctionnement élevées.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"performance-item\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"performance-title\"\u003eFLUIDITÉ À BASSE TEMPÉRATURE\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"performance-copy\"\u003ePrend en charge une réponse hydraulique fiable et un démarrage à froid dans des environnements à basse température.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"performance-item\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"performance-title\"\u003ePROTECTION CONTRE L'USURE ET LA CORROSION\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"performance-copy\"\u003eOffre une protection fiable pour les systèmes hydrauliques, les transmissions, les freins à bain d'huile et les composants de la transmission.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"divider\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"applications-section\"\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"section-heading\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"system-label\"\u003eAPPLICATIONS INDUSTRIELLES\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch4\u003eApplications Recommandées\u003c\/h4\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"applications-grid\"\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003eTracteurs agricoles\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003eMatériel forestier\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003eMatériel de construction et hors route\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003eSystèmes hydrauliques\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003eSystèmes de freinage à bain d'huile\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003eSystèmes d'embrayage de prise de force\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003eTransmissions finales et boîtes de vitesses\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003eSystèmes de lubrification à carter commun\u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"divider\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"resources-section\"\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"section-heading\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"system-label\"\u003eSUPPORT TECHNIQUE\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch4\u003eRESSOURCES TECHNIQUES\u003c\/h4\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"resources-grid\"\u003e\n\n\n\u003ca href=\"\/pages\/universal-tractor-transmission-oil-10w30\"\u003e\n\u003cspan\u003eGUIDE UTTO\u003c\/span\u003e\nHuile de transmission universelle pour tracteur 10W-30\n\u003c\/a\u003e\n\n\u003ca href=\"\/pages\/tractor-transmission-fluid-explained\"\u003e\n\u003cspan\u003eGUIDE TECHNIQUE\u003c\/span\u003e\nLe fluide de transmission pour tracteur expliqué\n\u003c\/a\u003e\n\n\u003ca href=\"\/pages\/john-deere-j20c-equivalent\"\u003e\n\u003cspan\u003eCOMPATIBILITÉ OEM\u003c\/span\u003e\nGuide d'équivalence John Deere J20C\n\u003c\/a\u003e\n\n\u003ca href=\"\/pages\/utto-cross-reference-guide\"\u003e\n\u003cspan\u003eRÉFÉRENCES CROISÉES\u003c\/span\u003e\nGuide de références croisées UTTO\n\u003c\/a\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/section\u003e\n\n\u003cstyle\u003e\n\n.product-overview-system {\n  max-width: 1180px;\n  margin: 0 auto;\n  padding: 8px 0 10px;\n  background: #fff;\n  color: #111;\n}\n\n\/* TYPOGRAPHY *\/\n\n.product-overview-system h4 {\n  margin: 0;\n  font-size: 11pt;\n  font-weight: 600;\n  letter-spacing: 0.08em;\n  text-transform: uppercase;\n  line-height: 1.4;\n}\n\n.system-label,\n.meta-label,\n.performance-title,\n.resources-grid a span {\n  font-size: 10px;\n  letter-spacing: 0.12em;\n  text-transform: uppercase;\n  opacity: 0.68;\n}\n\n.product-overview-system p,\n.performance-copy,\n.applications-grid div,\n.resources-grid a {\n  font-size: 13px;\n  line-height: 1.8;\n  color: #2f2f2f;\n}\n\n\/* HERO *\/\n\n.overview-hero {\n  display: grid;\n  grid-template-columns: 1.4fr 0.7fr;\n  gap: 70px;\n  align-items: start;\n}\n\n.overview-main {\n  display: flex;\n  flex-direction: column;\n  gap: 18px;\n  max-width: 760px;\n}\n\n.overview-main p {\n  margin: 0;\n}\n\n.overview-meta {\n  display: flex;\n  flex-direction: column;\n  gap: 28px;\n}\n\n.meta-block {\n  display: flex;\n  flex-direction: column;\n  gap: 8px;\n}\n\n.meta-block p {\n  margin: 0;\n}\n\n\/* DIVIDERS *\/\n\n.divider {\n  height: 1px;\n  background: #dddddd;\n  margin: 40px 0;\n}\n\n\/* SECTION HEADINGS *\/\n\n.section-heading {\n  display: flex;\n  flex-direction: column;\n  gap: 6px;\n  margin-bottom: 24px;\n}\n\n\/* PERFORMANCE *\/\n\n.performance-grid {\n  display: grid;\n  grid-template-columns: repeat(2, 1fr);\n  gap: 34px 50px;\n}\n\n.performance-item {\n  display: flex;\n  flex-direction: column;\n  gap: 10px;\n}\n\n\/* APPLICATIONS *\/\n\n.applications-grid {\n  display: grid;\n  grid-template-columns: repeat(2, 1fr);\n  gap: 0 40px;\n}\n\n.applications-grid div {\n  padding: 16px 0;\n  border-top: 1px solid #dddddd;\n  font-size: 13px;\n  letter-spacing: 0;\n  text-transform: none;\n}\n\n\/* RESOURCES *\/\n\n.resources-grid {\n  display: grid;\n  grid-template-columns: repeat(2, 1fr);\n  gap: 28px 40px;\n}\n\n.resources-grid a {\n  display: flex;\n  flex-direction: column;\n  gap: 10px;\n  text-decoration: none;\n  border-top: 1px solid #dddddd;\n  padding-top: 14px;\n  transition: opacity 0.2s ease;\n  color: #2f2f2f;\n}\n\n.resources-grid a:hover {\n  opacity: 0.6;\n}\n\n\/* MOBILE *\/\n\n@media (max-width: 900px) {\n\n  .overview-hero,\n  .performance-grid,\n  .applications-grid,\n  .resources-grid {\n    grid-template-columns: 1fr;\n  }\n\n  .overview-hero {\n    gap: 40px;\n  }\n\n  .divider {\n    margin: 34px 0;\n  }\n\n}\n\n\u003c\/style\u003e","brand":"Sinopec Online","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56704383942988,"sku":"179003","price":599.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0821\/7618\/0556\/files\/SinopecOnline_UTTO-1030-200l_A1.png?v=1776421433"},{"product_id":"tulux-t700-syntech-diesel-engine-oil-sae-15w-40-e11-18l","title":"Huile moteur diesel très résistante Tulux T700 15W-40 ACEA E11 CK-4 | 18L","description":"\u003csection class=\"product-overview-system\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"overview-hero\"\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"overview-main\"\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"system-label\"\u003eSINOPEC EN LIGNE \/ HUILES MOTEUR DIESEL POUR USAGE INTENSIF\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch4\u003eHUILE MOTEUR DIESEL TULUX T700 E11\/CK-4 15W-40\u003c\/h4\u003e\n\n\n\u003cp\u003eSinopec Tulux T700 E11\/CK-4 15W-40 est une huile moteur diesel pour usage intensif à faible teneur en SAPS, formulée avec des huiles de base hydrocraquées de technologie synthétique et un système d'additifs avancé pour les moteurs diesel Euro VI modernes.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003eLa catégorie de viscosité SAE 15W-40 offre une excellente stabilité au cisaillement, une protection du moteur à haute température et des performances fiables au démarrage à froid pour les opérations de flottes exigeantes sur route et hors route.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003eConvient aux moteurs équipés de systèmes de post-traitement des gaz d'échappement EGR, DPF et SCR nécessitant des niveaux de performance ACEA E11 et API CK-4 pour un fonctionnement à intervalles de vidange prolongés.\u003c\/p\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"overview-meta\"\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"meta-block\"\u003e\n\n\u003cspan class=\"meta-label\"\u003eGRADE DE VISCOSITÉ\u003c\/span\u003e\n\u003cp\u003eSAE 15W-40\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"meta-block\"\u003e\n\n\u003cspan class=\"meta-label\"\u003eAPPLICATION\u003c\/span\u003e\n\u003cp\u003eHuile moteur diesel pour usage intensif\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"meta-block\"\u003e\n\n\u003cspan class=\"meta-label\"\u003ePERFORMANCE\u003c\/span\u003e\n\u003cp\u003eACEA E11 \/ API CK-4\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"meta-block\"\u003e\n\n\u003cspan class=\"meta-label\"\u003eCOMPATIBILITÉ\u003c\/span\u003e\n\u003cp\u003eMoteurs équipés de DPF, SCR et EGR\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"divider\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"performance-section\"\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"section-heading\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"system-label\"\u003ePERFORMANCE TECHNIQUE\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch4\u003eCARACTÉRISTIQUES CLÉS\u003c\/h4\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"performance-grid\"\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"performance-item\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"performance-title\"\u003ePROTECTION À FAIBLE TENEUR EN SAPS\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"performance-copy\"\u003eLa formulation ACEA E11 contribue à protéger les systèmes de post-traitement DPF et SCR lors d'un fonctionnement à intervalles de vidange prolongés.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"performance-item\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"performance-title\"\u003eHAUTE STABILITÉ AU CISAILLEMENT\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"performance-copy\"\u003eLes huiles de base hydrocraquées de technologie synthétique maintiennent une viscosité stable et une protection du film d'huile sous des conditions de charge lourde prolongée.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"performance-item\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"performance-title\"\u003ePROPRETÉ DU MOTEUR\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"performance-copy\"\u003eLa technologie avancée de détergence et de dispersion favorise la propreté des pistons et le contrôle des dépôts dans les moteurs diesel modernes.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"performance-item\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"performance-title\"\u003eCOMPATIBILITÉ AVEC LES FLOTTES MIXTES\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"performance-copy\"\u003eRétrocompatible avec les spécifications antérieures d'huiles moteur diesel API pour les opérations de flottes mixtes.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"divider\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"applications-section\"\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"section-heading\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"system-label\"\u003eAPPLICATIONS INDUSTRIELLES\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch4\u003eApplications recommandées\u003c\/h4\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"applications-grid\"\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003eFlottes de transport lourd\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003eMoteurs diesel Euro VI\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003eOpérations de bus et d'autocars\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003eÉquipements de construction et d'exploitation minière\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003eMachines agricoles\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003eMoteurs diesel marins\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003eOpérations de flottes mixtes\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003eÉquipements sur route et hors route\u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"divider\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"resources-section\"\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"section-heading\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"system-label\"\u003eSUPPORT TECHNIQUE\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch4\u003eRESSOURCES TECHNIQUES\u003c\/h4\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"resources-grid\"\u003e\n\n\n\u003ca href=\"\/pages\/sae-15w-40-e9-diesel-engine-oil\"\u003e\n\u003cspan\u003eGUIDE PRODUIT\u003c\/span\u003e\nGuide d'huile moteur diesel SAE 15W-40\n\u003c\/a\u003e\n\n\u003ca href=\"\/pages\/heavy-duty-diesel-fleets-technical-transition-guide\"\u003e\n\u003cspan\u003eSUPPORT FLOTTE\u003c\/span\u003e\nGuide de transition technique pour les flottes diesel lourdes\n\u003c\/a\u003e\n\n\u003ca href=\"\/pages\/what-happens-if-i-use-10w-30-instead-of-15w-40-engine-oil\"\u003e\n\u003cspan\u003eGUIDE VISCOSITÉ\u003c\/span\u003e\nHuile moteur 15W-40 vs 10W-30\n\u003c\/a\u003e\n\n\u003ca href=\"\/collections\/engine-oil\/products\/tulux-t700-15w40-e9-ck-4-synthetic-diesel-engine-oil-18l-pail\"\u003e\n\u003cspan\u003ePRODUIT ALTERNATIF\u003c\/span\u003e\nTulux T700 E9 15W-40\n\u003c\/a\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/section\u003e\n\n\u003cstyle\u003e\n\n.product-overview-system {\n  max-width: 1180px;\n  margin: 0 auto;\n  padding: 8px 0 10px;\n  background: #fff;\n  color: #111;\n}\n\n\/* TYPOGRAPHY *\/\n\n.product-overview-system h4 {\n  margin: 0;\n  font-size: 11pt;\n  font-weight: 600;\n  letter-spacing: 0.08em;\n  text-transform: uppercase;\n  line-height: 1.4;\n}\n\n.system-label,\n.meta-label,\n.performance-title,\n.resources-grid a span {\n  font-size: 10px;\n  letter-spacing: 0.12em;\n  text-transform: uppercase;\n  opacity: 0.68;\n}\n\n.product-overview-system p,\n.performance-copy,\n.applications-grid div,\n.resources-grid a {\n  font-size: 13px;\n  line-height: 1.8;\n  color: #2f2f2f;\n}\n\n\/* HERO *\/\n\n.overview-hero {\n  display: grid;\n  grid-template-columns: 1.4fr 0.7fr;\n  gap: 70px;\n  align-items: start;\n}\n\n.overview-main {\n  display: flex;\n  flex-direction: column;\n  gap: 18px;\n  max-width: 760px;\n}\n\n.overview-main p {\n  margin: 0;\n}\n\n.overview-meta {\n  display: flex;\n  flex-direction: column;\n  gap: 28px;\n}\n\n.meta-block {\n  display: flex;\n  flex-direction: column;\n  gap: 8px;\n}\n\n.meta-block p {\n  margin: 0;\n}\n\n\/* DIVIDERS *\/\n\n.divider {\n  height: 1px;\n  background: #dddddd;\n  margin: 40px 0;\n}\n\n\/* SECTION HEADINGS *\/\n\n.section-heading {\n  display: flex;\n  flex-direction: column;\n  gap: 6px;\n  margin-bottom: 24px;\n}\n\n\/* PERFORMANCE *\/\n\n.performance-grid {\n  display: grid;\n  grid-template-columns: repeat(2, 1fr);\n  gap: 34px 50px;\n}\n\n.performance-item {\n  display: flex;\n  flex-direction: column;\n  gap: 10px;\n}\n\n\/* APPLICATIONS *\/\n\n.applications-grid {\n  display: grid;\n  grid-template-columns: repeat(2, 1fr);\n  gap: 0 40px;\n}\n\n.applications-grid div {\n  padding: 16px 0;\n  border-top: 1px solid #dddddd;\n  font-size: 13px;\n  letter-spacing: 0;\n  text-transform: none;\n}\n\n\/* RESOURCES *\/\n\n.resources-grid {\n  display: grid;\n  grid-template-columns: repeat(2, 1fr);\n  gap: 28px 40px;\n}\n\n.resources-grid a {\n  display: flex;\n  flex-direction: column;\n  gap: 10px;\n  text-decoration: none;\n  border-top: 1px solid #dddddd;\n  padding-top: 14px;\n  transition: opacity 0.2s ease;\n  color: #2f2f2f;\n}\n\n.resources-grid a:hover {\n  opacity: 0.6;\n}\n\n\/* MOBILE *\/\n\n@media (max-width: 900px) {\n\n  .overview-hero,\n  .performance-grid,\n  .applications-grid,\n  .resources-grid {\n    grid-template-columns: 1fr;\n  }\n\n  .overview-hero {\n    gap: 40px;\n  }\n\n  .divider {\n    margin: 34px 0;\n  }\n\n}\n\n\u003c\/style\u003e","brand":"Sinopec","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57230288159052,"sku":"111201","price":68.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0821\/7618\/0556\/files\/SinopecOnline_T700-1540E11-18l_A1.png?v=1776948987"},{"product_id":"utto-sae-10w30-tractor-transmission-oil-18l","title":"Huile Universelle de Transmission pour Tracteur UTTO SAE 10W-30 | 18L","description":"\u003csection class=\"product-overview-system\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"overview-hero\"\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"overview-main\"\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"system-label\"\u003eSINOPEC EN LIGNE \/ FLUIDES DE TRANSMISSION AGRICOLE\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch4\u003eFLUIDE MULTIFONCTIONNEL POUR TRANSMISSION HYDRAULIQUE 10W-30\u003c\/h4\u003e\n\n\n\u003cp\u003eLe fluide multifonctionnel pour transmission hydraulique Sinopec 10W-30 est une huile universelle de transmission pour tracteur (UTTO) de première qualité, formulée pour les équipements agricoles et tout-terrain nécessitant un lubrifiant unique pour les transmissions, les systèmes hydrauliques, les freins humides, les embrayages de PDF et les entraînements finaux.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003eLa formulation multigrade SAE 10W-30 offre des performances fiables toute l'année, sur une large plage de températures de fonctionnement, assurant une réponse hydraulique souple, des performances de friction stables et une protection fiable des équipements dans des conditions de forte charge.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003eConvient aux tracteurs, machines agricoles, équipements de construction et véhicules tout-terrain fonctionnant avec des systèmes de lubrification à carter commun nécessitant des performances UTTO approuvées par les équipementiers.\u003c\/p\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"overview-meta\"\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"meta-block\"\u003e\n\n\u003cspan class=\"meta-label\"\u003eGRADE DE VISCOSITÉ\u003c\/span\u003e\n\u003cp\u003eSAE 10W-30\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"meta-block\"\u003e\n\n\u003cspan class=\"meta-label\"\u003eAPPLICATION\u003c\/span\u003e\n\u003cp\u003eUTTO \/ fluide de transmission pour tracteur\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"meta-block\"\u003e\n\n\u003cspan class=\"meta-label\"\u003ePERFORMANCE\u003c\/span\u003e\n\u003cp\u003eAPI GL-4 \/ John Deere J20C\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"meta-block\"\u003e\n\n\u003cspan class=\"meta-label\"\u003eCOMPATIBILITÉ\u003c\/span\u003e\n\u003cp\u003eSystèmes hydrauliques, freins humides et transmissions\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"divider\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"performance-section\"\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"section-heading\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"system-label\"\u003ePERFORMANCE TECHNIQUE\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch4\u003eCARACTÉRISTIQUES CLÉS\u003c\/h4\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"performance-grid\"\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"performance-item\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"performance-title\"\u003ePERFORMANCE DES FREINS HUMIDES\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"performance-copy\"\u003eLa technologie avancée de modification de friction aide à réduire le broutage des freins humides et assure un engagement souple de l'embrayage de prise de force.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"performance-item\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"performance-title\"\u003eSTABILITÉ AU CISAILLEMENT\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"performance-copy\"\u003eMaintient la stabilité de la viscosité sous de lourdes charges et à des températures de fonctionnement élevées.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"performance-item\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"performance-title\"\u003eFLUIDITÉ À BASSE TEMPÉRATURE\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"performance-copy\"\u003ePermet une réponse hydraulique fiable et un démarrage à froid dans des environnements à basse température.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"performance-item\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"performance-title\"\u003ePROTECTION CONTRE L'USURE ET LA CORROSION\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"performance-copy\"\u003eOffre une protection fiable pour les systèmes hydrauliques, les transmissions, les freins humides et les composants de la transmission.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"divider\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"applications-section\"\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"section-heading\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"system-label\"\u003eAPPLICATIONS INDUSTRIELLES\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch4\u003eApplications Recommandées\u003c\/h4\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"applications-grid\"\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003eTracteurs agricoles\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003eMatériel forestier\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003eÉquipements de construction et tout-terrain\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003eSystèmes hydrauliques\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003eSystèmes de freinage humide\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003eSystèmes d'embrayage de prise de force\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003eTransmissions finales et transmissions\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003eSystèmes de lubrification à carter commun\u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"divider\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"resources-section\"\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"section-heading\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"system-label\"\u003eSUPPORT TECHNIQUE\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch4\u003eRESSOURCES TECHNIQUES\u003c\/h4\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"resources-grid\"\u003e\n\n\n\u003ca href=\"\/pages\/universal-tractor-transmission-oil-10w30\"\u003e\n\u003cspan\u003eGUIDE UTTO\u003c\/span\u003e\nHuile Universelle pour Transmission de Tracteur 10W-30\n\u003c\/a\u003e\n\n\u003ca href=\"\/pages\/tractor-transmission-fluid-explained\"\u003e\n\u003cspan\u003eGUIDE TECHNIQUE\u003c\/span\u003e\nFluide de Transmission pour Tracteur Expliqué\n\u003c\/a\u003e\n\n\u003ca href=\"\/pages\/john-deere-j20c-equivalent\"\u003e\n\u003cspan\u003eCOMPATIBILITÉ OEM\u003c\/span\u003e\nGuide d'Équivalence John Deere J20C\n\u003c\/a\u003e\n\n\u003ca href=\"\/pages\/utto-cross-reference-guide\"\u003e\n\u003cspan\u003eRÉFÉRENCES CROISÉES\u003c\/span\u003e\nGuide de Références Croisées UTTO\n\u003c\/a\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/section\u003e\n\n\u003cstyle\u003e\n\n.product-overview-system {\n  max-width: 1180px;\n  margin: 0 auto;\n  padding: 8px 0 10px;\n  background: #fff;\n  color: #111;\n}\n\n\/* TYPOGRAPHY *\/\n\n.product-overview-system h4 {\n  margin: 0;\n  font-size: 11pt;\n  font-weight: 600;\n  letter-spacing: 0.08em;\n  text-transform: uppercase;\n  line-height: 1.4;\n}\n\n.system-label,\n.meta-label,\n.performance-title,\n.resources-grid a span {\n  font-size: 10px;\n  letter-spacing: 0.12em;\n  text-transform: uppercase;\n  opacity: 0.68;\n}\n\n.product-overview-system p,\n.performance-copy,\n.applications-grid div,\n.resources-grid a {\n  font-size: 13px;\n  line-height: 1.8;\n  color: #2f2f2f;\n}\n\n\/* HERO *\/\n\n.overview-hero {\n  display: grid;\n  grid-template-columns: 1.4fr 0.7fr;\n  gap: 70px;\n  align-items: start;\n}\n\n.overview-main {\n  display: flex;\n  flex-direction: column;\n  gap: 18px;\n  max-width: 760px;\n}\n\n.overview-main p {\n  margin: 0;\n}\n\n.overview-meta {\n  display: flex;\n  flex-direction: column;\n  gap: 28px;\n}\n\n.meta-block {\n  display: flex;\n  flex-direction: column;\n  gap: 8px;\n}\n\n.meta-block p {\n  margin: 0;\n}\n\n\/* DIVIDERS *\/\n\n.divider {\n  height: 1px;\n  background: #dddddd;\n  margin: 40px 0;\n}\n\n\/* SECTION HEADINGS *\/\n\n.section-heading {\n  display: flex;\n  flex-direction: column;\n  gap: 6px;\n  margin-bottom: 24px;\n}\n\n\/* PERFORMANCE *\/\n\n.performance-grid {\n  display: grid;\n  grid-template-columns: repeat(2, 1fr);\n  gap: 34px 50px;\n}\n\n.performance-item {\n  display: flex;\n  flex-direction: column;\n  gap: 10px;\n}\n\n\/* APPLICATIONS *\/\n\n.applications-grid {\n  display: grid;\n  grid-template-columns: repeat(2, 1fr);\n  gap: 0 40px;\n}\n\n.applications-grid div {\n  padding: 16px 0;\n  border-top: 1px solid #dddddd;\n  font-size: 13px;\n  letter-spacing: 0;\n  text-transform: none;\n}\n\n\/* RESOURCES *\/\n\n.resources-grid {\n  display: grid;\n  grid-template-columns: repeat(2, 1fr);\n  gap: 28px 40px;\n}\n\n.resources-grid a {\n  display: flex;\n  flex-direction: column;\n  gap: 10px;\n  text-decoration: none;\n  border-top: 1px solid #dddddd;\n  padding-top: 14px;\n  transition: opacity 0.2s ease;\n  color: #2f2f2f;\n}\n\n.resources-grid a:hover {\n  opacity: 0.6;\n}\n\n\/* MOBILE *\/\n\n@media (max-width: 900px) {\n\n  .overview-hero,\n  .performance-grid,\n  .applications-grid,\n  .resources-grid {\n    grid-template-columns: 1fr;\n  }\n\n  .overview-hero {\n    gap: 40px;\n  }\n\n  .divider {\n    margin: 34px 0;\n  }\n\n}\n\n\u003c\/style\u003e","brand":"Sinopec Online","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56902613926220,"sku":"179001","price":72.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0821\/7618\/0556\/files\/SinopecOnline_UTTO-1030-18l_A1.png?v=1776955683"},{"product_id":"tulux-t700-syntech-diesel-engine-oil-sae-15w-40-e11-200l","title":"Huile moteur diesel haute performance Tulux T700 15W-40 ACEA E11 CK-4 | Fût de 200 L","description":"\u003csection class=\"product-overview-system\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"overview-hero\"\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"overview-main\"\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"system-label\"\u003eSINOPEC EN LIGNE \/ HUILES MOTEUR DIESEL POUR USAGE INTENSIF\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch4\u003eHUILE MOTEUR DIESEL TULUX T700 E11\/CK-4 15W-40\u003c\/h4\u003e\n\n\n\u003cp\u003eSinopec Tulux T700 E11\/CK-4 15W-40 est une huile moteur diesel à faible teneur en SAPS, formulée avec des huiles de base hydrocraquées de technologie synthétique et un système d'additifs avancé pour les moteurs diesel Euro VI modernes.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003eL'indice de viscosité SAE 15W-40 offre une excellente stabilité au cisaillement, une protection du moteur à haute température et des performances de démarrage à froid fiables pour les opérations de flottes exigeantes sur route et hors route.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003eConvient aux moteurs équipés de systèmes de post-traitement des gaz d'échappement EGR, DPF et SCR nécessitant les niveaux de performance ACEA E11 et API CK-4 pour un intervalle de vidange prolongé.\u003c\/p\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"overview-meta\"\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"meta-block\"\u003e\n\n\u003cspan class=\"meta-label\"\u003eINDICE DE VISCOSITÉ\u003c\/span\u003e\n\u003cp\u003eSAE 15W-40\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"meta-block\"\u003e\n\n\u003cspan class=\"meta-label\"\u003eAPPLICATION\u003c\/span\u003e\n\u003cp\u003eHuile moteur diesel pour usage intensif\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"meta-block\"\u003e\n\n\u003cspan class=\"meta-label\"\u003ePERFORMANCE\u003c\/span\u003e\n\u003cp\u003eACEA E11 \/ API CK-4\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"meta-block\"\u003e\n\n\u003cspan class=\"meta-label\"\u003eCOMPATIBILITÉ\u003c\/span\u003e\n\u003cp\u003eMoteurs équipés de DPF, SCR et EGR\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"divider\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"performance-section\"\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"section-heading\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"system-label\"\u003ePERFORMANCE TECHNIQUE\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch4\u003eCARACTÉRISTIQUES CLÉS\u003c\/h4\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"performance-grid\"\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"performance-item\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"performance-title\"\u003ePROTECTION À FAIBLE TENEUR EN SAPS\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"performance-copy\"\u003eLa formulation ACEA E11 contribue à protéger les systèmes de post-traitement DPF et SCR pendant les opérations à intervalle de vidange prolongé.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"performance-item\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"performance-title\"\u003eSTABILITÉ ÉLEVÉE AU CISAILLEMENT\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"performance-copy\"\u003eLes huiles de base hydrocraquées de technologie synthétique maintiennent une viscosité stable et une protection du film d'huile dans des conditions de charge lourde prolongée.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"performance-item\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"performance-title\"\u003ePROPRETÉ DU MOTEUR\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"performance-copy\"\u003eLa technologie avancée des détergents et dispersants favorise la propreté des pistons et le contrôle des dépôts dans les moteurs diesel modernes.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"performance-item\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"performance-title\"\u003eCOMPATIBILITÉ AVEC LES FLOTTES MIXTES\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"performance-copy\"\u003eCompatible avec les spécifications antérieures d'huiles moteur diesel API pour les opérations de flottes mixtes.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"divider\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"applications-section\"\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"section-heading\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"system-label\"\u003eAPPLICATIONS INDUSTRIELLES\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch4\u003eApplications recommandées\u003c\/h4\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"applications-grid\"\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003eFlottes de transport lourd\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003eMoteurs diesel Euro VI\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003eOpérations d'autobus et d'autocars\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003eÉquipement de construction et d'exploitation minière\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003eMachines agricoles\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003eMoteurs diesel marins\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003eOpérations de flottes mixtes\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003eÉquipement routier et hors route\u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"divider\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"resources-section\"\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"section-heading\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"system-label\"\u003eSUPPORT TECHNIQUE\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch4\u003eRESSOURCES TECHNIQUES\u003c\/h4\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"resources-grid\"\u003e\n\n\n\u003ca href=\"\/pages\/sae-15w-40-e9-diesel-engine-oil\"\u003e\n\u003cspan\u003eGUIDE DU PRODUIT\u003c\/span\u003e\nGuide de l'huile moteur diesel SAE 15W-40\n\u003c\/a\u003e\n\n\u003ca href=\"\/pages\/heavy-duty-diesel-fleets-technical-transition-guide\"\u003e\n\u003cspan\u003eSUPPORT DE FLOTTE\u003c\/span\u003e\nGuide de transition technique pour les flottes diesel lourdes\n\u003c\/a\u003e\n\n\u003ca href=\"\/pages\/what-happens-if-i-use-10w-30-instead-of-15w-40-engine-oil\"\u003e\n\u003cspan\u003eGUIDE DE VISCOSITÉ\u003c\/span\u003e\nHuile moteur 15W-40 vs 10W-30\n\u003c\/a\u003e\n\n\u003ca href=\"\/collections\/engine-oil\/products\/tulux-t700-15w40-e9-ck-4-synthetic-diesel-engine-oil-18l-pail\"\u003e\n\u003cspan\u003ePRODUIT ALTERNATIF\u003c\/span\u003e\nTulux T700 E9 15W-40\n\u003c\/a\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/section\u003e\n\n\u003cstyle\u003e\n\n.product-overview-system {\n  max-width: 1180px;\n  margin: 0 auto;\n  padding: 8px 0 10px;\n  background: #fff;\n  color: #111;\n}\n\n\/* TYPOGRAPHY *\/\n\n.product-overview-system h4 {\n  margin: 0;\n  font-size: 11pt;\n  font-weight: 600;\n  letter-spacing: 0.08em;\n  text-transform: uppercase;\n  line-height: 1.4;\n}\n\n.system-label,\n.meta-label,\n.performance-title,\n.resources-grid a span {\n  font-size: 10px;\n  letter-spacing: 0.12em;\n  text-transform: uppercase;\n  opacity: 0.68;\n}\n\n.product-overview-system p,\n.performance-copy,\n.applications-grid div,\n.resources-grid a {\n  font-size: 13px;\n  line-height: 1.8;\n  color: #2f2f2f;\n}\n\n\/* HERO *\/\n\n.overview-hero {\n  display: grid;\n  grid-template-columns: 1.4fr 0.7fr;\n  gap: 70px;\n  align-items: start;\n}\n\n.overview-main {\n  display: flex;\n  flex-direction: column;\n  gap: 18px;\n  max-width: 760px;\n}\n\n.overview-main p {\n  margin: 0;\n}\n\n.overview-meta {\n  display: flex;\n  flex-direction: column;\n  gap: 28px;\n}\n\n.meta-block {\n  display: flex;\n  flex-direction: column;\n  gap: 8px;\n}\n\n.meta-block p {\n  margin: 0;\n}\n\n\/* DIVIDERS *\/\n\n.divider {\n  height: 1px;\n  background: #dddddd;\n  margin: 40px 0;\n}\n\n\/* SECTION HEADINGS *\/\n\n.section-heading {\n  display: flex;\n  flex-direction: column;\n  gap: 6px;\n  margin-bottom: 24px;\n}\n\n\/* PERFORMANCE *\/\n\n.performance-grid {\n  display: grid;\n  grid-template-columns: repeat(2, 1fr);\n  gap: 34px 50px;\n}\n\n.performance-item {\n  display: flex;\n  flex-direction: column;\n  gap: 10px;\n}\n\n\/* APPLICATIONS *\/\n\n.applications-grid {\n  display: grid;\n  grid-template-columns: repeat(2, 1fr);\n  gap: 0 40px;\n}\n\n.applications-grid div {\n  padding: 16px 0;\n  border-top: 1px solid #dddddd;\n  font-size: 13px;\n  letter-spacing: 0;\n  text-transform: none;\n}\n\n\/* RESOURCES *\/\n\n.resources-grid {\n  display: grid;\n  grid-template-columns: repeat(2, 1fr);\n  gap: 28px 40px;\n}\n\n.resources-grid a {\n  display: flex;\n  flex-direction: column;\n  gap: 10px;\n  text-decoration: none;\n  border-top: 1px solid #dddddd;\n  padding-top: 14px;\n  transition: opacity 0.2s ease;\n  color: #2f2f2f;\n}\n\n.resources-grid a:hover {\n  opacity: 0.6;\n}\n\n\/* MOBILE *\/\n\n@media (max-width: 900px) {\n\n  .overview-hero,\n  .performance-grid,\n  .applications-grid,\n  .resources-grid {\n    grid-template-columns: 1fr;\n  }\n\n  .overview-hero {\n    gap: 40px;\n  }\n\n  .divider {\n    margin: 34px 0;\n  }\n\n}\n\n\u003c\/style\u003e","brand":"Sinopec","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56970856005964,"sku":"111203","price":598.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0821\/7618\/0556\/files\/SinopecOnline_T700-1540E11-200l_A1.png?v=1779277698"},{"product_id":"tulux-t700-syntech-diesel-engine-oil-sae-15w-40-e11-1000l","title":"Huile Moteur Diesel Haute Performance Tulux T700 15W-40 ACEA E11 CK-4 | 1000 IBC","description":"\u003csection class=\"product-overview-system\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"overview-hero\"\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"overview-main\"\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"system-label\"\u003eSINOPEC ONLINE \/ HUILES POUR MOTEURS DIESEL HAUTE PERFORMANCE\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch4\u003eHUILE MOTEUR DIESEL TULUX T700 E11\/CK-4 15W-40\u003c\/h4\u003e\n\n\n\u003cp\u003eSinopec Tulux T700 E11\/CK-4 15W-40 est une huile moteur diesel à faible teneur en cendres sulfatées (Low-SAPS) de service intensif, formulée avec des huiles de base hydrocraquées de technologie synthétique et un système d'additifs avancé pour les moteurs diesel Euro VI modernes.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003eLa viscosité SAE 15W-40 offre une excellente stabilité au cisaillement, une protection moteur à haute température et des performances de démarrage à froid fiables pour les opérations de flottes exigeantes sur route et hors route.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003eConvient aux moteurs équipés de systèmes de post-traitement des gaz d'échappement EGR, DPF et SCR nécessitant des niveaux de performance ACEA E11 et API CK-4 pour un fonctionnement à intervalles de vidange prolongés.\u003c\/p\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"overview-meta\"\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"meta-block\"\u003e\n\n\u003cspan class=\"meta-label\"\u003eGRADE DE VISCOSITÉ\u003c\/span\u003e\n\u003cp\u003eSAE 15W-40\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"meta-block\"\u003e\n\n\u003cspan class=\"meta-label\"\u003eAPPLICATION\u003c\/span\u003e\n\u003cp\u003eHuile moteur diesel haute performance\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"meta-block\"\u003e\n\n\u003cspan class=\"meta-label\"\u003ePERFORMANCE\u003c\/span\u003e\n\u003cp\u003eACEA E11 \/ API CK-4\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"meta-block\"\u003e\n\n\u003cspan class=\"meta-label\"\u003eCOMPATIBILITÉ\u003c\/span\u003e\n\u003cp\u003eMoteurs équipés de DPF, SCR et EGR\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"divider\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"performance-section\"\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"section-heading\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"system-label\"\u003ePERFORMANCE TECHNIQUE\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch4\u003eCARACTÉRISTIQUES CLÉS\u003c\/h4\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"performance-grid\"\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"performance-item\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"performance-title\"\u003ePROTECTION FAIBLE TENEUR EN CENDRES SULFATÉES\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"performance-copy\"\u003eLa formulation ACEA E11 aide à protéger les systèmes de post-traitement DPF et SCR pendant le fonctionnement à intervalles de vidange prolongés.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"performance-item\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"performance-title\"\u003eHAUTE STABILITÉ AU CISAILLEMENT\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"performance-copy\"\u003eLes huiles de base hydrocraquées de technologie synthétique maintiennent une viscosité stable et une protection du film d'huile dans des conditions de charge lourde prolongée.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"performance-item\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"performance-title\"\u003ePROPRETÉ DU MOTEUR\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"performance-copy\"\u003eLa technologie avancée de détergents et de dispersants favorise la propreté des pistons et le contrôle des dépôts dans les moteurs diesel modernes.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"performance-item\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"performance-title\"\u003eCOMPATIBILITÉ AVEC LES FLOTTES MIXTES\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"performance-copy\"\u003eRétrocompatible avec les spécifications antérieures d'huiles moteur diesel API pour les opérations de flottes mixtes.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"divider\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"applications-section\"\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"section-heading\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"system-label\"\u003eAPPLICATIONS INDUSTRIELLES\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch4\u003eApplications Recommandées\u003c\/h4\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"applications-grid\"\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003eFlottes de transport lourd\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003eMoteurs diesel Euro VI\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003eOpérations d'autobus et d'autocars\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003eÉquipement de construction et minier\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003eMachines agricoles\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003eMoteurs diesel marins\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003eOpérations de flottes mixtes\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003eÉquipement routier et hors route\u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"divider\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"resources-section\"\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"section-heading\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"system-label\"\u003eSUPPORT TECHNIQUE\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch4\u003eRESSOURCES TECHNIQUES\u003c\/h4\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"resources-grid\"\u003e\n\n\n\u003ca href=\"\/pages\/sae-15w-40-e9-diesel-engine-oil\"\u003e\n\u003cspan\u003eGUIDE PRODUIT\u003c\/span\u003e\nGuide des huiles moteur diesel SAE 15W-40\n\u003c\/a\u003e\n\n\u003ca href=\"\/pages\/heavy-duty-diesel-fleets-technical-transition-guide\"\u003e\n\u003cspan\u003eSUPPORT DE FLOTTE\u003c\/span\u003e\nGuide de transition technique pour les flottes diesel lourdes\n\u003c\/a\u003e\n\n\u003ca href=\"\/pages\/what-happens-if-i-use-10w-30-instead-of-15w-40-engine-oil\"\u003e\n\u003cspan\u003eGUIDE DE VISCOSITÉ\u003c\/span\u003e\nHuile moteur 15W-40 vs 10W-30\n\u003c\/a\u003e\n\n\u003ca href=\"\/collections\/engine-oil\/products\/tulux-t700-15w40-e9-ck-4-synthetic-diesel-engine-oil-18l-pail\"\u003e\n\u003cspan\u003ePRODUIT ALTERNATIF\u003c\/span\u003e\nTulux T700 E9 15W-40\n\u003c\/a\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/section\u003e\n\n\u003cstyle\u003e\n\n.product-overview-system {\n  max-width: 1180px;\n  margin: 0 auto;\n  padding: 8px 0 10px;\n  background: #fff;\n  color: #111;\n}\n\n\/* TYPOGRAPHY *\/\n\n.product-overview-system h4 {\n  margin: 0;\n  font-size: 11pt;\n  font-weight: 600;\n  letter-spacing: 0.08em;\n  text-transform: uppercase;\n  line-height: 1.4;\n}\n\n.system-label,\n.meta-label,\n.performance-title,\n.resources-grid a span {\n  font-size: 10px;\n  letter-spacing: 0.12em;\n  text-transform: uppercase;\n  opacity: 0.68;\n}\n\n.product-overview-system p,\n.performance-copy,\n.applications-grid div,\n.resources-grid a {\n  font-size: 13px;\n  line-height: 1.8;\n  color: #2f2f2f;\n}\n\n\/* HERO *\/\n\n.overview-hero {\n  display: grid;\n  grid-template-columns: 1.4fr 0.7fr;\n  gap: 70px;\n  align-items: start;\n}\n\n.overview-main {\n  display: flex;\n  flex-direction: column;\n  gap: 18px;\n  max-width: 760px;\n}\n\n.overview-main p {\n  margin: 0;\n}\n\n.overview-meta {\n  display: flex;\n  flex-direction: column;\n  gap: 28px;\n}\n\n.meta-block {\n  display: flex;\n  flex-direction: column;\n  gap: 8px;\n}\n\n.meta-block p {\n  margin: 0;\n}\n\n\/* DIVIDERS *\/\n\n.divider {\n  height: 1px;\n  background: #dddddd;\n  margin: 40px 0;\n}\n\n\/* SECTION HEADINGS *\/\n\n.section-heading {\n  display: flex;\n  flex-direction: column;\n  gap: 6px;\n  margin-bottom: 24px;\n}\n\n\/* PERFORMANCE *\/\n\n.performance-grid {\n  display: grid;\n  grid-template-columns: repeat(2, 1fr);\n  gap: 34px 50px;\n}\n\n.performance-item {\n  display: flex;\n  flex-direction: column;\n  gap: 10px;\n}\n\n\/* APPLICATIONS *\/\n\n.applications-grid {\n  display: grid;\n  grid-template-columns: repeat(2, 1fr);\n  gap: 0 40px;\n}\n\n.applications-grid div {\n  padding: 16px 0;\n  border-top: 1px solid #dddddd;\n  font-size: 13px;\n  letter-spacing: 0;\n  text-transform: none;\n}\n\n\/* RESOURCES *\/\n\n.resources-grid {\n  display: grid;\n  grid-template-columns: repeat(2, 1fr);\n  gap: 28px 40px;\n}\n\n.resources-grid a {\n  display: flex;\n  flex-direction: column;\n  gap: 10px;\n  text-decoration: none;\n  border-top: 1px solid #dddddd;\n  padding-top: 14px;\n  transition: opacity 0.2s ease;\n  color: #2f2f2f;\n}\n\n.resources-grid a:hover {\n  opacity: 0.6;\n}\n\n\/* MOBILE *\/\n\n@media (max-width: 900px) {\n\n  .overview-hero,\n  .performance-grid,\n  .applications-grid,\n  .resources-grid {\n    grid-template-columns: 1fr;\n  }\n\n  .overview-hero {\n    gap: 40px;\n  }\n\n  .divider {\n    margin: 34px 0;\n  }\n\n}\n\n\u003c\/style\u003e","brand":"Sinopec","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56970864722252,"sku":"111204","price":2999.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0821\/7618\/0556\/files\/SinopecOnline_T700-1540E11-1000l_A1.png?v=1776783744"},{"product_id":"7029d-high-performance-poly-lubricating-grease","title":"Graisse lubrifiante poly haute performance 7029D","description":"\u003cp\u003e \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003eLa graisse lubrifiante poly haute performance Sinopec 7029D est une graisse à base de polyurée, formulée avec une huile synthétique épaissie par un agent gélifiant organique. Elle est conçue pour les applications exigeantes et offre une stabilité thermique et une résistance à l'oxydation supérieures, ce qui la rend idéale pour les environnements à haute température. La graisse comprend des additifs avancés pour la protection contre la corrosion, garantissant une lubrification longue durée et minimisant l'usure. Sa formulation permet des intervalles d'entretien prolongés, particulièrement adaptée aux moteurs électriques, aux roulements à grande vitesse et aux équipements à forte charge, offrant des performances fiables sous contrainte thermique et mécanique.\u003c\/p\u003e","brand":"Sinopec","offers":[{"title":"Seau 17kg","offer_id":57230267777356,"sku":"189901","price":3499.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0821\/7618\/0556\/files\/Sinopec_7029D_Lubricating_Grease_Pail.jpg?v=1755079143"},{"product_id":"ae-hc-32-hydraulic-oil","title":"Huile Hydraulique Toutes Saisons HLP 32 AE Haute VI | 1000L","description":"\u003cp\u003eL'\u003cstrong\u003ehuile hydraulique anti-usure Sinopec AE HC ISO VG 32\u003c\/strong\u003e est une huile hydraulique anti-usure de qualité supérieure formulée à partir d'huiles minérales hautement raffinées et d'un système d'additifs multifonctionnel, répondant aux exigences de performance des systèmes hydrauliques à basse et moyenne pression. L'ISO VG 32 est largement spécifiée pour les systèmes hydrauliques industriels et mobiles fonctionnant dans des conditions ambiantes plus chaudes ou lorsqu'un grade de viscosité plus léger est requis, et l'huile hydraulique Sinopec AE HC 32 est formulée pour répondre à toutes les exigences de cette gamme d'applications, atteignant un stade de charge de rupture FZG supérieur à 12, des performances prouvées au test de pompe Eaton Vickers, une propreté ISO 4406 18\/16\/13 ou mieux, et une excellente stabilité à l'oxydation avec un indice de viscosité élevé. Particulièrement adaptée aux systèmes hydrauliques fonctionnant à des températures ambiantes plus élevées, à l'intérieur, ou lorsque des performances de démarrage à froid plus rapides sont requises.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003eGRV de 1000L\u003c\/strong\u003e est le format d'emballage le plus économique pour les utilisateurs à grand volume, les systèmes de lubrification centralisée et les besoins de remplissage en vrac. Idéal pour les grandes installations de fabrication, les flottes de location d'équipements et les opérations industrielles à forte consommation d'huile hydraulique, offrant le coût par litre le plus bas et éliminant les changements fréquents de fûts. Compatible avec les pompes et les équipements de distribution de GRV standard.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRéférence technique:\u003c\/strong\u003e \u003ca href=\"\/pages\/iso-vg-32-hydraulic-oil\"\u003eHuile hydraulique ISO VG 32\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCaractéristiques principales\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProtection anti-usure exceptionnelle.\u003c\/strong\u003e Un stade de charge de rupture FZG supérieur à 12 offre une protection exceptionnelle pour les pompes à palettes et à engrenages fonctionnant sous des charges modérées à élevées, et les systèmes hydrauliques utilisant des pompes à pistons axiaux et radiaux, protégeant les pompes, les valves et les actionneurs contre l'usure dans les applications hydrauliques industrielles et mobiles générales.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eExcellente stabilité à l'oxydation et durée de vie.\u003c\/strong\u003e Les huiles de base minérales raffinées de haute qualité combinées à une technologie d'additifs avancée résistent à la formation de vernis et de dépôts, offrant une durée de vie de l'huile plus longue et des intervalles de vidange prolongés dans toute la gamme des applications hydrauliques industrielles et mobiles.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNiveau de propreté élevé.\u003c\/strong\u003e Une propreté ISO 4406 18\/16\/13 ou mieux au point de remplissage empêche la contamination d'endommager les composants du système, réduit le risque d'ingression de contaminants solides et prolonge la durée de vie du filtre dans les systèmes hydrauliques industriels et mobiles.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSéparation de l'eau et désaération supérieures.\u003c\/strong\u003e Une bonne désémulsibilité assure une séparation rapide de l'eau, des propriétés de désaération rapides maintiennent un transfert de puissance hydraulique efficace et protègent contre l'usure induite par la cavitation sur une large plage de pressions et de températures du système.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eExcellente stabilité hydrolytique et filtrabilité.\u003c\/strong\u003e Une bonne stabilité hydrolytique et une bonne filtrabilité garantissent une durée de vie et des performances optimales du produit, empêchent le colmatage des filtres et maintiennent des performances constantes sur des intervalles d'entretien prolongés dans les conceptions de systèmes hydrauliques les plus courantes.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCapacité à large plage de températures.\u003c\/strong\u003e Un indice de viscosité élevé combiné à un faible point d'écoulement garantit que la viscosité optimale peut être maintenue pour les systèmes hydrauliques fonctionnant dans des conditions ambiantes plus chaudes ou à l'intérieur, en particulier lorsque des températures de fonctionnement plus basses et des performances de démarrage à froid plus rapides sont requises.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCompatibilité avec les joints et les matériaux.\u003c\/strong\u003e Entièrement compatible avec les matériaux de joints élastomères courants et les peintures spécifiées pour une utilisation avec des huiles hydrauliques minérales, prolongeant la durée de vie des joints, prévenant les fuites de fluide et offrant une large compatibilité avec les équipements hydrauliques industriels et mobiles.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eApplications\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eL'huile hydraulique anti-usure Sinopec AE HC ISO VG 32 est recommandée pour les applications hydrauliques dans une grande variété d'équipements industriels, marins et mobiles. Particulièrement adaptée aux systèmes hydrauliques fonctionnant à des températures ambiantes plus élevées ou lorsqu'un grade de viscosité plus léger est spécifié par le fabricant de l'équipement. Convient aux pompes à palettes et à engrenages fonctionnant sous des charges modérées, et aux systèmes hydrauliques utilisant des pompes à pistons axiaux et radiaux, comme recommandé par les fabricants de pompes. Répond aux exigences des systèmes hydrauliques à basse et moyenne pression. Les applications comprennent la fabrication, les machines-outils, les équipements de moulage par injection, l'agriculture, la manutention, et les systèmes hydrauliques marins et offshore.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVous comparez l'ISO VG 32 à un grade plus lourd ? Consultez notre guide technique sur \u003ca href=\"\/pages\/which-is-better-hydraulic-oil-iso-vg-32-or-iso-vg-46\"\u003el'huile hydraulique ISO VG 32 ou ISO VG 46\u003c\/a\u003e. Pour des conseils sur la sélection du grade de viscosité, consultez \u003ca href=\"\/pages\/hydraulic-oil-viscosity-selection-explained\"\u003eexplications sur la sélection de la viscosité de l'huile hydraulique\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eHomologations et compatibilité\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eRespecte ou dépasse les spécifications industrielles suivantes :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDIN 51524 Partie 2 (HM)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eISO 11158 (L-HM)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSinopec Q\/SH 303 550-2013\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eRespecte ou dépasse les spécifications OEM suivantes :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCincinnati P-70 (ISO 32)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEaton Vickers Eaton 03-401-2010 (E-FDGN-TB002-E)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eTous les lubrifiants Sinopec fournis par \u003cstrong\u003eSinopec Online\u003c\/strong\u003e sont des produits authentiques, scellés en usine et soutenus par un support technique complet.\u003c\/p\u003e","brand":"Sinopec","offers":[{"title":"Fût de 200 L","offer_id":57575186301260,"sku":"144003","price":499.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"IBC de 1 000 L","offer_id":57575186334028,"sku":"144004","price":2500.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0821\/7618\/0556\/files\/SinopecOnline_AE-32-200l_A1.png?v=1777560220"},{"product_id":"ae-hc-46-hydraulic-oil","title":"Huile Hydraulique Toutes Saisons HLP 46 AE Haute VI | 200L","description":"\u003cp\u003eL'\u003cstrong\u003ehuile hydraulique anti-usure Sinopec AE HC ISO VG 46\u003c\/strong\u003e est une huile hydraulique anti-usure de qualité supérieure formulée à partir d'huiles minérales de haute qualité hautement raffinées et d'un système d'additifs multifonctionnels, répondant aux exigences de performance des systèmes hydrauliques à pression modérée ou élevée. L'ISO VG 46 est le grade de viscosité le plus couramment spécifié pour les systèmes hydrauliques industriels et mobiles au Royaume-Uni. L'huile hydraulique Sinopec AE HC 46 est formulée pour répondre à toutes les exigences de cette plage d'applications, atteignant un stade de charge de rupture FZG supérieur à 12, des performances prouvées au test de pompe Eaton Vickers, une propreté ISO 4406 de 18\/16\/13 ou mieux, et une excellente stabilité à l'oxydation avec un indice de viscosité élevé de 123. Conçue pour les systèmes hydrauliques fonctionnant en extérieur ou dans des zones présentant de grandes variations de température ambiante, elle offre une protection exceptionnelle dans les secteurs de la fabrication, de l'agriculture, de la manutention, de la marine et de l'offshore.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003efût de 200 L\u003c\/strong\u003e convient aux services de maintenance, aux loueurs de matériel et aux installations industrielles assurant l'entretien de plusieurs systèmes hydrauliques selon un programme de maintenance planifié. Meilleur rapport qualité\/prix au litre que le seau et facile à distribuer à l'aide d'une pompe à fût standard.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRéférence technique :\u003c\/strong\u003e \u003ca href=\"\/pages\/iso-vg-46-hydraulic-oil\"\u003eHuile hydraulique ISO VG 46\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCaractéristiques principales\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProtection anti-usure exceptionnelle.\u003c\/strong\u003e Un stade de charge de rupture FZG supérieur à 12 offre une protection exceptionnelle aux pompes à palettes et à engrenages fonctionnant sous des charges élevées, et aux systèmes hydrauliques à service intensif utilisant des pompes à pistons axiaux et radiaux, protégeant les pompes, les vannes et les actionneurs contre l'usure dans les applications hydrauliques industrielles et mobiles générales.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eExcellente stabilité à l'oxydation et durée de vie.\u003c\/strong\u003e Les huiles de base minérales raffinées de haute qualité combinées à une technologie d'additifs avancée résistent à la formation de vernis et de dépôts, offrant une durée de vie plus longue de l'huile et des intervalles de vidange prolongés sur toute la gamme des applications hydrauliques industrielles et mobiles.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHaut niveau de propreté.\u003c\/strong\u003e Une propreté ISO 4406 de 18\/16\/13 ou mieux au point de remplissage empêche la contamination d'endommager les composants du système, réduit le risque d'ingression de contaminants solides et prolonge la durée de vie du filtre dans les systèmes hydrauliques industriels et mobiles.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSéparation de l'eau et désaération supérieures.\u003c\/strong\u003e Une bonne désémulsibilité assure une séparation rapide de l'eau, des propriétés de désaération rapides maintiennent un transfert de puissance hydraulique efficace et protègent contre l'usure induite par la cavitation sur une large gamme de pressions et de températures du système.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eExcellente stabilité hydrolytique et filtrabilité.\u003c\/strong\u003e Une bonne stabilité hydrolytique et une bonne filtrabilité garantissent une durée de vie et des performances optimales du produit, empêchent le colmatage des filtres et maintiennent des performances constantes sur des intervalles d'entretien prolongés dans les conceptions de systèmes hydrauliques les plus courantes.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLarge plage de températures d'utilisation.\u003c\/strong\u003e Un indice de viscosité élevé de 123 combiné à un faible point d'écoulement de -39°C garantit que la viscosité optimale peut être maintenue pour les systèmes hydrauliques fonctionnant sur de grandes variations de température ambiante, en particulier les équipements extérieurs et mobiles.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCompatibilité avec les joints et les matériaux.\u003c\/strong\u003e Entièrement compatible avec les matériaux d'étanchéité élastomères courants et les peintures spécifiées pour une utilisation avec les huiles hydrauliques minérales, prolongeant la durée de vie des joints, prévenant les fuites de fluide et offrant une large compatibilité avec les équipements hydrauliques industriels et mobiles.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eApplications\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eL'huile hydraulique Sinopec AE HC ISO VG 46 est recommandée pour les applications hydrauliques dans une grande variété d'équipements industriels, marins et mobiles. C'est le grade d'huile hydraulique le plus couramment spécifié pour les machines industrielles générales, les équipements de construction, les excavatrices, les grues, les chariots élévateurs et les engins mobiles au Royaume-Uni. Convient aux pompes à palettes et à engrenages fonctionnant sous des charges élevées, et aux systèmes hydrauliques à service intensif utilisant des pompes à pistons axiaux et radiaux, comme recommandé par les fabricants de pompes. Répond aux exigences des systèmes hydrauliques à pression modérée ou élevée fonctionnant en extérieur ou dans des zones où il y a de grandes variations de température ambiante. Les applications incluent la fabrication, l'agriculture, la manutention, la marine et les systèmes hydrauliques offshore.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVous comparez l'ISO VG 46 à un grade plus léger ? Consultez notre guide technique sur \u003ca href=\"\/pages\/which-is-better-hydraulic-oil-iso-vg-32-or-iso-vg-46\"\u003el'huile hydraulique ISO VG 32 ou ISO VG 46\u003c\/a\u003e. Pour des conseils sur le choix du grade de viscosité, consultez \u003ca href=\"\/pages\/hydraulic-oil-viscosity-selection-explained\"\u003el'explication du choix de la viscosité de l'huile hydraulique\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eApprobations \u0026amp; Compatibilité\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eRespecte ou dépasse les spécifications industrielles suivantes :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDIN 51524 Partie 2 (HM)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eISO 11158 (L-HM)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSinopec Q\/SH 303 550-2013\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eRespecte ou dépasse les spécifications OEM suivantes :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCincinnati P-70 (ISO 46)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEaton Vickers Eaton 03-401-2010 (E-FDGN-TB002-E)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eTous les lubrifiants Sinopec fournis par \u003cstrong\u003eSinopec Online\u003c\/strong\u003e sont des produits authentiques, scellés en usine et bénéficiant d'un support technique complet.\u003c\/p\u003e","brand":"Sinopec","offers":[{"title":"Fût de 200 L","offer_id":57575391428940,"sku":"144103","price":499.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"IBC de 1 000 L","offer_id":57575391461708,"sku":"144104","price":2500.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0821\/7618\/0556\/files\/SinopecOnline_AE-46-200l_A1.png?v=1777540132"},{"product_id":"ae-hc-68-hydraulic-oil","title":"Huile hydraulique AE HC 68","description":"\u003csection class=\"product-overview-system\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"overview-hero\"\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"overview-main\"\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"system-label\"\u003eSINOPEC EN LIGNE \/ SYSTÈMES HYDRAULIQUES INDUSTRIELS\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch4\u003eHUILE HYDRAULIQUE AE HC ISO VG 68\u003c\/h4\u003e\n\n\n\u003cp\u003eL'huile hydraulique Sinopec AE HC ISO VG 68 est une huile hydraulique anti-usure de première qualité formulée à partir d'huiles de base minérales hautement raffinées et d'un système d'additifs multifonctionnels pour les systèmes hydrauliques industriels et mobiles fonctionnant sous des pressions modérées à élevées.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003eLe grade de viscosité ISO VG 68 est couramment spécifié pour les équipements hydrauliques fonctionnant sous des charges constantes et des températures ambiantes modérées à élevées, où un profil de viscosité équilibré est requis.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003eConvient aux pompes à palettes, aux pompes à engrenages et aux systèmes de pompes à pistons axiaux ou radiaux dans les industries manufacturières, agricoles, maritimes, de la construction et de la manutention.\u003c\/p\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"overview-meta\"\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"meta-block\"\u003e\n\n\u003cspan class=\"meta-label\"\u003eGRADE DE VISCOSITÉ\u003c\/span\u003e\n\u003cp\u003eISO VG 68\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"meta-block\"\u003e\n\n\u003cspan class=\"meta-label\"\u003eAPPLICATION\u003c\/span\u003e\n\u003cp\u003eSystèmes hydrauliques industriels et mobiles\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"meta-block\"\u003e\n\n\u003cspan class=\"meta-label\"\u003ePERFORMANCE\u003c\/span\u003e\n\u003cp\u003eFZG \u0026gt;12 \/ ISO 4406 18\/16\/13\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"meta-block\"\u003e\n\n\u003cspan class=\"meta-label\"\u003eCOMPATIBILITÉ\u003c\/span\u003e\n\u003cp\u003eSystèmes de pompes à palettes, à engrenages et à pistons\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"divider\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"performance-section\"\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"section-heading\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"system-label\"\u003ePERFORMANCES TECHNIQUES\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch4\u003eCARACTÉRISTIQUES CLÉS\u003c\/h4\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"performance-grid\"\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"performance-item\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"performance-title\"\u003ePROTECTION ANTI-USURE\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"performance-copy\"\u003eForte protection pour les pompes hydrauliques, les vannes et les actionneurs fonctionnant sous des charges modérées à élevées.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"performance-item\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"performance-title\"\u003eSTABILITÉ À L'OXYDATION\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"performance-copy\"\u003eAide à minimiser la formation de boues et de dépôts pour une durée de vie prolongée de l'huile hydraulique.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"performance-item\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"performance-title\"\u003ePROPRETÉ HYDRAULIQUE\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"performance-copy\"\u003eLes niveaux de propreté ISO 4406 de 18\/16\/13 ou mieux aident à réduire l'usure liée à la contamination.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"performance-item\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"performance-title\"\u003eSTABILITÉ À LA TEMPÉRATURE\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"performance-copy\"\u003eL'indice de viscosité élevé assure une performance hydraulique stable sur une large plage de températures de fonctionnement.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"divider\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"applications-section\"\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"section-heading\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"system-label\"\u003eAPPLICATIONS INDUSTRIELLES\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch4\u003eApplications recommandées\u003c\/h4\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"applications-grid\"\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003eSystèmes hydrauliques industriels\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003eÉquipements de fabrication et de transformation\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003eMachines-outils et machines CNC\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003eÉquipements de moulage par injection\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003eÉquipements agricoles et forestiers\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003eSystèmes de manutention\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003eSystèmes hydrauliques marins et offshore\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003eÉquipements hydrauliques mobiles\u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"divider\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"resources-section\"\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"section-heading\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"system-label\"\u003eSUPPORT TECHNIQUE\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch4\u003eRESSOURCES TECHNIQUES\u003c\/h4\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"resources-grid\"\u003e\n\n\n\u003ca href=\"\/pages\/iso-vg-68-hydraulic-oil\"\u003e\n\u003cspan\u003eGUIDE DE VISCOSITÉ\u003c\/span\u003e\nGuide d'huile hydraulique ISO VG 68\n\u003c\/a\u003e\n\n\u003ca href=\"\/pages\/hydraulic-oil-viscosity-selection-explained\"\u003e\n\u003cspan\u003eAIDE À LA SÉLECTION\u003c\/span\u003e\nSélection de la viscosité de l'huile hydraulique expliquée\n\u003c\/a\u003e\n\n\u003ca href=\"\/pages\/hydraulic-oil-cross-reference-guide\"\u003e\n\u003cspan\u003eRÉFÉRENCES CROISÉES\u003c\/span\u003e\nGuide des références croisées d'huiles hydrauliques\n\u003c\/a\u003e\n\n\u003ca href=\"\/collections\/hydraulic-oil\"\u003e\n\u003cspan\u003eGAMME DE PRODUITS\u003c\/span\u003e\nVoir la gamme d'huiles hydrauliques\n\u003c\/a\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/section\u003e\n\n\u003cstyle\u003e\n\n.product-overview-system {\n  max-width: 1180px;\n  margin: 0 auto;\n  padding: 8px 0 10px;\n  background: #fff;\n  color: #111;\n}\n\n\/* TYPOGRAPHY *\/\n\n.product-overview-system h4 {\n  margin: 0;\n  font-size: 11pt;\n  font-weight: 600;\n  letter-spacing: 0.08em;\n  text-transform: uppercase;\n  line-height: 1.4;\n}\n\n.system-label,\n.meta-label,\n.performance-title,\n.resources-grid a span {\n  font-size: 10px;\n  letter-spacing: 0.12em;\n  text-transform: uppercase;\n  opacity: 0.68;\n}\n\n.product-overview-system p,\n.performance-copy,\n.applications-grid div,\n.resources-grid a {\n  font-size: 13px;\n  line-height: 1.8;\n  color: #2f2f2f;\n}\n\n\/* HERO *\/\n\n.overview-hero {\n  display: grid;\n  grid-template-columns: 1.4fr 0.7fr;\n  gap: 70px;\n  align-items: start;\n}\n\n.overview-main {\n  display: flex;\n  flex-direction: column;\n  gap: 18px;\n  max-width: 760px;\n}\n\n.overview-main p {\n  margin: 0;\n}\n\n.overview-meta {\n  display: flex;\n  flex-direction: column;\n  gap: 28px;\n}\n\n.meta-block {\n  display: flex;\n  flex-direction: column;\n  gap: 8px;\n}\n\n.meta-block p {\n  margin: 0;\n}\n\n\/* DIVIDERS *\/\n\n.divider {\n  height: 1px;\n  background: #dddddd;\n  margin: 40px 0;\n}\n\n\/* SECTION HEADINGS *\/\n\n.section-heading {\n  display: flex;\n  flex-direction: column;\n  gap: 6px;\n  margin-bottom: 24px;\n}\n\n\/* PERFORMANCE *\/\n\n.performance-grid {\n  display: grid;\n  grid-template-columns: repeat(2, 1fr);\n  gap: 34px 50px;\n}\n\n.performance-item {\n  display: flex;\n  flex-direction: column;\n  gap: 10px;\n}\n\n\/* APPLICATIONS *\/\n\n.applications-grid {\n  display: grid;\n  grid-template-columns: repeat(2, 1fr);\n  gap: 0 40px;\n}\n\n.applications-grid div {\n  padding: 16px 0;\n  border-top: 1px solid #dddddd;\n  font-size: 13px;\n  letter-spacing: 0;\n  text-transform: none;\n}\n\n\/* RESOURCES *\/\n\n.resources-grid {\n  display: grid;\n  grid-template-columns: repeat(2, 1fr);\n  gap: 28px 40px;\n}\n\n.resources-grid a {\n  display: flex;\n  flex-direction: column;\n  gap: 10px;\n  text-decoration: none;\n  border-top: 1px solid #dddddd;\n  padding-top: 14px;\n  transition: opacity 0.2s ease;\n  color: #2f2f2f;\n}\n\n.resources-grid a:hover {\n  opacity: 0.6;\n}\n\n\/* MOBILE *\/\n\n@media (max-width: 900px) {\n\n  .overview-hero,\n  .performance-grid,\n  .applications-grid,\n  .resources-grid {\n    grid-template-columns: 1fr;\n  }\n\n  .overview-hero {\n    gap: 40px;\n  }\n\n  .divider {\n    margin: 34px 0;\n  }\n\n}\n\n\u003c\/style\u003e","brand":"Sinopec","offers":[{"title":"Fût de 200 L","offer_id":57575416660300,"sku":"144203","price":499.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"IBC de 1 000 L","offer_id":57575416693068,"sku":"144204","price":2500.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0821\/7618\/0556\/files\/SinopecOnline_AE-68-200l_A1.png?v=1777992608"},{"product_id":"universal-tractor-transmission-oil-utto-sae-10w-30","title":"Huile de transmission universelle pour tracteur UTTO SAE 10W-30 | 200L","description":"\u003cp\u003eLa \u003cstrong\u003eSinopec Hydraulic Transmission Multifunctional Fluid 10W-30\u003c\/strong\u003e est une huile de transmission universelle pour tracteurs (UTTO) de qualité supérieure, développée pour les équipements agricoles et hors-route nécessitant un lubrifiant unique pour les systèmes hydrauliques, les transmissions, les freins humides, les entraînements finaux et les embrayages de prise de force (PDF). Formulée avec des huiles de base avancées et une technologie spécialisée de modificateurs de friction, elle offre une excellente stabilité au cisaillement, une protection anti-usure fiable et un fonctionnement fluide des freins humides dans les tracteurs de forte puissance et les machines commerciales fonctionnant sur une large plage de températures.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRéférence technique :\u003c\/strong\u003e \u003ca href=\"https:\/\/sinopeconline.com\/pages\/universal-tractor-transmission-oil-10w30\"\u003eHuile de transmission universelle pour tracteur 10W-30\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eViscosité multigradée SAE 10W-30 conçue pour un fonctionnement fiable toute l'année\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe niveau de performance API GL-4 offre une forte protection contre l'usure et le grippage des engrenages\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa technologie avancée de modificateurs de friction réduit le broutage des freins humides et assure un engagement en douceur de l'embrayage de prise de force\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eExcellente stabilité au cisaillement maintient la viscosité sous forte charge et à des températures de fonctionnement élevées\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa fluidité exceptionnelle à basse température favorise une réponse hydraulique fiable au démarrage à froid\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa forte résistance à l'oxydation réduit la formation de boues et de vernis pour des systèmes plus propres\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa technologie anti-mousse assure une performance hydraulique constante et une lubrification stable\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProtection efficace contre la rouille et la corrosion pour les systèmes hydrauliques, les transmissions et les composants de freins humides\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompatible avec les matériaux d'étanchéité et de joints courants utilisés dans les équipements agricoles et hors-route\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eApplications\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eRecommandé pour les \u003cstrong\u003etracteurs agricoles, les machines forestières, les équipements de construction et les véhicules hors-route\u003c\/strong\u003e nécessitant une \u003cstrong\u003ehuile de transmission universelle pour tracteur (UTTO)\u003c\/strong\u003e pour la lubrification combinée des \u003cstrong\u003esystèmes hydrauliques, transmissions, freins humides, embrayages de prise de force et entraînements finaux\u003c\/strong\u003e. Convient aux équipements utilisant un \u003cstrong\u003esystème de lubrification à carter commun\u003c\/strong\u003e où un fluide multifonctionnel répondant aux spécifications UTTO des équipementiers, y compris les \u003cstrong\u003efluides UTTO équivalents à John Deere J20C\u003c\/strong\u003e, est requis.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eHomologations et compatibilité\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eFormulé pour répondre aux exigences de performance des spécifications suivantes :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAPI GL-4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAllison C-4 (applications agricoles)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCase MS-1207, MS-1210\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCaterpillar TO-2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCNH MAT 3525\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord ESN-M2C134-D\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJohn Deere JDM J20C\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKubota UDT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMassey Ferguson M1135, M1141, M1143\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolvo WB 101\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZF TE-ML-03E, TE-ML-05F, TE-ML-06K, TE-ML-17E, TE-ML-21F\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eCompatible avec les équipements nécessitant les spécifications UTTO de New Holland, Case IH, Ford, John Deere, Massey Ferguson, Kubota et Caterpillar.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTous les lubrifiants Sinopec fournis par \u003cstrong\u003eSinopec Online\u003c\/strong\u003e sont des produits authentiques, scellés en usine, accompagnés d'une documentation technique complète et de fiches techniques.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePerformances comparables à celles des fluides de transmission pour tracteurs UTTO Shell Spirax S4 TXM, Mobilfluid 424, Castrol Agri Trans Plus, Total Dynatrans MPV, Chevron THF 1000 et John Deere Hy-Gard.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLivraison\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eExpédition le jour même disponible avec une livraison fiable dans tout le pays. Des options d'expédition express et prioritaire sont disponibles pour les besoins urgents.\u003c\/p\u003e","brand":"Sinopec Online","offers":[{"title":"Seau de 18 L","offer_id":57575517946188,"sku":"179001","price":72.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Fût de 200 L","offer_id":57575517978956,"sku":"179003","price":599.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0821\/7618\/0556\/files\/SinopecOnline_UTTO-1030-200l_A1.png?v=1776421433"},{"product_id":"automotive-gear-oil-gl-5-sae-80w-90","title":"Huile pour engrenages automobiles GL-5 SAE 80W-90 | 18L","description":"\u003cp\u003eL'\u003cstrong\u003ehuile pour engrenages automobiles à usage intensif Sinopec GL-5 SAE 80W-90\u003c\/strong\u003e est un lubrifiant haute performance formulé à partir d'huiles de base minérales de première qualité et d'un système d'additifs extrême pression robuste pour répondre aux exigences de performance API GL-5. Elle est conçue pour la lubrification des engrenages hypoïdes fonctionnant sous des charges lourdes et des conditions de choc dans les véhicules de tourisme, les véhicules utilitaires légers et les camions lourds.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDéveloppée pour offrir une protection fiable dans les applications de transmission exigeantes, l'huile \u003cstrong\u003eSinopec GL-5 SAE 80W-90\u003c\/strong\u003e offre d'excellentes performances en matière de pression extrême, une forte résistance à l'oxydation et une protection efficace contre la rouille et la corrosion, ce qui garantit un fonctionnement fiable et une durée de vie prolongée des composants.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRéférence technique :\u003c\/strong\u003e \u003ca href=\"https:\/\/sinopeconline.com\/pages\/gl-5-80w90-automotive-gear-oil\"\u003eHuile pour engrenages automobiles GL-5 80W-90\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSatisfait aux exigences de performance API GL-5 pour les applications d'engrenages automobiles\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eExcellente protection extrême pression pour les engrenages hypoïdes fonctionnant sous de lourdes charges\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eExcellentes performances anti-usure pour protéger les engrenages, les roulements et les composants de la transmission\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa stabilité élevée à l'oxydation favorise une durée de vie plus longue à des températures élevées\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProtection efficace contre la rouille et la corrosion des engrenages et des surfaces métalliques\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa formulation anti-mousse maintient une lubrification et une résistance du film constantes\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePerformances de viscosité stables sur une large plage de températures de fonctionnement\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eApplications\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eRecommandée pour les \u003cstrong\u003eensembles d'engrenages hypoïdes, les essieux moteurs et les différentiels\u003c\/strong\u003e des véhicules de tourisme, des véhicules utilitaires légers et des camions lourds nécessitant un \u003cstrong\u003elubrifiant pour engrenages API GL-5\u003c\/strong\u003e. Convient pour une utilisation dans les transmissions manuelles, les entraînements finaux et les assemblages d'essieux fonctionnant sous des charges élevées, des chocs et des conditions de service sévères où une viscosité SAE 80W-90 est spécifiée.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eHomologations et compatibilité\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eFormulé pour répondre aux exigences de performance de la spécification suivante :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAPI GL-5\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eTous les lubrifiants Sinopec fournis par \u003cstrong\u003eSinopec Online\u003c\/strong\u003e sont des produits d'origine, scellés en usine, et sont accompagnés d'une documentation technique et de fiches techniques de produits.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePerformances comparables à celles des huiles pour engrenages Shell Spirax, Mobilube, Castrol Axle, TotalEnergies Transmission et Chevron Delo répondant aux spécifications API GL-5.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLivraison\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDisponible en stock avec un envoi rapide et une livraison fiable dans tout le pays. Une expédition express peut être organisée si nécessaire.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Sinopec","offers":[{"title":"Seau de 18 L","offer_id":57575630635340,"sku":"120301","price":79.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Fût de 200 L","offer_id":57575630668108,"sku":"120303","price":645.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0821\/7618\/0556\/files\/SO_01_GL5-80W90-18l.png?v=1772718158"},{"product_id":"tulux-t700-heavy-duty-diesel-engine-oil-15w-40-acea-e9-ck-4","title":"Huile moteur diesel service intensif Tulux T700 15W-40 ACEA E9 CK-4 | 18L","description":"\u003cp\u003eL'\u003cstrong\u003ehuile moteur diesel Sinopec Tulux T700 E9\/CK-4 15W-40\u003c\/strong\u003e est une huile moteur diesel pour usage intensif à faible teneur en cendres sulfatées, formulée avec des huiles de base de technologie synthétique et un système d'additifs avancé pour répondre aux exigences de performance ACEA E9 et API CK-4. Développée pour les moteurs diesel modernes équipés de systèmes de post-traitement des gaz d'échappement nécessitant la conformité aux normes Euro V et Euro VI, la Tulux T700 E9 15W-40 offre un TBN de 8,5 avec des cendres sulfatées contrôlées pour une neutralisation efficace de l'acide et une protection des systèmes FAP et SCR, une viscosité HTHS de 3,85 cP pour une rétention fiable du film d'huile à haute température, et un point d'écoulement de -43 °C pour des performances de démarrage à froid fiables. Entièrement rétrocompatible avec les anciens moteurs diesel lourds non équipés de systèmes de post-traitement.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003eseau de 18 L\u003c\/strong\u003e convient aux ateliers et aux exploitants de flottes de véhicules diesel modernes Euro V et VI nécessitant une huile moteur à faible teneur en cendres sulfatées, où une taille d'emballage pratique est requise pour l'entretien de véhicules individuels.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRéférence technique :\u003c\/strong\u003e \u003ca href=\"https:\/\/sinopeconline.com\/pages\/sae-15w-40-e9-diesel-engine-oil\"\u003eSAE 15W-40 E9 Diesel Engine Oil\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eCaractéristiques principales\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eContrôle de l'acidité et de la corrosion.\u003c\/strong\u003e Un TBN de 8,5 avec des cendres sulfatées contrôlées neutralise les acides de combustion tout en maintenant la compatibilité avec les systèmes de post-traitement FAP et SCR pendant les intervalles de vidange prolongés.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProtection contre l'usure du moteur.\u003c\/strong\u003e La viscosité HTHS de 3,85 cP maintient un film d'huile protecteur stable sur les surfaces de contact des soupapes, des segments de piston et des chemises de cylindre dans des conditions de haute température et de cisaillement élevé dans les moteurs diesel modernes à faibles émissions.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eContrôle des dépôts.\u003c\/strong\u003e La chimie avancée des dispersants et des détergents maintient la propreté de la calotte du piston, de la gorge de segment et des soupapes en fonctionnement continu à haute vitesse et à forte charge, favorisant des intervalles de vidange prolongés dans les applications Euro VI.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePerformance au démarrage à froid.\u003c\/strong\u003e Le point d'écoulement de -43 °C assure une circulation rapide de l'huile et une lubrification fiable dès le démarrage dans les conditions ambiantes les plus froides du Royaume-Uni.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProtection du système de post-traitement.\u003c\/strong\u003e La formulation à faible teneur en cendres sulfatées répond aux exigences Euro V et VI, protégeant les systèmes FAP et SCR du blocage lié aux cendres et prolongeant la durée de vie du post-traitement.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePolyvalence pour flottes mixtes.\u003c\/strong\u003e Rétrocompatible avec les spécifications API CJ-4, CI-4 Plus et antérieures, ce produit convient aux flottes mixtes exploitant à la fois des moteurs anciens et modernes Euro VI.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eApplications\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eL'huile moteur diesel Sinopec Tulux T700 E9\/CK-4 15W-40 est recommandée pour les moteurs diesel quatre temps lourds modernes équipés de systèmes de post-traitement des gaz d'échappement EGR, FAP ou SCR nécessitant un lubrifiant à faible teneur en cendres sulfatées pour la conformité aux émissions Euro V et Euro VI. Convient aux applications routières et non routières, y compris le transport, les autobus et autocars, la construction, l'exploitation minière, l'agriculture et la marine. Convient également aux moteurs nécessitant les spécifications API CK-4, CJ-4 ou API antérieures.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour des conseils sur la transition de votre flotte vers le Sinopec Tulux T700, consultez notre \u003ca href=\"\/pages\/heavy-duty-diesel-fleets-technical-transition-guide\"\u003eGuide de transition technique pour les flottes de véhicules diesel lourds\u003c\/a\u003e. Pour des conseils sur le choix de la viscosité, consultez \u003ca href=\"\/pages\/what-happens-if-i-use-10w-30-instead-of-15w-40-engine-oil\"\u003ece qui se passe si vous utilisez du 10W-30 au lieu du 15W-40\u003c\/a\u003e. Pour les opérateurs nécessitant des performances ACEA E11, consultez notre \u003ca href=\"https:\/\/sinopeconline.com\/products\/tulux-t700-syntech-diesel-engine-oil-sae-15w-40-e11-18l\"\u003eTulux T700 E11 15W-40\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eApprobations et compatibilité\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSatisfait ou dépasse les spécifications industrielles suivantes :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eACEA E9\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAPI CK-4, CJ-4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAPI SN (essence\/gasoline)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eSatisfait ou dépasse les spécifications OEM suivantes :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMack EO-S 4.5\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolvo VDS-4.5, VDS-4, VDS-3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCummins CES 20086, CES 20081\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCaterpillar ECF-3, ECF-2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDetroit DFS 93K222, DFS 93K218\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMercedes-Benz MB 228.31\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMAN M3575, M3775\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMTU Catégorie 2.1\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRenault VI RLD-3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDeutz DQC-III-10LA\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord WSS-M2C171-F1\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eTous les lubrifiants Sinopec fournis par \u003cstrong\u003eSinopec Online\u003c\/strong\u003e sont des produits authentiques, scellés en usine et bénéficiant d'un support technique complet.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePerformances comparables à \u003ca href=\"https:\/\/sinopeconline.com\/pages\/alternatives-to-shell-rimula\" title=\"Shell Rimula\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003eShell Rimula R4 X 15W-40\u003c\/a\u003e, \u003ca href=\"https:\/\/sinopeconline.com\/pages\/comparisons-mobil-delvac-vs-tulux-t700\" title=\"Mobil Delvac vs Tulux T700\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003eMobil Delvac 1 LE\u003c\/a\u003e et \u003ca href=\"https:\/\/sinopeconline.com\/pages\/castrol-vecton-15w40-e7-vs-tulux-t700-15w40-comparison-sinopec-online\" title=\"Castrol Vecton vs Tulux T700\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003eCastrol Vecton Long Drain\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eÉgalement disponible en \u003ca href=\"https:\/\/sinopeconline.com\/collections\/engine-oil\/products\/tulux-t700-15w40-e9-ck-4-synthetic-diesel-engine-oil-200l-drum\"\u003efût de 200 L\u003c\/a\u003e et \u003ca href=\"https:\/\/sinopeconline.com\/collections\/engine-oil\/products\/tulux-t700-15w40-e9-ck-4-synthetic-diesel-engine-oil-1000l-ibc\"\u003eGRV de 1000 L\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"Sinopec","offers":[{"title":"Seau de 18 L","offer_id":57575779008844,"sku":"112201","price":68.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Fût de 200 L","offer_id":57575779041612,"sku":"112203","price":598.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"IBC de 1 000 L","offer_id":57575779074380,"sku":"112204","price":2999.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0821\/7618\/0556\/files\/SinopecOnline_T700-1540-200l_A1.png?v=1776415701"},{"product_id":"tulux-t700-heavy-duty-diesel-engine-oil-15w-40-acea-e11-ck-4","title":"Huile moteur diesel très résistante Tulux T700 15W-40 ACEA E11 CK-4 | 18L","description":"\u003cp\u003eL'\u003cstrong\u003ehuile moteur diesel Sinopec Tulux T700 E11\/CK-4 15W-40\u003c\/strong\u003e est une huile moteur diesel pour usage intensif à faible teneur en cendres sulfatées (SAPS), formulée avec des huiles de base hydrocraquées de technologie synthétique et un système d'additifs avancé pour répondre aux exigences de performance ACEA E11 et API CK-4. L'ACEA E11 est la spécification la plus récente et la plus exigeante en matière d'huile moteur diesel pour véhicules lourds en Europe, remplaçant l'E9 avec des exigences améliorées en matière de contrôle de l'oxydation, de stabilité au cisaillement et de compatibilité avec les systèmes de post-traitement. Le Tulux T700 E11 offre un TBN de 9,3 avec une teneur en cendres sulfatées de 0,84 %, une viscosité HTHS de 4,1 cP et un point d'écoulement de -39 °C. Rétrocompatible avec API CK-4, CJ-4, CI-4 Plus, CI-4 et CH-4, ce qui le rend adapté aux flottes mixtes de toutes générations de moteurs.\u003c\/p\u003e\n\u003cp Le \u003cstrong\u003ebidon de 18 L\u003c\/strong\u003e convient aux ateliers et aux exploitants de flottes qui entretiennent des véhicules diesel Euro VI modernes conformes à la spécification ACEA E11, où une taille d'emballage pratique est requise pour l'entretien individuel des véhicules.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRéférence technique :\u003c\/strong\u003e \u003ca href=\"https:\/\/sinopeconline.com\/pages\/sae-15w-40-e9-diesel-engine-oil\"\u003eHuile moteur diesel SAE 15W-40 E9\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eCaractéristiques principales\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eContrôle de l'acidité et de la corrosion.\u003c\/strong\u003e Un TBN de 9,3 avec des cendres sulfatées de 0,84 % offre une neutralisation des acides améliorée par rapport aux formulations E9, tout en maintenant les limites strictes ACEA E11 pour la compatibilité avec les systèmes de post-traitement pendant les intervalles de vidange prolongés.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProtection contre l'usure du moteur.\u003c\/strong\u003e Les huiles de base hydrocraquées de technologie synthétique offrent une excellente stabilité au cisaillement, maintenant une viscosité HTHS de 4,1 cP au niveau des surfaces de contact du train de soupapes, des segments de piston et des chemises de cylindre pendant tout l'intervalle de vidange sous un fonctionnement continu à forte charge.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eContrôle des dépôts.\u003c\/strong\u003e Le système avancé de dispersants et de détergents maintient la propreté de la calotte du piston, de la gorge de segment et du train de soupapes sous un fonctionnement continu à forte charge, répondant aux exigences de propreté améliorées de la spécification ACEA E11.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePerformance au démarrage à froid.\u003c\/strong\u003e Un point d'écoulement de -39 °C assure une circulation rapide de l'huile et une protection fiable du moteur dès le démarrage dans les conditions ambiantes froides du Royaume-Uni.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProtection des systèmes de post-traitement.\u003c\/strong\u003e La formulation ACEA E11 à faible teneur en SAPS prolonge la durée de vie des DPF et SCR au-delà des niveaux de performance E9, prenant en charge les applications à intervalles de vidange prolongés les plus exigeantes pour les véhicules Euro VI.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePolyvalence pour les flottes mixtes.\u003c\/strong\u003e Rétrocompatible avec API CK-4, CJ-4, CI-4 Plus, CI-4 et CH-4, offrant une solution d'huile unique pour les flottes exploitant des moteurs de générations allant des conceptions héritées aux dernières plateformes Euro VI.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eApplications\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eL'huile moteur diesel Sinopec Tulux T700 E11\/CK-4 15W-40 est recommandée pour la dernière génération de moteurs diesel quatre temps pour poids lourds nécessitant des lubrifiants de spécification ACEA E11 pour la conformité Euro VI, des intervalles de vidange prolongés et une protection avancée du système de post-traitement. Convient aux applications routières et non routières, y compris le transport, les bus et autocars, la construction, l'exploitation minière, l'agriculture et la marine. Convient également aux moteurs nécessitant les classifications API CK-4, CJ-4 ou des classifications API antérieures pour les applications de flottes mixtes.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour des conseils sur la transition de votre flotte vers Sinopec Tulux T700 E11, consultez notre \u003ca href=\"\/pages\/heavy-duty-diesel-fleets-technical-transition-guide\"\u003eGuide de transition technique pour les flottes de véhicules diesel lourds\u003c\/a\u003e. Pour des conseils sur le choix du grade de viscosité, consultez \u003ca href=\"\/pages\/what-happens-if-i-use-10w-30-instead-of-15w-40-engine-oil\"\u003ece qui se passe si vous utilisez du 10W-30 au lieu du 15W-40\u003c\/a\u003e. Pour les opérateurs pour lesquels la spécification E9 est suffisante, consultez notre \u003ca href=\"https:\/\/sinopeconline.com\/collections\/engine-oil\/products\/tulux-t700-15w40-e9-ck-4-synthetic-diesel-engine-oil-18l-pail\"\u003eTulux T700 E9 15W-40\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eHomologations et compatibilité\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSatisfait ou dépasse les spécifications industrielles suivantes :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eACEA E11\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAPI CK-4, CJ-4, CI-4 Plus, CI-4, CH-4, CG-4, CF-4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJASO DH-2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAPI SN (essence)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eSatisfait ou dépasse les spécifications OEM suivantes :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMack EOS-4.5, EO-O Premium Plus, EO-N\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolvo VDS-4.5, VDS-4, VDS-3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCummins CES 20100, CES 20086, CES 20081\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCaterpillar ECF-3, ECF-2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDetroit DFS 93K222, DFS 93K218\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDaimler DTFR 15C100\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDeutz DQC III-10-LA\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord WSS-M2C171-F1\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMAN M3775\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMTU Catégorie 2.1\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRenault RLD-3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAllison TES439\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eTous les lubrifiants Sinopec fournis par \u003cstrong\u003eSinopec Online\u003c\/strong\u003e sont des produits authentiques, scellés en usine et bénéficient d'un support technique complet.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eÉgalement disponible en \u003ca href=\"https:\/\/sinopeconline.com\/products\/tulux-t700-syntech-diesel-engine-oil-sae-15w-40-e11-200l\"\u003efût de 200 L\u003c\/a\u003e et \u003ca href=\"https:\/\/sinopeconline.com\/products\/tulux-t700-syntech-diesel-engine-oil-sae-15w-40-e11-1000l-ibc\"\u003eIBC de 1000 L\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"Sinopec","offers":[{"title":"Seau de 18 L","offer_id":57575805976908,"sku":"111201","price":68.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Fût de 200 L","offer_id":57575806009676,"sku":"111203","price":598.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"IBC de 1 000 L","offer_id":57575806042444,"sku":"111204","price":2999.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0821\/7618\/0556\/files\/SinopecOnline_T700-1540E11-200l_A1.png?v=1779277698"}],"url":"https:\/\/sinopeconline.eu\/collections\/all.oembed","provider":"Sinopec Online","version":"1.0","type":"link"}